10年骑跑3万公里，我的耐力赛总结，装备、体能、心态，缺一不可

大家好，我是刚过完本命年四十八岁生日的葡萄。坚持跑步和骑行已经超过10年，累计里程算下来超过了3万公里。如果问我，有什么有关骑行和跑步的故事可以跟大家聊聊，我想跟大家分享的是我曾经参加并完成过的三场长距离耐力赛事。

从2013年开始跑步到完成半马和全马之后，仿佛挑战长距离耐力赛事的“瘾头”越来越大。当时因为跑步，我被推选当上了当地跑协的秘书长，高光时还参与了宁波马拉松的官方宣传视频拍摄，成了当地跑圈里小有名气的人物。

也许是因此总希望自己能拿得出更好的成绩，也许是希望挑战一下自己的极限到底在哪里，“再不疯狂就老了”的念头再加上同伴的“怂恿”，稀里糊涂的就踏上了极限赛事的征程。

回顾这3场不同类型的赛事，无一例外的，都曾在独自前行时遭遇体力透支，想过放弃，在心理崩溃时问自己 “为什么坚持”。那些挣扎到极致的瞬间，不是热血文案，而是刻在身体里的实战教训。写下这篇文章，为分享给大家长距离耐力赛事中的一些心路历程，以及我用完赛验证过的一些经验。

当然，还有那些至今仍深深刻在记忆里的沿途动人的风光，从山野自然到城市湖畔，从白昼到黑夜，那些大自然赋予的震撼，那些心里经历的感悟和挣扎，也想跟大家分享。

杭州百公里毅行：水泥路上的钝痛，最轻松的负重最磨人。

第一次接触超长距离，是杭州百公里毅行。这是一场很有意思的公益赛事，完赛没有任何丰厚奖励，甚至于报名还需要你捐赠两本书用于“乡村图书馆建设”。比赛分50公里和105公里两个组别，百公里组别在24小时内完成就算完赛。全程共有9个CP打卡点，各个点设分段时间关门，所以中途如果休息时间过长也有可能被提早关在门外。比赛不设排名，完赛后只有一枚小小的纪念戒指、一块铜奖牌和一张公益证书，只因想助力公益，同时也想试试自己能否走完，便约了伙伴一同出发，起初并未把它当作一场严苛的挑战。

这场赛事的装备是最精简的，因为全程在城市及周边路段开展，照明条件充足，连头灯都无需携带，唯一的核心就是一双合脚到极致的舒适鞋子，除此之外，身上携带的物品越少越好，只需紧盯路标、不迷路即可，负重感是三场比赛里最轻的。

可轻负重不代表低难度，赛前我单纯以为只是走路，真正上路才发现，中途还有上下山路段，而且中途还遭遇了雨战，路面湿滑，下坡阶梯段根本提不起速度。到中午拿手机一问，同行的17个小伙伴只剩下7个，其他都要么弃赛要么被关在门外了。

一直陪伴在身边同行的兄弟老五的情况也不乐观，走到一半的时候他说脚底板疼，随后在我的激将法下，他喊出“老子拼了命也要熬到终点”的豪言壮语，然后开始大步流星。没想到好景不长，到70公里钱塘江大桥下的打卡点，夜色已深，他再也撑不住，哀嚎着说：死也不走了，我只想找个地方躺着。当时我心里充满可惜和不理解，但是现在回头看也佩服他的清醒，毕竟懂得及时止损远比硬撑更重要。

老五退赛后，我一个人走了几公里后“捡”了一位温岭跑友，结伴同行了近10公里，他最后也彻底崩溃，直言往后宁可跑百公里越野，也不再参与毅行。这时候我才真正明白了为什么历届的毅行活动完赛率低到那么可怜......因为全程大多是坚硬的水泥路，没有任何缓冲，每一步落下，脚掌都承受着硬碰硬的钝痛，越往后煎熬感越强。

但是人的极限就是那么奇怪，告别他之后我仿佛又有了力气，居然开始一路小跑起来，最终我用17小时20分完成了整个毅行比赛，反超同行的所有小伙伴，第一个到达终点。对了，完赛后发现了一个“秘密”，微信运动的步数上限你知道是多少么？答案是98800，这是那一天所有参加百公里级别的选手的相同步数。

江南100越野：山野里的严苛考验，负重最多的极限挑战。

有过几场公路马拉松经历后，受“公路跑的归宿是越野跑”这句话影响，我开始备战越野赛。喜欢越野跑的朋友都知道，Ultra-Trail du Mont-Blanc 简称UTMB（环勃朗峰超级越野跑）是非常著名的国际越野赛事，以壮丽的风光和超高的人气吸引了全球无数越野跑者，导致报名资格一票难求，为此UTMB设定了报名门槛，当时是必须累计到10个ITRA积分才能有资格参加报名，但是也只是报名而已，最终能否参赛还得看抽签。

之所以选择江南100越野赛来参加，原因是出发地就在宁波当地的奉化，距离住地较近，交通也方便，另外完成这个比赛也能拿到ITRA积分，当年国内除了江南100系列赛之外，就只有完成宁海越野赛还能获得积分，我的理想是完成2-3个江南系列赛，再完成宁海越野赛百公里组别，从而凑够10个ITRA积分去获得报名UTMB的资格。

为此我专门训练了数月，翻遍周边大大小小的山脉，反复模拟爬坡、下坡、夜路、泥泞路况，备齐所有专业装备，因为尝试跑过宁海50越野赛之后就感觉跟路跑相比，越野赛消耗更大，不确定因素更多，完赛难度肯定会更大。

江南100越野，是需要携带装备最多、负重最大的一场。补给剂、专业运动手表、手机、移动电源、GPS定位器、水袋背包、防风防雨外套、登山杖、急救用品全都要备齐，山野路况复杂、昼夜温差极大，每一件装备都是保障安全的关键，全程背着这些物资，无形中又加大了体能消耗。

赛事的难度从起跑就显露无遗，那天的白天气温便逼近30℃，闷热暴晒，不少选手刚进山就中暑退赛。越野跑和公路跑、城市毅行完全不同，累计爬升极高，看似100公里的赛程，身体承受的负荷远超同等公里数的公路赛事。

比如途径要直面让人望而生畏的绝望坡，必须手脚并用，攀爬黄泥岗、四明山主峰、青虎湾岗这些四明山海拔前列的高峰，部分山坡陡峭到抬头时鼻子几乎要碰到岩石。

半夜里仅靠头灯微弱的光线探路，四周漆黑一片，心里始终满是慌张。凌晨两点山顶风云突变，大雷雨骤至，气温骤降到10℃以下，冷雨一遍遍抽打在脸颊，硬生生让半边脸失去知觉，途中还不慎弄丢一只手套，只能折返跑回去捡拾。山路湿滑，不经意间会踩到癞蛤蟆、偶遇蛇虫，甚至半夜路上还要穿过一片无人的坟地，当时内心的不安远胜身体的疼痛。

在唐田村附近持续长距离下坡时，反胃恶心的感觉不断袭来，到50公里换装点，身上的汗水早已蒸发成盐巴，把压缩衣牢牢粘在身上。排队换洗时，一碗热粥下肚，是全程最治愈的时刻，有人在这里换上备用的新鞋新衣重焕精神，也有不少人直接在此放弃。

爬至青虎湾岗时，我终于体会到其他选手瘫坐在地的感受，腿肚子突然抽筋，僵硬到无法迈步，挣扎着拿出补给站顺手拿的一块黑米糕吃下，才慢慢恢复力气，也彻底明白越野跑对体能、补给的要求有多严苛科学。很有意思的是，夜晚在某村村口的一个小山神庙里，我看到一位跑友在那里睡觉，开始还以为他碰到了什么问题，拍了拍他他醒了之后才大呼还好你叫醒我，不然我下个打卡点肯定因为睡死了而被关门了，原来是他本来只想小睡一下，结果睡太熟了。

途中后半段为了赶时间，趟过溪流时来不及脱鞋脱袜，任由鞋袜湿透，最终脚上磨出大大小小8个水泡，也在此奉劝后续参赛的跑友，一定要多备几双干爽袜子，换装点准备大半码的鞋子，长距离奔跑后双脚必然肿胀，合脚的鞋子到后期根本穿不进去。即便医疗站医生反复劝说退赛，我终究舍不得放弃，熬过酷暑、寒雨、黑夜、恐惧，终于撑到终点。

最后，经历了28个小时出头的折磨和挣扎，我终于到达了赛事终点，从第一天早上到第二天中午，经过不眠不休的坚持，终于能跟自己说上一句：我做到了。

环太湖300公里马自骑：14小时鏖战，触碰到身体极致边界。

环太湖300公里马自骑系列赛事，是环绕太湖一圈，途经湖州，常州，苏州等好几个城市，这场比赛是三场赛事里，唯一的一场，最终让我摸到自身极限的比赛。这场骑行赛事，同样需要备足物资，除了要携带足量的食物补给、备胎，还要配备长续航的码表和运动手表。 去参加环太湖比赛之前，我已经完成过环舟山，环象山等比赛，里程数都在200公里以内，但因为感觉完赛后还有余力，加上对大名鼎鼎的421公里马自骑赛事的向往，加上同伴的怂恿，所以就参与了这次挑战，但是真正骑完了之后，冲线那刻真的累到连一点兴奋都没有，脑袋里只有一个念头：快点找个地方躺下睡觉，就好像自己已经是一辆烧尽了最后一滴汽油的车子，真的搞不动了，用现在的话说就是：燃尽了......

比赛的完整路线图如上，我当时佩戴的佳明Fenix 3，续航足以支撑全程，却在终点时出现了线路漂移，导致骑行轨迹不够完整，距离也比官方的多出了30多公里路，这个不太规则的完赛记录路线也成了完赛后的一点小遗憾。

当天出发时间早，比赛7点发枪，我们一行人5点多骑车从宾馆出发去起点，到了那里一看原来已经发枪了，大家于是就这么直接出发了。本来这个比赛经常在4-5月份参加，可是我们参加那年刚好因为有情况改在了11月，结果清晨气温低到仅有3°，冷风刮在脸上生疼，流下来的鼻涕都险些冻住，被风从领口灌到厚衣服里，硬生生撑出来的“大肚子”一路看着又搞笑又难受，不过还好，全程还算顺利，而且幸运的是，一路没有遭遇爆胎意外。

困难来自下午下起小雨，后半程路况不佳，要过不少大大小小的桥梁，磕磕绊绊没有片刻轻松，手掌从最初的刺痛到后来的麻木再到后来的僵硬，到最后甚至渐渐的感觉不到手指，心里慢慢的开始充满恐惧。更糟糕的是半夜由于视线不佳，骑着骑着发现迷路了，幸好碰到其他同样迷路了的车友，大家结伴摸索打开手机导航最后才找回正确路线，但也因此耽误了不少时间。

而因为速度不一样的关系，导致后半段大部分时间都是我一个人“孤军奋战”，看到别人陆陆续续都有组队经过，一来总是蹭风感觉也不好意思，二来也是的确跟不住，所以从50公里开始，内心就已经在煎熬想着要不要退赛了，这是我参加所有长距离赛事中，唯一的一场刚过半程没多久就想要放弃的比赛。

而这场赛事最深刻的感受，让我感觉自己就只是一台人形发动机。因为那天在经过的所有补站时吃下的食物总量，加起来能抵得上平时五天的总饭量，但奇怪的是，全程我却没有上过一次厕所，这意味着所有摄入的食物都被彻底消耗，也就是说若不是在每个补给站强迫自己硬吃硬塞，是根本无法完成全程的。 到现在我依然还记得临近终点前最后的那个补给站里的热粥和热包子，我一口气干掉了5个，这要是平时是根本不能想象的啊！

历经14小时的连续鏖战，晚上九点多，我终于冲线，成绩不算快，却也成了同行队伍中的前几名，因为有几位还是没能完赛，这次比赛是真的累，此前想要挑战更长距离赛事比如马自骑421公里的念头此后也彻底打消，因为这一次我终于清晰知晓了自己的身体边界在哪里。

回顾完这三场长距离耐力赛事，体验和经验都很不同，如今跑步骑车的人越来越多，如果你也跟当年的我一样，开始想要尝试这几项长距离耐力赛，那么下面总结一下我从这些比赛中获得的Tips，希望对你能有所帮助。

毅行

走路并不比跑步简单，甚至更难：

最容易被忽略难度的活动，其实“毅”字已经说明了一切。不要因为你曾经跑过全马或者更远距离的赛事就认为跑步都很轻松，更别提毅行，其实毅行对脚底、脚后跟、脚踝以及全身的考验非同一般。

针对训练和保持匀速很重要，弃赛不可耻：

如果你想要去参加毅行活动，最好能提前几个月专门锻炼强化脚步力量。另外活动开始后要保持匀速，一定要认准路标，遭遇上下山路面的时候，别贪图快，毕竟连续下山的时候如果摔一下有可能就前功尽弃了。

有可能获得“重生”，看能不能熬过“极点”：

全程过程中你可能会遭遇难受的“极点”，就是真的不想继续了，那时候可以尝试短暂休息，然后认真做出选择，弃赛并不丢人而是更好的保护自己。

越野跑比赛

跟马拉松是完全两码事：

越野跑是公路跑的归宿，诚不欺我。大自然除了能带来壮丽无比的风光震撼你之外，也同样会用各种极端气候和磨难来虐你。跟公路跑完全是两种体验，如果你也想参加越野跑比赛，建议针对上下坡做训练，多看“教父”Gregory Vollet的教学视频，对优化动作，提升越野跑能力很有帮助。

带齐装备，别轻易涉水：

百公里组别的越野赛，强制装备一定要带齐全，尤其是夜间防寒用的冲锋衣，头灯、GPS定位器等一定要必备。在中转站记得要放好比平时穿的大半码的越野跑鞋，因为长距离奔跑过后脚会涨，平时合脚的鞋你穿了会觉得挤。另外在中转站要存放好换洗衣服，避免盐分蒸发后粘连在皮肤上摩擦出伤来，尽可能的多带干爽袜子，看到溪流能不涉水的千万别涉，脚上的泡一旦起来就会越来越多越来越痛，大大增加完赛难度。

一定要多吃多拿：

在路过的每个补给站至少都拿上一点吃的藏背包里，在没预料到的极点突然来袭的时候，一块糕点一口运动饮料也许就是最关键的。

用好登山杖，穿戴齐整，可事半功倍。

登山杖在使用过程中尤其要注意不要让杖尖朝后会影响后面的跑友，另外，碰到蛇虫的时候登山杖的作用也无可替代。手套除了能保暖之外，还能保护你在攀爬或者拉开树枝等硬物时避免划伤，起到类似压缩腿套保护好小腿的作用。

越野比赛中天气变化较快，防寒防雨的冲锋衣等一定要带好，手机手表等移动设备一定要确保续航，因此可以在中转站摆放好充电器，或者随身携带充电宝，千万别偷懒。

长途骑行比赛

马自骑不简单，跟百公里比赛是两回事：

江浙沪比较多的比赛环舟山、环象山、环岱山、环千岛湖等，大多数都是100多公里的路程，但是马自骑系列，动辄几百公里起步，难度成倍增长。如果你也想参加马自骑，最好先做个长距离骑行测试，看看自己的极限大概在哪里。

多吃，多吃，一定要多吃！

长途骑行所有的食物都会被消耗，如果缺了糖和盐，不是抽筋就是没力气，所以一定要胡吃海塞吃到吃不下为止，不然真的很难完成比赛。

多利用条件蹭风，减少体力消耗：

骑行过程中最好能找到蹭风的队伍，如果跟不上团队的小火车，跟在电瓶车，三轮车等小车后面也是一种好选择，能多少减少一点风阻，节省体力。

带足备件，有备无患：

手套非常关键，到后面手掌会被握把震得生疼，所以要尽量选择掌心缓震层厚的手套， 备胎一定要多带，我的一个小伙伴这一路比较倒霉，前后经历了六次爆胎，带的三条居然也不够用，所以把能量胶和备胎都绑在车上才是明智的选择，不要盲目为了减重而少带备用物资。

写在最后：

为什么要去进行长距离挑战？这个答案每个人给出的都不一样，不必追根究底。当你准备出发时，请先做好充足准备和自我衡量。在这些长距离赛事中，你一定会收获很多意想不到的困难，也从而看到很多人一辈子也看不到的风景，很多身体上的感受也会永远记得。这里就想到李宗盛为了NB鞋子做广告时的那句经典台词：没有白走的路，每一步都算数。

无需担心，大部分人靠有规律的训练和意志都能完成百公里级别的赛事。但是就像越野跑除了百公里还有百英里，甚至还有巨人之旅等超长距离，骑行有马自骑，铁人三项还有大铁级别等等。如果平时没有足够的积累，即使完赛也会显得格外艰难，所以平时不流汗比赛就流泪是铁律。如果你也准备尝试挑战自己的极限，那么希望你在看完这篇文章后能收获一些我亲身经历后获得的心得，了解到一些长距离比赛中会碰到的困难和具体应对的方法，也欢迎在评论区和我聊天讨论。

最后感谢大家的关注和观看，虽万千里，为热爱，吾皆可往矣。祝愿大家也能实现心中对自己的挑战，不退缩不畏难，我是葡萄，很高兴跟大家分享故事，我们下次再见！

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