十五代轩逸升级了，但好像也贵了不少。。。

十五代日产轩逸迎来大改款，针对此前配置低的槽点进行了全面升级，尤其是内饰和车机系统。然而，售价也相应提升，且核心动力总成未变。这次升级是诚意之作还是虚高定价？以下内容将深入剖析新款轩逸的变化，并给出不同版本的选购建议。

智能速览

• 内饰全面革新，标配双12.3英寸屏幕与最新车机系统。

• 舒适性配置下放，部分车型新增座椅通风与无线充电。

• 动力总成维持不变，依旧采用1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱。

• 外观设计运动化，采用V-Motion 3.0设计语言。

• 售价相较前代明显上涨，性价比成为选购关键考量。

精华内容

面对轩逸此次“加量也加价”的换代，具体升级了哪些地方，哪些短板依旧存在，以及各版本之间如何抉择，下面将展开详细解读。

内饰与智能化飞跃

十五代轩逸在内饰上实现了跨越式升级，彻底摆脱了旧款廉价的标签。新车标配双12.3英寸的液晶仪表与中控屏，并将车机系统更新至Nissan Connect 5.0超智联。实际体验中，系统流畅度提升明显，语音识别也较为准确，操作逻辑清晰易懂。虽然车机生态内容仍有不足，但相较于经典轩逸的“无屏”时代，已是巨大进步。

此外，舒适性配置也更加丰富，部分高配车型加入了50W无线充电、座椅通风等功能，使其与同级别主流车型的差距显著缩小，达到了“丰富”的配置水平。

熟悉的动力总成

在动力方面，十五代轩逸并未带来惊喜，依旧沿用了那套成熟的1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱组合。其最大功率与扭矩参数与十四代车型完全相同，维修保养成本低、耐用性高是其核心优势。对于那些期待日产更新动力技术的消费者来说，这次换代并未如愿。

底盘调校同样延续了十四代的风格，试驾感受与上一代车型差异不大。整体驾驶体验以平顺舒适为主，缺乏驾驶激情，符合其家用轿车的定位。

外观更趋运动化

外观是此次升级的重点之一，十五代轩逸采用了全新的V-Motion 3.0设计语言。前脸和尾部变化最为显著，整体造型从十四代的“略显激进”跨入到了明确的“运动风格”范畴。中配及以上车型还提供了新的前脸造型选择，满足了年轻消费者对个性化的需求。这种设计上的转变，旨在提升产品在年轻市场中的竞争力。

价格分析与选购建议

随着配置升级，十五代轩逸的售价也水涨船高。优惠后，入门科技版价格为9.49万元，次低配舒享科技版为9.99万元，高配豪华科技版和顶配悦享版则分别达到10.49万和10.99万元。

综合考虑，入门的科技版已具备核心升级项，如双大屏和新座椅，性价比最高。次低配舒享科技版多出的后排出风口、遥控钥匙等实用配置，只需增加5000元，也值得考虑。顶配车型虽然增加了L2级辅助驾驶，但近11万元的价格使其在面对配置更优的国产车时优势不大。

总体来看，十五代轩逸是一次成功的“查漏补缺”，补齐了此前最大的短板——配置。但价格上涨和动力系统未变，也让其性价比争议不止。对于钟爱轩逸舒适性的家庭用户，这次升级无疑是好消息。但在竞争激烈的紧凑型轿车市场，它是否还能延续销量神话？