8月,零跑A10以30652台的成绩压过Model Y拿下SUV销量榜第一,是前十里唯一月销破3万的车型。9月风向就变了:Model Y以50359台反超夺冠,A10回落到21772台,环比跌了近29%,是前十名里唯一大幅跳水的那款。知乎知乎
正当大家琢磨A10是不是后劲不足时,零跑掏出一张新牌。10月14日,A10s官图发布。新车预计是A10的顶配版本,主打黑化运动风格。小红书上已有门店账号发出实车到店的消息。按媒体的预计,这个月就能见到它上市。微博腾讯新闻小红书

A10s是什么?一句话:A10的黑化特别版
先看变了什么,基本都是看得见的地方。知乎
内饰换成摩登灰配色加红色缝线,座椅用麂皮和仿皮拼接,头枕上绣着"小零"专属标识;
前排座椅通风——现款A10全系都没有,A10s补上了;
后排新增专属氛围灯,座舱氛围直接拉满。

没变的是底子。车长4270mm、轴距2605mm,空间和A10一模一样。800V高压快充保留,电量从30%充到80%最快约16分钟。车顶激光雷达也还在,支持车位到车位领航和城市记忆领航。知乎微博
动力有两种说法。一说,A10s会提供70kW、90kW两种功率版本。电池对应39.8kWh和53kWh两种容量,CLTC续航分别为403km和505km。另一说则认为,大概率只上505km高配这一套,没有低配版本。到底几个配置、卖什么价,官方还没盖章,得等发布会给答案。微博知乎知乎
价格是关键:贵三五千,换来一身"氛围"
现款A10共四款配置,6.58万到8.68万,顶配505激光雷达版8.68万。A10s作为特别顶配运动版,售价会高于8.68万,媒体预估9万元左右、不超过10万。也就是说,黑化外观、座椅通风、氛围灯这些升级,大概率要多花三五千。知乎

那到底等不等?分三种人:
看重颜值和氛围的,等。 红黑专属配色只有A10s有,实车已经到店,先去坐一圈再决定不迟。

讲究性价比的,直接抄底现款505激光雷达版。 A10s的硬件底子和它几乎一样,而A10十月的下定权益是7重好礼加四项终身免费质保。这波权益只到10月31日,新车上市后,现款权益大概率会缩水。知乎
预算8万以内的,别等。 A10s是顶配路线,不太可能出6万级入门版,7.68万的505悦享版就是天花板。
再提醒一句:新车上市初期通常有产能爬坡期。A10热销那阵,有车主订车两周就提车。A10s的交付节奏还不好说,真想上的,下单前把交付周期问清楚,别让"蓄势登场"变成"等半年"。小红书
最后看大盘
零跑国庆7天全系锁单32546台,10月7日单日锁单7691台创了历史新高。9月交付105656台,连续第三个月站上10万台。这个节骨眼上推A10s,守住10万级基本盘的意图写在脸上。知乎知乎小红书
销冠被抢回去了,但比赛没结束。对预算不高的通勤年轻人来说,这波黑化反击,只是让选择题又多了一个选项——这本身就不是坏事。
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