每公里只要1毛钱！比亚迪第二代海鸥百公里仅耗9度电：代步太省了

快科技10月20日消息，比亚迪今日在郑州赛车场举行第二代海鸥上市发布会，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在台上发表演讲。

据介绍，第二代海鸥长宽高分别为4205×1810×1570mm，轴距2650mm。对比第一代3780×1715×1540mm和2500mm轴距，车长增加425mm，车宽加宽95mm，车高增加30mm，轴距拉长150mm。整车尺寸从A0级跨入A级车门槛，在同级中处于第一梯队。座椅布局从4座升级为5座，后排头部空间和膝部空间大幅提升，后排乘客可以屈伸自如。

能耗表现是第二代海鸥的核心卖点之一。百公里电耗仅9度电，按居民电价计算每公里用车成本约1毛钱。

动力方面，新车搭载85kW和95kW两种功率电机，对比现款55kW电机几乎翻倍。匹配弗迪磷酸铁锂第二代刀片电池，容量分别为29.99度和39.225度，对应CLTC续航320km和420km。高配车型支持闪充技术，使用专用充电桩可实现5分钟将电量从10%充至70%，常温下10%充至97%仅需9分钟。整备质量仅1180至1255kg，能耗控制优于同级。

空间方面，第二代海鸥后备箱容积380L，可轻松装下2个24寸加2个20寸行李箱。前排配备94L超大前备箱，20寸登机箱放进去绰绰有余。后排座椅放倒后后备箱容积扩展至1380L，进深超1.5米，大件物品全能装。车内设有31处储物空间，包括1.55L超大前门板储物槽、24L双层式储物格、隐藏式立柱门板储物槽、中央扶手箱双杯托设计等，副驾还配备零感柔光面板和豪华美妆镜。

底盘方面，现款后悬架采用扭力梁非独立悬挂，第二代升级为多连杆独立悬架，操控质感和滤震表现大幅改善。

智能化方面，新车可选装激光雷达，搭载比亚迪天神之眼B辅助驾驶系统（DiPilot 300），车机系统引入HUAWEI HiCar互联，内饰采用水转印工艺提升质感。

编辑：霜月

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