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五一自驾川藏线真实体验：堵车几小时，到底值不值？

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06-02 06:45

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保罗环游记丨岚图泰山皖南川藏线

今年#开着小鹏回家过年#，第一个事就是先去跑个皖南川藏线，这一趟下来虽然只有600多公里，但是感受还真不少。这次出门之前稍微有点出师不利，可能是高速上货车太多，不小心扎了个钉子，出发前紧急补了个胎，也是补胎才发现小鹏P7这台车很多细节真的很扎实，千斤顶的位置还有专门的保护盖板，不像很多车直接裸露。你再比如金属踏板、后备箱的金属门槛条等，这些都是很小的细节，但其实恰恰是普通人对一辆车最直观的感受。如果看得见的地方用料都不好，那么看不见的怎么可能好，对不对？皖南川藏线上有一道著名的六道弯，它是一条很长且连续且建在山腰的连续发卡弯，我们路过的时候恰好撞上了下雪，漫天的雪和雨，其实我很担心能不能车的抓地力，但我实际开下来感觉没有变化，动力很充沛、刹车很跟脚、精准。而且这一趟行程下来，我自己还有一个非常重要的感受，那就是小鹏新P7的方向盘加热实在是做的太好了！因为天气虽然只有0度，但是碰上下雪天气，风真的很冷很刺骨，它会瞬间夺走你手的温度，所以我拿着相机拍完素材最期待的事就是，能够上车用方向盘加热捂捂手，真的刚需。不过我这么说可能还是表达不够充分，大概就是小鹏新P7的方向盘加热就是我体验过最好的方向盘加热，够快、够热、够舒服。而且其实跑山这个场景真的很考验车辆的调教，因为它需要的就是中低速的性能响应，超车加速或者刹车的时候是否足够精准，车身是否足够稳，都决定了你的体验好不好。小鹏新P7的体验在这点真的就是满分，它带给你的驾驶质感完全可以媲美50万以上的油车，在这种山路穿梭自如，同时也更安全。另外小鹏新P7还有一个非常重要的优势就是，它的座椅也几乎是满配，前排还有座椅按摩，这对于开长途来说真的非常非常重要，我现在几乎开长途就会一路打开。北方的朋友可能会比较担心电车，但是这一趟下来之后，我觉得小鹏新P7的表现真的很好，不论是续航还是这种湿滑路面的操控都很惊艳，所以我觉得北方的朋友如果买电车真的可以看一看。或者已经买了的朋友，想开回北方过年，真的一点压力没有，这台车绝对可以带你安安全全回家，过一个幸福美满年～#我和小鹏P7的第一个春节#

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1. 保罗环游记丨岚图泰山皖南川藏线

2. 今年#开着小鹏回家过年#，第一个事就是先去跑个皖南川藏线，这一趟下来虽然只有600多公里，但是感受还真不少。这次出门之前稍微有点出师不利，可能是高速上货车太多，不小心扎了个钉子，出发前紧急补了个胎，也是补胎才发现小鹏P7这台车很多细节真的很扎实，千斤顶的位置还有专门的保护盖板，不像很多车直接裸露。你再比如金属踏板、后备箱的金属门槛条等，这些都是很小的细节，但其实恰恰是普通人对一辆车最直观的感受。如果看得见的地方用料都不好，那么看不见的怎么可能好，对不对？皖南川藏线上有一道著名的六道弯，它是一条很长且连续且建在山腰的连续发卡弯，我们路过的时候恰好撞上了下雪，漫天的雪和雨，其实我很担心能不能车的抓地力，但我实际开下来感觉没有变化，动力很充沛、刹车很跟脚、精准。而且这一趟行程下来，我自己还有一个非常重要的感受，那就是小鹏新P7的方向盘加热实在是做的太好了！因为天气虽然只有0度，但是碰上下雪天气，风真的很冷很刺骨，它会瞬间夺走你手的温度，所以我拿着相机拍完素材最期待的事就是，能够上车用方向盘加热捂捂手，真的刚需。不过我这么说可能还是表达不够充分，大概就是小鹏新P7的方向盘加热就是我体验过最好的方向盘加热，够快、够热、够舒服。而且其实跑山这个场景真的很考验车辆的调教，因为它需要的就是中低速的性能响应，超车加速或者刹车的时候是否足够精准，车身是否足够稳，都决定了你的体验好不好。小鹏新P7的体验在这点真的就是满分，它带给你的驾驶质感完全可以媲美50万以上的油车，在这种山路穿梭自如，同时也更安全。另外小鹏新P7还有一个非常重要的优势就是，它的座椅也几乎是满配，前排还有座椅按摩，这对于开长途来说真的非常非常重要，我现在几乎开长途就会一路打开。北方的朋友可能会比较担心电车，但是这一趟下来之后，我觉得小鹏新P7的表现真的很好，不论是续航还是这种湿滑路面的操控都很惊艳，所以我觉得北方的朋友如果买电车真的可以看一看。或者已经买了的朋友，想开回北方过年，真的一点压力没有，这台车绝对可以带你安安全全回家，过一个幸福美满年～#我和小鹏P7的第一个春节#

3. #519中国旅游日##微博旅行ING##漫行假日#在安徽省黄山市歙县霞坑镇石潭村东山观景台，邂逅皖南独一份的云海与花海浪漫。这里是摄影爱好者私藏的秘境，一年近两百天云海翻涌，山谷间云雾如棉絮流动，黛色山峦若隐若现。夏季，漫山硫华菊肆意盛放，金黄、橙黄的花瓣随风摇曳，与云海、山峦交织成绝美的自然画卷。硫华菊又名黄秋英，是波斯菊的近亲，花期横跨5-10月，热烈的色彩与清晨的云雾形成强烈反差，层次分明的画面极具治愈感。站在观景台远眺，云海似海，花海如霞，每一幕都像是从画里走出的风景，让人沉醉在这份独属于皖南的温柔与壮阔里。夏翡的微博视频

4. 今年给自己立个Flag，就是：做个出行不太频繁的安徽旅游博主。作为家住南京的浙江人，必须说一句：安徽实在是个旅游宝藏省，而且从美食，到人文，到自然，到摄影，可说是一应俱全。最关键的是：通高铁、可自驾、还不贵。1：滁州醉翁亭；2：合肥教弩台；3：黟县宏村；4：黟县西递；5：皖南川藏线；6：宁国高峰山；7：宁国青龙乡的䱀（水蜂子）；8：休宁-婺源边界（当然了，婺源原本就是古徽州一府六县之一）；9：屯溪老街的一顿跨年饭；10：休宁县城里的一位铁匠；11：木梨硔的球马陆；12：休宁皖南野生动物救护中心的黑麂（本人头像，中国特有动物）；13：黄山市徽州区唐模古村；14：徽州，跳钟馗；15：祁门，大北河；16：祁门，蛇伤研究所（华东地区规模最大）；17：祁门-石台，牯牛降国家级自然保护区；18：徽州，黄山区九龙峰自然保护区的一对龟甲。好吃好玩又不贵，何如开春走安徽。

5. 【#广德爆火安徽女子借势宣传隔壁家乡#】#安徽一地回应女子狂送橘子宣传家乡# 近日，“广德三件套”成为网络顶流。隔壁宁国市90后姑娘俞珊珊突发奇想，购买2000斤橘子在皖南川藏线上免费送给游客，“我希望也能尽一份力，让家乡宁国也能火起来。”在网上引起关注后，12月4日，她被当地聘为文旅推荐官。宁国市文化和旅游局党组书记、局长陈燕表示，“广德的火爆非常值得我们学习，对宁国市文旅也是一种鞭策，俞珊珊等本地热心市民在自媒体通过各种方式宣传宁国，其实是宁国市上下一心宣传城市的一个缩影。”接下来，当地将围绕皖南川藏线进行谋划，让更多人知道“皖南川藏，多彩宁国。（@合新闻记者方佳伟）安徽女子路口送橘子宣传家乡

6. 【幸福家研学&文旅】2026皖南川藏线山野探险营已于2026年2月7日开营，首日活动包括洞穴探险与团队协作挑战，旨在通过山野环境中的真实体验，促进亲子关系转变与青少年独立能力成长。营地设置于皖南川藏线溪口雪域一带，结合自然地貌开展徒步、攀爬、夜间篝火分享等环节，强调在黑暗与泥泞中建立自我信心与团队信任。活动由经验丰富的文旅机构策划，融合户外探险与情感教育，适合家庭共同参与。

7. 创作招募｜“水墨徽州春染婺源”皖南春色摄影创作营

8. 今天本来准备开小鹏P7去皖南川藏线，结果有点出师不利，早上起来发现扎钉子了但有一说一P7这个车很多细节做的还是挺好的，千斤顶的位置还有单独一个保护盖板，大部分车都是裸露的，然后顶配的21寸胎静音棉也是用料真的足。#开着小鹏回家过年#

9. 【幸福家研学&文旅】2026皖南川藏线山野探险营的第二天。风雪古道，生命如诗。我们迎着风雪出发，踏入一片纯白的山野。跟随镜头，一起感受：→ 雪中攀登的酣畅→ 古树之下的静默震撼→ 营员与千年生命的冬日期会踏雪前行 —— 营员们的脚印，深深浅浅，印在寂静的山道上。对话千年 —— 在冰雪覆盖的秘境中，我们寻访千年紫薇王的苍劲，仰望千年豆杉的挺拔。雪落无声，生命有痕。这不仅仅是一次登山，更是一场穿越时间的凝视——在严寒里，见证生命如何跨越千年，依然坚韧生长。冰雪之下，万物有灵；步履之间，心向山野。#育儿育己,不忘初心# 钱树云的微博视频

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17. 皖南川藏线攻略。皖南川藏线真的是一条可以让老司机都开到吐的路[破涕为笑]那个导航是我从来没有看到过蛇形s型9度180度弯道[微笑]150公里开了2天，特别难开，景色超美，看了黄山毛峰采茶叶，加工过程，原来新鲜的不带毛，炒干了才有毛所以叫毛峰，山上有毒舌出没，晚上在驿站不能出门哈，开车可以，山上没有外卖没有店，如果要去自己带好吃食，或者农家乐点菜也行，老板都是就地取材原生态的，性价比很高，体验了一下看红杉林日出，11月份肯定还要好看，真的是又爱又恨的一条路，自驾游可以体验一把，绝对超预期，前提是不能晕车，司机技术要好[破涕为笑]#皖南川藏线 #登上山顶看美景 #安徽宣城 #自驾游

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69. 五一自驾必冲！皖南川藏线超全攻略，本地人都私藏的神仙路线

70. 勇闯皖南川藏线之桃岭六道弯。 #分享我的旅行回忆 #分享你的旅行回忆 #我的旅行回忆 #旅行美好回忆六道弯，轻松拿捏。3月2 1日下午，从黟县碧山村看完油菜花海后，自驾直奔泾县皖南川藏线西入口，看完宇宙是个粮仓咖啡屋，天气渐黑。本想就地休整一晚，第二天上午过桃岭六道弯，但又担心第二天星期天道路拥堵，于是决定夜闯六道弯，一路上很少遇到对向车辆，顺畅登顶，丝滑下山，驾驶体验感非常好！#皖南川藏线

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