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张大妈

5.98万起的极氪贝塔S3换电版,真香还是陷阱?

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05-25 00:10

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#2026北京车展# 极狐展台看什么? 极狐S5中型纯电/增程轿跑,9.98万-16.88万。纯电版:两驱CLTC 720km、四驱650km,宁德时代电池,零百3.7秒。增程版:纯电230km,综合续航超1200km,后驱布局。 全系高通8775舱驾一体,标配高速/城区NOA;15雷达+7摄像头,配智驾小蓝灯;4D声光电座舱、18扬声器、座椅加热/通风/按摩、零重力腿托 。 极狐S3(我昨天刚拍过) 中型纯电家轿,没想到预售价6.48万起,这可是4.9的车啊。轴距2876mm,纯电最长660km,支持宁德时代巧克力换电,8155芯片+大床模式 。 当然还有问道V9一台超实用的20万级MPV,可以看看。
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极狐βS3正式上市了,这也是β家族的首款车型,同时也是极狐第一款换电车型。之前说到10万级的车,大家基本选的都是A0级的小车,或者A级轿车要是买B级车,价格可能都得15万以上了。这次极狐βS3的车身尺寸超过4米9,轴距超过2米8,妥妥的B级车尺寸。而价格才5.98万起,关键是还能换电,租电价格也不贵,399一个月,5000公里内免费换,按照一个月30天算,平均每天跑166公里才能用完,而且没用完的里程还可以流转到下月,这个值得推广这次也把大张伟请来了,上次大张伟来极狐是极狐T1上市,但这样来看大张伟明显更适合这台车啊!#极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起##大张伟99秒换电初体验#
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1. #2026北京车展# 极狐展台看什么? 极狐S5中型纯电/增程轿跑,9.98万-16.88万。纯电版:两驱CLTC 720km、四驱650km,宁德时代电池,零百3.7秒。增程版:纯电230km,综合续航超1200km,后驱布局。 全系高通8775舱驾一体,标配高速/城区NOA;15雷达+7摄像头,配智驾小蓝灯;4D声光电座舱、18扬声器、座椅加热/通风/按摩、零重力腿托 。 极狐S3(我昨天刚拍过) 中型纯电家轿,没想到预售价6.48万起,这可是4.9的车啊。轴距2876mm,纯电最长660km,支持宁德时代巧克力换电,8155芯片+大床模式 。 当然还有问道V9一台超实用的20万级MPV,可以看看。

2. 极狐βS3正式上市了,这也是β家族的首款车型,同时也是极狐第一款换电车型。之前说到10万级的车,大家基本选的都是A0级的小车,或者A级轿车要是买B级车,价格可能都得15万以上了。这次极狐βS3的车身尺寸超过4米9,轴距超过2米8,妥妥的B级车尺寸。而价格才5.98万起,关键是还能换电,租电价格也不贵,399一个月,5000公里内免费换,按照一个月30天算,平均每天跑166公里才能用完,而且没用完的里程还可以流转到下月,这个值得推广这次也把大张伟请来了,上次大张伟来极狐是极狐T1上市,但这样来看大张伟明显更适合这台车啊!#极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起##大张伟99秒换电初体验#

3. 4月24日北京国际车展上,极狐汽车大空间越级纯电家轿极狐S3正式亮相并开启预售。预售价区间6.48万元-12.58万元,提供560km、660km充电版及535km换电版三种续航车型。极狐S3车长4916mm、宽1900mm、高1480mm,轴距2876mm,这车身尺寸是专为中国家庭打造的大空间越级纯电家轿。极狐S3传承极狐安全基因,采用高刚性笼式车身,保障车身强度,全方位守护每一次出行;贯穿式大灯+数字几何尾灯前后呼应,辨识度贼高;同级少有智能电动升降尾翼,时速90km/h自动升起,颜值与性能齐飞;搭载元境智能驾驶辅助系统,顶配越级配备激光雷达,越级智驾更从容;HPA记忆泊车+APA自动泊车辅助+RPA遥控泊车辅助全场景智能泊车,告别停车烦恼,哨兵守护远程实时看车,异常即刻提醒,停车更安心;极狐S3的极光电池还具备潜艇级密封与“龙骨框架”结构,安全有保障。此次极狐 S3带来了越级的品质与体验,现场同步发布充电版价值22500元的限时预售权益、换电版享至高价值28500元限时预售权益以及极狐联合宁德时代推出专属电池租赁方案。#极狐s3#

4. 【#极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起#】新车共推出8款配置车型,补贴后限时优惠售价区间5.98万-12.08万元,官方指导价为6.48万-12.58万元。极狐贝塔S3提供充电版与换电版两种补能模式,均采用磷酸铁锂电池,换电版本CLTC续航535km,充电版本CLTC最高续航为660km。#大张伟99秒换电初体验##大空间越级纯电家轿极狐贝塔S3##极狐贝塔S3X大张伟大有胜算#

5. 【乐道换电网络电池突破15000块,护航乐道车主春运无忧】 2026年2月5日,乐道汽车全国换电站电池翻倍计划顺利完成。本次计划累计向全国换电网络增投8,295块全新电池包,乐道电池包总数已超15,000块,平均每座换电站储备6-7块电池,全力满足春运高峰期的用户换电需求。 截至目前,蔚来能源在全国已布局充换电站8,626座,建设数量行业第一。此外,蔚来能源已布局高速公路换电站1,019座,平均180公里一座换电站,打通9纵11横16大城市群高速换电网络,连通全国超550城。基于蔚来十年纯电技术与充换电网络的积累,乐道L90、L60均提供了行业领先的产品与服务体验,已赢得超过13万用户的青睐,并分别荣膺细分市场销量与保值率冠军,实现品牌的高质量发展。#乐道汽车#

6. 纯电续航660km,充换电双模式,极狐S3这次变化确实太大了!第一眼,有小鹏和小米的那种流线感,而且是极狐色系最丰富的车型!空间也是一绝,杜海涛现场一口气从车里拎出来30个20寸行李箱,2026年底,北汽极狐将建成3000座巧克力换电站,覆盖191个城市。这应该是换电领域,可以和蔚来齐头并进的新能源品牌了。而且,这个换电和电池是宁德时代带来的最新、最安全的版本!#极狐S3# #大空间越级纯电家轿极狐S3# 北京·首都国际会议中心

7. 5.98万起可换电,家用纯电家轿的越级之选

8. 性价比特别高,补贴政策到位!如何5.98万就能买到极狐T1?

9. 5.98万起开上B级车!极狐贝塔S3正式上市,99秒极速换电5月22日,“大空间越级纯电家轿”极狐贝塔S3正式上市,共推出充电、换电两大版本8款配置,限时优惠价5.98-12.08万元。新车以“1.94黄金轴高比、99秒极速换电、可容纳30个行李箱的大空间、660公里长续航、180度平躺座舱、三重归0安全防护”六大越级实力,让年轻家庭以5.98万起的亲民售价,即可享受20万级的全面越级体验。与此同时,极狐汽车也公布了未来产品布局规划,首次发布了“贝塔”系列。贝塔,代表普惠、未来,价值越级。它是越级价值的普惠,也是极狐探索前沿技术的先行阵地,与高端旗舰“问道”、技术中坚“阿尔法”组成三大产品系列,共同构建出极狐的出行宇宙。自4月24日预售开启以来,极狐贝塔S3订单已突破3万台。这车真是够卷的,不到六万就能买到可换电轿车!#极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起##大张伟99秒换电初体验#

10. 性价比特别高,增程版入门10万起!极狐全新阿尔法S5如何选?

11. 起价10万内,极狐全新阿尔法S5真升级也是真越级!

12. 极狐贝塔S3,首发宁德时代巧克力换电,99秒极速换电,比加油和闪充都快现在已经建成1650站,年底直接冲3000,换电租用电池版仅需5.98万起,这明显就是奔着走量来的,销量起来了,配套也就起来了,良性循环这不就来了#北汽极狐##极狐贝塔S3##大空间越级纯电家轿极狐贝塔S3##极狐贝塔S3X大张伟大有胜算##大张伟99秒换电初体验#

13. 极狐贝塔S3上市,限时补贴后充电版7.98万、换电版5.98万起售,电池租赁每月399元起,含5000公里月里程额度。定位B级纯电家轿,轴距2876mm,全系标配15.6英寸大屏、8155P芯片、华为高阶智驾,高配还有激光雷达;两个版本均搭载宁德时代电池,充电版最高CLTC续航可达660km,换电版CLTC续航为535km。#极狐汽车##极狐贝塔S3#

14. 6万多买B级车,宁德时代联合六大车企,“玩起”99秒换电

15. 极狐βS3的价格来了,充电版是8-12W的价位区间,这个价格给到一台B级纯电轿车,最长续航660公里还要什么自行车?更何况这台车其实从设计到空间,包括配置其实都挺能打的。而换电版直接6万起,还增加了一个更高配置的版本。结合宁德时代巧克力换电体系的支持,换电版的补能速度以及车辆二手残值的优势还是非常明显的。另外大家应该也发现了,巧克力换电体系确实把换电功能带到了一个非常亲民的区间,这对大部分普通用户来讲,确实足够友好。#极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起##大张伟99秒换电初体验#

16. 抢先试驾极狐全新阿尔法S5!预售价11.28万起,不输任何30万级!

17. 油价飙涨凸显出纯电和增程的低能耗用车成本优势了。 重点推荐极狐 αT5 增程版市内通勤215KM纯电续航,长途无忧1215km超长综合续航,WLTC馈电油耗百公里才5.18升。纯电705km超长续航,电耗低至13.1百公里电耗,按家充0.5元/度粗略计算充电成本,开100公里成本才6.5元,不到1升油的能耗。 同时推荐全新上市的阿尔法S5,让油价上涨与您丝滑错过。其中增程版230公里纯电续航、1450超长综合续航,WLTC油耗百公里仅4.5L;纯电720公里超长续航,搭载同级顶尖的超低风阻,电耗低至百公里12.3,城市NOA、炫酷外观、宁德电池,真是要啥有啥。 #对国内成品油价格采取临时调控##极狐汽车##极狐阿尔法t5##油价#

18. 闲下来马上不补课!今天发布会好多!!极狐贝塔S3上市,5.98万起!🔥⚠️注意:5.98万是换电版(租电池),限时优惠5.98-7.18万充电版7.98-12.08万。🚗B级纯电家轿,车长近5米,轴距2876mm,后排能翘腿。换电版续航535km,充电版最高660km。年底换电站目标3000座。全系标配15.6英寸大屏+8155P芯片,高配还有激光雷达。这价格直接掀翻10万级市场!你觉得能火吗?👇 #5.98万开B级车极狐贝塔S3上市5.98万起(上市限时优惠价5.98万元-12.08万元)#

19. 极狐贝塔S3来了:换电版仅5.98万元起,充电版7.98万-12.08万,还有至高2.5万元购车礼遇+电池月租399元!6万块得9秒换电、2876mm轴距B级大空间、660km真续航、180°一键躺平,贯穿前大灯+几何尾灯,我觉得性价比拉满。你们觉得这个价格咋样?#极狐贝塔S3 #

20. 刚看了极狐新车贝塔S3,5.98万起,本来没抱期待,结果有点惊喜。杜海涛现场塞进30个行李箱,前排一放平就是1.8米大床。换电实测92秒,比加油还快,660公里续航。预售破3万台了,实车已到店,建议亲自去试试那个防晕车功能,真的有点东西。#极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起##大张伟99秒换电初体验# 未来科技范儿的微博视频

21. 5.98万元起切入换电,极狐要冲销量了

22. 极狐阿尔法S3北京车展正式发布,6.48万起+换电+800V极狐S3正式发布,补贴后起售价6.48万元(电池租赁方案),4916/1900/1480mm车身尺寸,2876mm轴距,后排118度仰角调节,前排座椅放倒秒变大床房。动力提供纯电、增程、换电三种选择。纯电版150kW电机,CLTC续航460/560/660km;换电版升级159kW电机,54度宁德时代巧克力电池,CLTC续航535km,支持99秒极速换电,依托宁德时代与中石化共建的换电站网络,补能比加油还快。全系标配800V高压平台,纯电版快充30%-80%仅需25分钟,10分钟补能200+km。智驾搭载元境智能驾驶辅助系统,顶配配激光雷达,实现高速/城区NOA、全场景智能泊车、窄路辅助、循迹倒车等功能。无图NOA覆盖全国98%以上城市和高速,市区复杂路况应对更从容。安全配置拉满,主副驾气囊、侧气帘、车身稳定系统、540度全景影像全系标配。12扬声器7.1声道320W音响,虚拟环绕声效果拉满。6.48万元的Bass起售价,卷死个人了!#智驾数码团##北京车展潮这看##2026北京车展#

23. 极狐全新阿尔法S5,体验山路72道弯

24. 造型对味了空间给足还能换电 抢先体验极狐S3

25. 太可怕了!5.98万买小5米的换电轿车!限时优惠价5.98万元起,极狐贝塔S3正式上市!支付定金即享总价值30200元限时补贴权益!#北汽极狐##极狐贝塔S3##大空间越级纯电家轿极狐贝塔S3##极狐贝塔S3X大张伟大有胜算##大张伟99秒换电初体验#

26. #极狐s3 惊喜上市# 极狐贝塔S3、极狐βS3性价比太高了!空间越级:得房率91.2%,后备箱可放30个20寸行李箱,578L常规容积/1746L拓展容积,28处储物+180°一键躺平,秒变1.8m纯平大床,搭配1.1㎡全景天幕,家用出行一步到位。 高效补能:换电版99秒极速换电,充电版高效补能,CLTC续航660km,搭载多合一电驱+热泵空调+低滚阻轮胎,极光电池+爆胎稳定系统,三重安全防护。 智驾颜值:2876mm轴距+1.94黄金轴高比,贯穿式大灯+几何尾灯,标配华为高阶智驾,B级纯电轿车性价比拉满。 北京·首都国际会议中心

27. “换电搭子”又加一,想买换电车的朋友又多了个新选择,北汽集团与宁德时代达成全面战略合作,深化超换共享生态,极狐 S3 将搭载巧克力换电。北汽集团与宁德时代及其全资子公司时代电服,正式签署全面换电及能源领域战略合作框架协议。依据协议内容,三方将依托现有合作基础,充分发挥各自产业优势,推动北汽旗下全系车型与宁德时代换电技术深度融合。作为本次战略合作落地的首款车型,北汽极狐S3换电版已于4月24日北京车展正式开启预售,支持99秒极速换电,CLTC综合续航可达535公里,采用车电分离销售模式,有效降低用户购车门槛,并提供电池终身质保与终身升级服务。北汽与宁德时代的合作始于2009年,从早期零部件配套,到2018年达成战略协议,再到本次全面深化合作。未来,双方将持续推进超换共享生态布局,深化换电车型研发、市场销售等全链条协同。简单来说,就是好戏在后头呢,一起期待一下吧。#42how##新能源汽车##宁德时代##极狐S3#

28. 胖哥汽车频道#埃安RT换电版# RT super上市,新车采用车电分离模式,定位紧凑型轿车,车长4860mm,轴距2775mm,裸车价8.88万元。新车配置与此前中配智豪版看齐,标配皮质座椅、主副驾电动调节/加热/通风、全景天幕、电动尾门、50W无线充电及L2级辅助驾驶(含ACC、AEB等),满足日常家用需求。作为车系中唯一支持换电的版本,新车搭载宁德时代巧克力换电电池,容量为54kWh,30%-80%充电时间26分钟,99秒即可完成换电,续航505km,电机则采用150kW版本,0-100km/h加速时间为7.5秒,兼顾动力与实用性。#疾速换电99秒管饱#

29. 试驾极狐贝塔S3,车长超4.9米,6万多就能到手

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32. 极狐这次是押宝换电了,跟宁德时代合作,采用宁德巧克力电池,在换电站里只要99秒就可以换好了,人还不用下车,对于注重时效性的“大忙人”来说,应该是不错的选择。而且价格才6万,我觉得这可能是目前最便宜的换电车型了吧?有好价就会有不错的市场回馈,期待极狐S3能打出自己的天地! #极狐s3##极狐汽车# @乔心昱极狐

33. 蔚来李斌称频繁超快充伤电池,超充再快也没换电快,怎样看待他的说法?电动汽车用户该如何选择?

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35. 宁德时代的“巧克力电池”模块化换电模式为什么没有车企愿意用(很适合萤火虫啊)?

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37. 极狐贝塔S3今天上市了搭配宁德时代巧克力换电使用体验更佳599/月不限里程租电,99秒完成换电入门版535PLUS租电版只要5.98万起顶配充电版价格12.08万这价格太吓人了#极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起##大张伟99秒换电初体验#

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40. 试乘极狐新车S3

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54. 极狐贝塔S3上市,换电版限时5.98万元起|充电版限时7.98万元起

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91. 极狐S3

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96. 别让价格成为享受智能的门槛,极狐S3让十万级电车标配高阶智驾

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100. 极狐贝塔S3上市,换电5.98万起,充电7.98万起

101. 极狐贝塔S3上市,5.98万起入局换电赛道—顶端新闻

102. 北汽极狐贝塔S3上市:充电版7.98万元起,换电版电池租用5.98万元起

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