何小鹏称激光雷达在汽车领域已非必需
05-22 02:41
精选参考来源
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1. 何小鹏：激光雷达已经不是必需，纯视觉路线坚定前行
中华网 2026-05-21 00:00:00
2. 何小鹏：激光雷达是个好东西，但在汽车领域已不是必需 坚定无激光雷达路线
中华网 2026-05-21 00:00:00
3. 何小鹏：激光雷达已不是必需品
腾讯网 2026-05-21 00:00:00
4. 四颗自研芯片加持 小鹏凭纯视觉路线领跑无人驾驶
新浪财经 2026-05-19 00:00:00
5. 小鹏扔掉激光雷达！中国首台纯视觉L4 Robotaxi量产下线
今日头条 2026-05-18 00:00:00
6. 何小鹏称激光雷达在汽车领域已非必需 小鹏坚持纯视觉自动驾驶路线
太平洋科技 2026-05-21 00:00:00
7. 35.98万起，2025款小鹏X9用上纯视觉智驾，更好用了?
汽车之家 2026-03-24 00:00:00
8. 中国市场部分典型车企智驾技术路线及方案
小牛行研 2025-12-31 00:00:00
9. 2026年智驾平权之车企智驾方案梳理-东吴证券
搜狐 2026-03-09 00:00:00
10. 中国十大自主汽车品牌在智能驾驶技术上的布局有何差异？
太平洋汽车 2026-04-27 00:00:00
11. 中国智驾行业格局：三大核心派系与未来发展趋势
今日头条 2026-03-31 00:00:00
12. 小鹏GX正式上市：全尺寸旗舰SUV来袭，性价比拉满
今日头条 2026-05-20 00:00:00
13. 小鹏纯视觉智驾技术全解｜自研图灵芯片+VLA大模型+OCC占用网络，彻底扔掉激光雷达的量产落地
CSDN博客 2026-05-14 00:00:00
14. #小鹏VLA2.0 试驾封神！这才是国民智驾该有的样子✨ 今天深度试驾小鹏VLA 2.0，直接刷新我对智驾的认知！ ✅ 丝滑到离谱：重刹少99%、急加速少98%，跟车/变道像老司机，全程不点头不顿挫 ✅ 全场景通吃：无高精地图也能跑乡村小路、园区、窄路会车，烂路自动减速绕行 ✅ 快到本能：决策延迟≤80ms，加塞预判、路口通行更果断，通勤效率直接拉满 ✅ 安全感拉满：接管次数降60%，夜间识别人/小动物/障碍物超稳 从高速到城区再到小路，全程几乎零接管，新手也能闭眼用！ 智能驾驶终于从“玩具”变成“刚需”，这波小鹏真的赢麻了🚗💨 #小鹏汽车 #智驾天花板 #新能源汽车 #试驾体验
抖音 2026-03-21 00:00:00
15. 智驾卷到这程度，小鹏真的不讲道理 对比自家初代VLA、特斯拉FSD及蔚来、理想、华为智驾，这一代堪称底层重构的代际升级，实用场景全面碾压。 园区行驶上，初代VLA依赖清晰标线，遇乱停车辆易卡顿；第二代VLA视觉直连动作，无图也能自主绕行，比特斯拉更稳、比华为更灵活，低速蠕行几乎零顿挫。模糊车道超车时，初代决策慢、易犹豫，第二代80ms极速响应，预判更准，超车果断不拖泥带水，对比友商保守变道，更像老司机。 村道会车是最大惊喜，初代VLA易压线、接管多；第二代窄路会车从容控距，避让行人与非机动车更自然，完胜特斯拉纯视觉短板，也比蔚来、理想更懂乡村复杂路况。匝道并线环节，初代提速拖沓、并入犹豫；第二代预判车流节奏，顺滑并入不抢行，高速超车干脆利落，行车效率提升明显。 高速场景下，第二代VLA重刹减少99%，急加速更线性，长途更省心。对比来看，特斯拉FSD国内适配一般，蔚来理想偏舒适保守，华为强在城区但小路一般；而小鹏第二代VLA全场景无短板，从园区到高速、从城市到村道全覆盖，接管率大幅下降。 相比初代VLA，这一代彻底告别“翻译延迟”，从能用变好用；对比友商，做到更懂中国路况、更丝滑更安心，真正把智驾做成日常可用的国民级功能。 希望鹏厂可以尽快全量推送给各个车型，让全民智驾更上一个台阶。 #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA有点东西
抖音 2026-03-11 00:00:00
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