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小鹏P7 NGP实测:堵车省脚但眼睛不能离路,激进博弈背后有代价

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06-01 11:30

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10. 小鹏汽车Ngp自动退出 没时间接管 我要投诉小鹏汽车,开小鹏p7车型,开启NGP时前车急刹,NGP没有任何预警、直接退出,没有接管时间,导致追尾事故,完全不给我反应时间,没有任何的紧急制动,如果造成人员伤亡也是我的责任,这就是小鹏所说的vla2.0小鹏售后单方说是我全责,ngp没有问题 怪我依赖于ngp 请问这就是小鹏的售后吗#小鹏汽车 #小鹏ngp失灵

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12. 小鹏新P7的NGP辅助驾驶存在缺陷! 本人19日晚驾驶新款P7在到家前最后一个红绿灯路口 同一辆货车发生剐蹭,所幸人员安全。 事故发生时间线大致如下: 1、根据车机视频显示,亮黄灯前一秒NGP选择继续行 驶; 2、视频第八秒降速,NGP应该是判断了一下路况随后 继续行驶; 3、视频十三秒时右前侧货车进入视野; 4、视频第十九秒时NGP自动退出; 5、视频第二十一秒时人工介入刹车但已来不及,车辆右前侧撞向货车左后侧。 19日当天车机自动升级过,版本号为XOS 5.8.6.8901。 在此之前,我对小鹏NGP盲目自信。截止目前,车辆行驶的5556km的里程中有2834km是由NGP完成。提车后一个多月的时间后,在我的推荐下我朋友也选择 了Mona03的max版本。然而这次事故让我完全丧失了对NGP的信任。 最核心的点是,事发时我的后侧并无车辆,事发前的道路路况车辆并不是很多,NGP退出前并未予以及时刹停,AEB也未介入。 很想听听官方怎么解释你们引以为傲的NGP和AEB为 什么会发生这种错误 #小鹏汽车 #小鹏p7 #小鹏智驾

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15. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。 一位小鹏车主发帖,智能驾驶遇到大雨,正在超越大卡车的时候退出了智驾。 我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速,大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速,系

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21. 人驾状态下事故,自己负责。车损险买上,否则车损自己负责。辅助驾驶的误触数据同样珍贵,弱势场景赶紧升级,稳定性是核心。小鹏最终迅速24小时内沟通完毕,还是希望辅助功能尽量做到稳定,宣传还是保守些叭。#小鹏汽车 #辅助驾驶 #小鹏NGP

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