迈极炫三款车灯，见证我一路走来的骑行路

不管什么运动，安全都应放在第一位，如夜骑的安全，那么车灯是非常重要的，不管是头灯还是尾灯，我们在夜骑的时候都应该配备。今天我们来聊聊我用过的三款迈极炫自行车头灯，说实话我也是从手电进化过来的，用上了专用的自行车头灯，那感觉，我以前过的是什么苦日子啊。

一、迈极炫 SF1800：全天候与越野的“多面手”

SF1800 是一款非常经典的圆柱形车灯，它的核心优势在于“环境适应性”和“泛光视野”，买的时候还可以定制刻字，非常符合我的调性。

可换偏光镜片是它的独门绝技，随灯附赠了白色和黄色的偏光镜片可以在恶劣天气的日常随意切换，白镜片适合晴天或普通城市道路，主打防眩目。黄镜片在大雾、雾霾或雨天（比如宁波偶尔的湿冷雾天）换上它，光线的穿透力会大幅增强，让你看得更远更清晰。

灯体两侧有月牙形的透光开口，能有效减少侧方的视野盲区，让侧后方的车辆更容易发现你，提升了路口骑行的安全性。

由于它的截止线是用偏光镜片来实现的，所以也可以吊装安装。是过它是这三款中唯一不支持无线遥控器的，调节亮度或模式需要伸手到灯体上按键操作。

它的光斑铺路效果非常均匀宽阔，在野外或没有路灯的郊外骑行时，能给你极强的安全感。5000mAh的大电池也能支持长达11小时的续航。最重要的是他支持IPX6防水，雨天也不怕。这款灯最是元老级的了，优点有，不足也明显，为什么我还留着它呢？其实有时候用来当手电也不错，人家续航有11小时呢。

二、迈极炫 WF1600：智能与操控的“极客之选”

WF1600 主打的是“手不离把的便捷操控”和“智能化体验”，非常适合追求科技感和极致安全的骑友。是的，WF1600配备了无线遥控，在骑行过程中，你的双手完全不需要离开刹车把，就能轻松切换远近光、调节亮度或开启极亮模式，这在高速下坡或复杂路况下能最大程度保障安全。

WF1600采用远近光双光透镜方案，有着更广的光照范围。也是这个原因，他不能吊装。

延续了SF1800的安全设计，WF1600也有一个侧面可视窗口，对安全的加持不能忽视，让侧面的人也同样可以看到你。

WF1600可以用APP来调参了，带了光线感应和震动感应，光线感应，在白天时，车灯自动降低亮度至近光最低档，当进入隧道或感知环境变暗时，车灯自动恢复开机时的档位亮度，达到省电效果。震动感应的作用是车灯静置2分钟将自动熄灭，任何震动都会自动亮起。若30分钟内未感知到震动，车灯将自动进入关机状态。这个对于大马虎的人来说非常实用。

整体来说WF1600的智能化程度很高，电池容量也是三款里面最大的，达到了5200mAh，对我来说唯一不满意的地方就是相对来说大了一点吧。

三、迈极炫 CBL 1600 PRO：城市通勤的“文明”之光

CBL 1600 PRO是CBL 1600的升级款，最大的亮点是“磁吸吊装”和“车规级近光截止线”。磁吸吊装解决了前款CBL 1600的最大痛点。而这款灯也不用我多说，简直就是车灯界的网红爆款，我在宁波有名的骑行圣地--东钱湖下水骑行休息点，所看到的车，不夸张地说有80%都用这款。

CBL 1600 PRO的安装体验极佳，通过磁吸和物理锁止双重保障，单手一秒就能拆装，非常方便日常通勤时把灯带走防盗。所以迈极炫是在听取网友的意见的，前代的接口很多人都改了3D打印的佳明接口防止骑行途中掉落。

但是官方包装内不附赠安装支架，购买时需要确认是否需要单独购买适配你车把的支架

它的光斑有一条清晰的明暗截止线（类似汽车近光灯），在照亮路面的同时绝对不会晃到对向行人和车辆的眼睛，非常有“道路礼仪”。此外值得一提的是，它支持 FTR 多灯互联，可以用一个遥控器同时控制前灯和配套的迈极炫尾灯。

最后

三款灯是迈极炫的进化之路，也是我骑行的来时路，前两款官网都已经停产，如果你也是个骑行爱好者，迈极炫 CBL 1600 PRO是不二的选择。

每项运动的终点并不是达成某种成就，而是安全回家。所以在运动装备的选择上我们应向安全靠拢.