保时捷最近最火的新品,不是车,是一台咖啡机。
10月底,保时捷和意大利传奇咖啡机品牌La Marzocco(咖友圈叫它"辣妈")联手,推出Linea Micra RS 2.7限量联名意式咖啡机,和配套的Pico磨豆机。两台均为意大利原产。保时捷官方小程序有售,付款后12月31日前发货。搜狐汽车阿平YVES

定价很"保时捷":单咖啡机48200元,单磨豆机12800元,套装61000元——对,套装价=单买之和,一分不便宜。美国定价更直白:7911美元。按汇率折下来比国内还贵,这次国行定价居然算厚道。啸面虎木头lancer
限量数字也全是梗:绿色、橙色两种配色,每种各911台,呼应那个标志性数字;德国本土还独享150台蓝色。保罗车闻小红书
为什么是RS 2.7
1972年10月,911 Carrera RS 2.7在巴黎车展亮相,它本是为赛车认证而生的公路版,标志性的"鸭尾"扰流板就是它最醒目的身份标签。2.7升自吸水平对置六缸,全球产量不到1600台,如今是经典911里最受追捧的收藏品之一。知乎
这台联名机复刻了RS 2.7的经典涂装和鸭尾元素,大奖赛白底色配绿色或橙色拉花,摆在台面上,一眼就知道它是谁家的。除了咖啡机,这轮RS 2.7系列还有帽子、杯垫、笔记本、壁画——保时捷正把传奇车型彻底IP化,卖周边。保罗车闻木头lancer

溢价到底值不值
拆开算账。
原型机Linea Micra是辣妈最小的家用半自动,普通版电商日常2.8万元左右。联名版48200元,溢价约2万,贵了七成。磨豆机同理:上一代联名磨豆机9989元,这次直接12800元。小红书
这不是两家第一次联名。两年前那款"马天尼赛车版"同样限量911台,当时卖42911元,比这次的咖啡机还便宜五千多。啸面虎

但二级市场不这么看:RS 2.7版还没发完货,eBay挂牌价已逼近1万美元,合人民币7万多,比国行指导价高出四成还多。所以结论很清晰:小红书
纯为喝咖啡:别买。6万块买台普通版Micra,剩下的钱够喝一年豆子,杯里味道一模一样。
保时捷粉且预算宽裕:可以冲。限量、经典涂装、上一代已验证过保值,收藏逻辑成立。
看热闹的:当个乐子。真正的信号是——车不好卖、经销商在打折的保时捷,敢给周边加价七成,品牌溢价还在。
最后说句大实话
三季报里,保时捷前三季度全球交付178532辆,同比下降16%。中国区跌掉三分之一,是德系四强里跌幅最大的;逆势上涨的是911,同比涨了12%。车越卖越少,品牌越卖越贵,这台4.8万的咖啡机是"割韭菜"还是"理财产品",取决于你喝的是咖啡,还是信仰。麻辣auto花朵财经