双11买的户外电源正在陆续到货。很多人拆箱试完电磁炉，露营季也就结束了，这台电池接下来最可能的去处是后备箱或者阳台柜子——一直放到明年春天。比起用光的那几度电，更该当心的其实是放着的这半年。小红书
8月中旬，一位小红书用户发帖说，自己花不到两千块买的户外电源半年多没用，彻底报废了。拿去修车铺测，电压是零，师傅说只能当废品。帖子下面一百多条评论，有类似经历的不止这一位用户。小红书
锂电池两头都费电：满电存放和低电量存放都不好。就算你不去充它也不去用它，电量也在慢慢自放电，机身的保护板、待机电路还会一直悄悄拿一点。存放电量的建议，几个帖子里给的是同一个区间：留一半左右，也就是40%~60%。存放期间也别完全不管，隔段时间查一次电，低了再补回去。知乎小红书
低电量存放的终点，可能不是“不耐用”，而是“不能用”。报废帖评论区里，有维修的人解释：电芯电压低于保护板最低保护，就充不进电了。充电头网拆解正浩德3时看到，电池包里用了专门的电池保护芯片。正规产品都有这道保险；反过来，一旦锁死，普通充电就没法唤醒它，要么拆机处理，要么走售后。小红书哔哩哔哩
正浩相关的讨论里也有一条微博：一位用户说自己的720Wh电源没用多少次，容量已经衰减到两百出头。个案帖没法直接定原因，但它和前面那篇报废帖的共性很明确——都是长时间不用的电池，状态取决于存放电量和时间。微博
现在天冷，过冬存放还多了一个变量。低温对存放本身伤害不大，只是可释放容量和输出会暂时缩水——有户外博主在康定海拔四千多米的营地过夜，夜里给手机充电时，充电宝的电量迅速归零。更麻烦的是从外面回来后马上插电：低温充电存在负极析锂的风险。修车店老板也说，零下五度说电池坏了的，十个里有九个是冤枉的，多半是低温保护。让机身在室内缓到常温，再插充电线。小红书知乎小红书
如果真锁死了，别急着外接电源给电芯直充回电——电芯温度没人盯着，风险不值得；还在质保期内的，先走官方售后。倒是入冬前值得花两分钟：电量补到一半左右，记个日期，之后每隔三到六个月查一次，低了再补。这两分钟的事，能让应急电源多撑好几年。小红书
