这周理想车主的车机，跑在了两条线上。
11月6日，OTA 9.2推给六款新车：全新L9、全新L8、新一代L6、新一代MEGA、全新i9、2026款i6。11月11日，OTA 8.7开推老车：2022—2025款L系列、2024—2025款MEGA，外加i8和2025款i6，一周内分批完成。知乎微博
别小看年款这件事。同样是i6，2026款走9.2，2025款走8.7——差一年，功能清单不是一个配置。
9.2有什么：马赫VLA 2.5加新上线的3D ViT感知模型，前向感知300米、等效1080线，动态视力提升50%；窄路会车礼让，对面来车时车辆主动倒一下让行再走；车位被占，系统自己找旁边的车位问你要不要换；无线CarPlay、HiCar、Carlink一次配齐。官方帖里窄巷会车的视频刷屏，新车主忙着晒。小红书微博知乎
8.7有什么：AD Max车型新增标准、高效两种驾驶风格，标准适合全家出行，高效适合一个人通勤（路径：设置-AD Max-智能驾驶-驾驶风格）；关门离车泊入、对讲机、充电报告按车型/桩/功率出配图；全景影像轮毂视角可自定义并同步HUD；i8和2025款i6还多一个蠕行换挡，低速不踩刹车就能切D挡R挡。2025款AD Pro则是复杂路口、窄路会车和施工绕行识别的改进。知乎微博
但8.7官方帖评论区问的是另一批事：“CarPlay呢？”“3D ViT没有？”“HUD歌词啥时候上？” 还有车主反馈升级后跟车距离变大、老被加塞，想调回来。8.7的清单里没有CarPlay、3D ViT和窄路倒车，官方也没说老平台什么时候能有。新车跑的是自研马赫M100，老车是Orin-X/Thor-U，每下放一个功能都得重新适配验证，这步省不掉。小红书知乎
理想其实算过这笔账：9月10日的OTA 8.6用模型蒸馏把马赫VLA 2.0下放给老平台，覆盖近百万用户。李想那句“新技术的出现和应用不应该抛弃老用户”至今还挂在社区里。但“9.x只发新一代”是车主们自己总结的分界线，官方始终没逐项解释过。知乎微博
升级前几件事：联网后下载约1.5小时（不影响用车），安装15分钟左右，电量必须大于8%、锁好车门，开始升级不能中断。有车主反映下载卡在50%到80%甚至99%，挑信号好的地方更稳；没收到推送不用手动查，分批大约一周。知乎
升完别急着走，三个设置容易漏：个人账户个性化记忆、目的地智能推荐、自定义轮毂视角。小红书
至于传闻里“Thor-U跑不动3D ViT”，官方到发稿没有确认也没有否认。老车下一版有没有戏，得等——但等之前，先把版本对上、设置开齐。小红书
