想入手一台带高阶智驾的“方盒子”，过去预算通常得摸到二十万上下。11月12日，北汽星钽5X上市，配备华为乾崑ADS 5 Pro智驾的版本限时焕新价14.69万元起，全系7款车型限时焕新价12.69万-17.19万元。厂商公布的一个数据比价格更值得注意：预订用户中，82%直接选了智驾版。知乎知乎知乎
这颗激光雷达还藏在了座舱内，车顶不用顶个“花盆”，方盒子的方正线条和智驾硬件第一次不算互相牺牲。动力给了两条路：纯电版CLTC续航625公里，插混版综合续航最高1350公里。知乎微博
星钽5X的定价说明，方盒子赛道的主战场已经换了。就在同一周，捷途环游者以“首款纯电方盒子”的名义于11月16日开启预售；传祺越7两驱智驾版定在11月18日上市，把此前只给四驱顶配的高阶智驾下放到两驱车型。往前翻，10月底上市的25万级猛士X700，主打的同样是高阶智驾和华为座舱生态。有行业统计称，国内在售方盒子SUV已经达到47款。造型不再稀缺，各家只能去找新的卖点。知乎知乎微博知乎
买的人也在变。方盒子一度被当成硬核越野玩家的大玩具，但按厂商公布的预订数据，星钽5X女性车主占比超过35%，73%的换购用户此前开的是燃油车或轿车。这些人的需求清单是硬朗外观、大空间和能把通勤开轻松的辅助驾驶，未必包括大梁和差速锁。知乎
但老问题不会跟着价格一起消失。这类家用取向的方盒子多是承载式车身，非铺装路面、露营走土路没问题，真要重度玩石头还得看硬派车型。风噪也是方盒子的通病：有钛7车主吐槽“城区高速路开到60-80的时候耳边就像刮台风”。哈弗猛龙车主同样表示，高速风噪比纯粹的城市SUV大。买方盒子，买的是造型和空间，别指望高速安静程度和轿车一样。知乎知乎知乎
对预算15万上下、就想要方盒子造型加家用属性的用户，11月下半段适合安排试驾：星钽5X已经开交付，越7两驱智驾版下周上市，环游者后天开启预售。动手之前只需要想清楚一件事——你要的是这台车的脸和智驾，还是真的打算去越野。14万级的这批新方盒子，解决的是前者。
