同样预算,为啥老司机宁愿多烧油也不换电车?真相扎心又现实
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【#8月燃油车零售暴跌40%#,仅54万辆】#燃油车真卖不动了吗#乘联分会今日发布8月全国乘用车市场分析,燃油车与新能源车走势进一步分化。燃油车方面,8月常规燃油乘用车零售仅54万辆,同比下降40%,近乎腰斩。
其中纯燃油车同比暴跌45%,自主品牌燃油车下降45%,主流合资下降40%。2026年国内
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平时我下班回小区自家充电桩慢充,插上就走,第二天满电,跟手机充电一个德行,根本不存在排队这词。可一到五一、十一跑高速,服务区那场面,等桩的车太多了,排队半小时起步,充上电还得盯着手表怕被后车按喇叭。
有回在京港澳某服务区,四个桩坏两个,剩下两个前头排了六台车。我后面大哥直接下车遛狗、泡面、发朋友圈:电车自驾,充的是电,修的是心态。真不是车不行,是节假日的桩,配不上假期的车。
现在学乖了:错峰再出发、进服务区前看App空闲数、电量别等20%以下才慌。平时电车是真省心,节假日电车是大型露天等待体验馆。【来自懂车帝车友圈】
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