花180万买纯电AMG前先看这篇:养护成本和充电坑,一篇说透

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6. 第一眼看到它的造型,很容易先入为主把它当成主打舒适家用的传统豪华SUV,其实真的容易预期错位。 它定位是中大型纯电运动SUV,车长超5米,轴距也超过3米,体型一点都不小,完全不是小尺寸性能车的路子。 双电机四驱能爆发出很高的功率,核心亮点集中在动力释放、底盘调校和赛道化的驾驶体验上,开起来的运动感会比普通豪华SUV浓烈很多。 当然运动属性是有取舍的,它的胎噪、路噪还有能耗表现,不能完全按照传统舒适豪华SUV的标准去要求,得提前做好心理预期。 如果只冲着家用纯电SUV的期待去看车,很容易觉得哪里不对劲;要是把它当成大尺寸高性能纯电SUV来看,它的设计和硬件配置就完全顺理成章了。 有去线下试过这台车的朋友吗?你们开完之后最大的感受是什么?【来自懂车帝车友圈】

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12. 告别V8轰鸣,信仰崩塌,纯电AMG你买吗? 10月17号,AMG要发第一台纯电SUV了。不是那种油改电的冒牌货,是专门为电动车新造的平台。听说要搞三电机,上千马力,光听着就挺吓人的。 前脸设计还是那个AMG的样子,只是格栅换成封闭的了。车身变得更宽更扁,有点轿跑SUV的味道。大灯里面有奔驰的星辉标,晚上亮起来应该挺酷。 内饰据说用一体大屏,到处都是那种翻毛皮和碳纤维。性能方面是真猛,三电机那是标配,顶配能到1500匹马力。零百加速2秒出头,比很多超跑都快。 充电也快,800V的平台,11分钟就能从10%充到80%。这车便宜不了,海外起步价17万欧元起。进到国内估计要180万,顶配得奔着300万去了。 问题是,没V8声浪的AMG还是AMG么?电子音响模拟再像,总觉得少了点灵魂。不过这车要2027年才交付,到时候市场认不认,谁也说不准。#奔驰EQGLC# #奔驰C级纯电# #奔驰EQGLC# #GLC纯电版# #BBA纯电车# #纯电GTSUV# #奔驰isg# #GLC新能源# #硬派g63#

13. 继纯电GT四门轿跑引爆车圈后,沉寂两年的梅赛德斯-AMG,再度放出重磅大招,推出全新零内燃机的纯电高性能SUV。新车将于10月17日,在奔驰140周年斯图加特博物馆庆典首发,年内启动量产,2027年初正式交付用户。 这款新车的外观极具争议却过目难忘。前脸沿用家族标志性大尺寸格栅,搭配凌厉灯组与运动化保险杠,搭配溜背轿跑SUV车身,车尾专属星形图案圆形LED灯组,辨识度拉满。 性能是它的核心王牌。新车搭载106kWh电池与三台轴向磁通电机,顶配版本综合马力达1153匹,峰值扭矩2000Nm,零百加速仅2.5秒,直接碾压零百3秒+的Lucid Gravity GT-S。同时车型覆盖全层级需求,推出536马力的GT 53、805马力的GT 55版本,以完整产品矩阵,开启AMG电动性能新时代。

14. 晚高峰新闻:AMG纯电SUV将于10月17日首发;宝马纯电M3纽北测试曝光;迈凯伦将停产Artura与GTS

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