11800元的定价全网已经说烂了，但评论区真正在问的其实是另外三个问题：落地到底多少钱？首批车有什么真毛病？X和V到底选哪个？
8月31日升仕175X正式发布，9月初第一批车主已经开始提车。微博首批真实声音陆续出来了，这三个问题可以一起说清楚了。
一、先算落地价：不是11800，是13120
最重要的事说在前面：175X实际排量168.7cc，过了150cc的购置税免征线，要交购置税。今日头条
首批175V车主已经晒出了完整的落地账单：裸车11800元+购置税885元+交强险和人身意外险235元+上牌200元，合计13120元。小红书
这里有个细节值得注意：购置税如果按发票价除以1.13再乘10%理论上是1044元左右，但车主实际交了885元——税务部门是按最低计税价格征收的，发票开低税也不会少。
再给两个参考数：
一是车行代办价。这位车主说车行报价13580元包牌落地，他自己去三方车管所上牌，一小时搞定，省了460元。小红书有时间的话，自办上牌是真能省钱的。
二是和同门150X的差价。150X裸车同样11800元，但150cc免购置税，落地大概12235元。知乎也就是说，175X比150X贵的就是这885元购置税。这台车的真正问题不是"值不值11800"，而是"多出来的排量和硬件，值不值这885"。
885元换来的是什么：14.5kW（19.7匹）的最大功率、16.5N·m的扭矩，配110kg的整备质量，推重比在同价位是越级的。今日头条全系标配双通道ABS+TCS、5寸TFT仪表、无钥匙启动，坐桶能塞两顶全盔。今日头条这套硬件放在两年前是一万五往上的水平。
二、首批车主真实反馈：一个真毛病，三个传言澄清
交付前网上的说法已经传得很凶，首批车主实际骑下来，情况和传言有不小出入。
真毛病：怠速抖动。 刚提了175X的车主原话是"除了怠速抖动厉害，其他都还好"。哔哩哔哩也有人对比后说不算离谱，但既然被反复提到，就说明不是可以忽略的水平。在意这一点的，下单前一定去店里原地感受一下。
传言一：“175V闯动严重，低速没法骑。” 首批实测的说法是：X和V都试过的车主明确表示"V的闯动没有网上说那么吓人"，低速走走停停的顿挫在可接受范围内。哔哩哔哩当然也有人说堵车时还是能感觉到，这个只能算缓解，不算消失。
传言二：“X是新的平顺程序，低转特别顺。” 实测说法恰好是个降温，提车的车主表示X的低转也没有网上说的那么平顺，X和V两个程序差别并不大。哔哩哔哩官方的说法是X的程序主要优化了15km/h以下的低速段，中后段和V完全相同。今日头条所以不用纠结"程序版本"的差距。
传言三：“漆水惊艳。” 车主的原话说，X漆水实车就那样，没有网上吹的那么牛逼。哔哩哔哩不功不过，别带着滤镜去看车。
优点方面首批声音也坐实了几个：110kg全铝车架是真轻，提车视频评论区最高频的一句话是"一轻遮百丑"，城市挪车、低速穿行非常轻松。哔哩哔哩坐桶放两顶全盔没问题；风挡比150X高了43mm，冬天骑车胸口和下巴少挨风。知乎150X上被吐槽的手套箱盖松垮问题，175X上也改了。
三、X还是V？核心差异其实就一张脸
很多人以为X和V是两个定位，其实同平台、同发动机、同价11800元，差异集中在三处：
第一是前脸。X延续150X的家族脸，属于主流审美；V的造型更激进，用圈内话说是"大胆到成了一种筛选"。知乎最近"V被X背刺"的说法刷屏，本质是很多人在等的就是一台"正常脸的175"。
第二是程序取向。X的低速标定偏平顺，V相对运动一点，但首批实测两车差别不大，而且官方后续会给X推送175V同款运动程序，到时候程序差距还会进一步缩小。今日头条
第三是细节。X的座垫向后延长、降低，高个子腿部更舒展；手套箱盖做了加强；尾箱支架比V短，但预留了四个安装孔，不装尾箱也不难看。
选择就变简单了：
在意颜值普适性、以后可能出手的，直接选X。评论区已经有人替大家下了结论：175X就是完全体了，不用等。哔哩哔哩
就是喜欢V那张激进脸的，V也不是坑，硬件和价格和X一模一样。
拿不准的去店里两台都试，程序差异比传言里小得多，真正要看的只有脸和坐姿。
四、有三类人，建议先别冲
一是预算卡死1.2万的。885元购置税是硬成本，免购置税的150X/150V落地12235元左右，差出来的钱是实打实的。150的动力日常通勤够用，这笔账要按自己的钱包算。
二是介意怠速抖动的。这是目前首批反馈里最集中的槽点，别信传言也别信任何人的一面之词，试驾再决定。
三是怕"背刺"的。评论区有条高赞调侃，照这改进速度，27款估计就接近完美了。哔哩哔哩升仕的迭代速度是真快，150X上市才大半年就出了175。如果你是那种买车后三个月看到新款会难受的人，要么接受"早买早享受"，要么等下一轮。
最后说两个可以顺带留意的信号：陶总的小作文里已经提到，豪爵TVL350上市后的定价给368系列带来了压力，升仕可能会调整368的价格。今日头条552双缸踏板预计10月上市。知乎预算如果能上浮到两三万，这两只靴子落地之前可以多看一眼。
175X不是完美的车，怠速抖动、漆水、细节都还有打磨空间。但落地13120元，全铝车架、ABS+TCS、19.7匹的动力全给到了。885元的购置税换这些东西值不值，每个人心里有自己的秤——至少现在，首批车主已经把真实情况摆出来了，不用再靠猜。
