为啥共享单车大多用实心胎？不用充气的利弊都在这

平时骑共享单车的时候，有没有留意过大部分车的轮胎都是硬邦邦的？摸上去没什么弹性，也不用打气，跟家里自己骑的那种充气胎完全不一样。

不用充气的地方，确实有不少实在的好处。头一条好处就是不怕扎胎，路上碰到碎玻璃、小钉子啥的，不会像充气胎那样当场瘪掉，没法骑。上次我骑单车过小区门口的修路段，地上全是碎石子，旁边那辆充气胎的共享单车直接趴窝了，我这车骑起来啥事没有，这点是真省心。对管车的师傅来说也省事儿，不用天天扛着打气筒到处补胎、充气，少跑好多趟。

但麻烦也挺明显的。骑起来沉，尤其是上坡或者逆风的时候，蹬着特别费劲儿。我上次骑三公里去地铁站，胳膊都蹬得发酸，比骑家里的车累多了。过个小坑洼或者减速带，震感直接传到车把上，手都麻，不像充气胎能缓冲一下，硌得慌，有时候骑久了屁股也震得疼。

还有个小细节，天太热的时候，实心胎会不会晒得变形？好像听朋友提过一嘴，不过我没碰到过。冬天的时候，橡胶变硬，骑起来反而更沉，这点也挺闹心。对了，之前我还以为实心胎就是硬塑料做的，后来才知道是发泡橡胶，哎，当时还闹了个小乌龙，算是个小插曲吧。

其实说白了，实心胎就是为了共享出行的场景做的取舍，省了很多日常维护的麻烦，但也牺牲了一点骑行的舒适度。平时短途骑或者路不好走的时候，确实比充气胎靠谱，要是骑得远想舒服点，还是自己备个车更自在。