今天（8月20日），小红书上两位车主几乎同时站出来，说的都是换电券骗局。一位车主想囤一批券，被骗子引导到App里扫码先付款，打包报价2100元，幸好付款那一刻触发了风控，只转出去100元，事后这位车主直接去了派出所报案。小红书另一位车主一时脑子热，脱离平台交易被骗，事发半小时内就去报案，第二天成功立案。小红书发预警帖的车主还特意点名：乐道、蔚来、萤火虫的车主都要注意，这类骗子已经成群出没。
为什么说现在是高发期？因为一批换电券8月31日集中到期，手里用不完的车主急着出手，想囤便宜券的人也多，这段时间的交易密度是全年最高的。小红书这些券本身也越来越稀缺：它们基本来自早年的购车权益或官方活动赠送，购车权益里一度包含240张换电券这样的大包，后来权益调整直接取消。微博再加上2024年牛屋大规模关闭之后，靠活动攒券的渠道也基本没了，市面上的券成了存量，用一张少一张。小红书
更麻烦的是，大部分换电券没法直接转赠，所谓交易，其实是你的车机登录对方账号换电，或者对方帮你代下单，全程没有任何平台担保，全凭信任。小红书而对乐道、蔚来的租电用户来说，换电是日常补能方式，服务区换电站高峰期还得在车机上排队下单，有车主在服务区前面排了一堆车，等待30分钟才换上电。小红书
把近期车主们曝光的帖子汇总起来，套路主要四种。
第一种，收款码先付款，最常见。骗子批量发布换电券转让笔记，把你引导到蔚来、乐道App或者私下聊天，发来收款码让你先付款，钱一到位就消失。小红书
第二种，代下单但不支付。骗子用自己的账号帮你下换电订单，你正常换电，以为完事了，实际上这笔订单从没付过款。攒够3个未支付订单，官方就会发短信提醒，之后就换不了电，只能自己找客服补交订单费用。小红书乐道车机现在也有换电订单的支付入口，未支付的订单一目了然，别稀里糊涂替人背了账。小红书
第三种，低价引流。目前行情大概可转赠券95元一张、不可转赠65元一张。小红书遇到报50元的千万别觉得是捡漏。5月有车主遇到50元的券，忍住没买，第二天就接到反诈中心电话核实，第三天片区民警还上门送了反诈资料。小红书
第四种，脱离平台加滥用授权。被引导到微信交易后，对方换了三次电一直不给钱，两百多元打水漂，之后微信不回、电话不接。小红书
这些骗子账号其实有共性。去年11月有车主发预警帖：对方小红书IP在广东，App IP却在南京，刚注册的新号、没有蓝V，一直强调先给钱、不肯走平台，评论区还删得很干净。小红书今天发声的车主也总结了两条：笔记内容只有换电券转让、App头像没有V标，都是典型特征。小红书另外，上来就要求打包买二三十张、一次性付钱的也要警惕，一位买了两年二手券的老买家说得很直白：要求打包买换电券的，请小心。小红书
真需要交易，有个相对稳妥的方式：买不可转赠的券，换一次付一次钱，出换电站前结清。一位买了两年二手券的车主一直这么操作，没翻过车。小红书
不想担这个风险，就走官方渠道。官方换电服务费券包179元半年包，含15元券5张、10元券20张、5元券10张，可以抵扣换电服务费。小红书报案帖评论区还有车主给了更省事的思路：晚上去换便宜电就行，买卖券都不靠谱。小红书
已经被骗了也别自认倒霉：留好聊天记录和转账凭证去报案，当天没法立案就第二天再去，有车主就是这么成功立案的。遇到扫码付款的要求一律拒绝，触发风控提示就立刻停手，上面那位差点损失2100元的车主就是被风控拦下来的。小红书
最后问一句：你手里用不完的换电券是怎么处理的？还见过哪些新套路？评论区聊聊，我补充进避坑清单。
