smart精灵2号实车现身,2.7米车身续航近400km,2027年国内交付
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看到全新 smart 精灵 2 号的时候,我第一反应反而是:终于又有人认真做小车了。今天全新 smart 精灵 2 号第一次以轻伪装量产实车的状态出街,玻璃全贴黑了,看不到里面,先看看外观吧。现在城市里的车越来越大,但车位可没跟着变大。全新 smart 精灵 2 号车长只有2.7米左右,最小转弯半径3.35米,短前后悬、四轮四角,大车要来回揉几把的地方,它可能一把就过去了。关键它不是传统意义上那种“够代步就行”的小车 —— 3米级全球唯一前麦弗逊+后五连杆独立悬架,CLTC续航超400km,最高时速140km/h,宁德时代磷酸铁锂电池,梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀。(看图4,标到车身了!)家里第一台车,可能要考虑一家人、空间、长途,什么都想要;但到了第二台车,需求完全可以反过来——不用照顾所有人,先照顾自己的心情。好停、好开、有个性,偶尔还能让自己开出去的时候心情不错。这可能也是 smart 最有意思的地方:小,不代表廉价,更不是因为买不起大车。28年前fortwo干的就是这件事,现在两门两座纯电又回来了。#3米级全球豪华天花板##豪华不分大小##不同的尺寸同样的豪华##小车对抗千篇一律#
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周末逛街偶遇 smart精灵2号伪装车!别家伪装车都遮得严严实实,但是精灵 2号这两门两座、短前后悬、四轮四角的经典造型,在这轻伪装的车衣下真的是伪装不了一点,简直是直接把“传奇两座纯电回归”打在车身上,明明是高调炸街宣告回归!奔驰设计的经典fortwo比例真的耐看,能把小车设计的这么精致的也确实只有奔驰了,质感不输旁边兰博基尼。坐等10月份巴黎车展首秀#3米级全球豪华天花板##豪华不分大小##不同的尺寸同样的豪华##小车对抗千篇一律# 抽奖详情
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