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山西骑电动车的,9月15日前把这4件事搞清楚:能带成年人、不考驾照、老车牌不作废

源自21位全网作者

15:34

在山西骑电动自行车的朋友,9月15日这个日子建议先记一下:7月30日通过的《山西省电动自行车管理条例》,当天起正式施行。新浪微博光太原一个市的电动自行车保有量就有约260万辆,这条例基本和每个骑两轮通勤、接娃的人都有关系。

最近两周,山西交警的官方宣传在各平台刷屏,但评论区越问越乱:“6岁以上的孩子不让坐了?”“以后骑电动车要考驾照?”"我的旧车是不是不让骑了?"我把条例原文46条从头到尾读了一遍,再对照各平台的讨论,把传得最广的说法逐条核实了一遍。先说结论:最热的几个说法里,一半是误读。

误读一:电动车不能带人了?恰恰相反,成年人也能带

这是评论区问得最多的。条例第二十条写得很明确,成年人驾驶电动自行车只能搭载一人。新浪微博对搭载人的年龄没有限制——老婆、爸妈、6岁以上的孩子,都能带,只限1人。

真正的限制只有三条:

  1. 只能搭载1人;

  2. 搭载6周岁以下未成年人的,要装带安全保护措施的固定座椅;

  3. 已满16周岁未满18周岁的未成年人骑车,不得载人。

网上传的"只能载16周岁以下未成年"是错的。小红书上有篇高赞帖标题就叫《山西电动车带成年人!后座与人间烟火》,评论里一堆人说"能带人太好了,每人配一辆电动车属实浪费"——可见之前多少地方"禁载人"给大家留下的阴影。山西这次明确放开,确实是条例里最有温度的一条。

但有一点别漏:驾驶人和乘坐人员都要戴符合国家标准的头盔,乘客不戴,同样可以处警告或20元罚款。经常带人的,先把第二个头盔备出来。

误读二:骑电动车要考驾照了?不用

条例管的是符合国家标准的电动自行车,属于非机动车。驾驶人年满16周岁即可,没有驾照要求。新浪微博评论区有人猜"估计要开考了",目前条例里没有这回事。

要分清的是另一类车:如果你骑的是电摩、电轻摩(时速、参数超出电动自行车标准的),那是机动车,要上牌、要驾照、走机动车道规则——这条线别混。之前有判例,挂非机动车牌却按机动车鉴定的车,出了事故责任完全不一样。

误读三:旧车要全面淘汰?分三种情况,大部分不作废

条例第十七条把存量车分成了三类,对应三种处理方式。新浪微博

  1. 已经上牌的:原号牌继续有效,正常骑,不用重新登记(自愿换的除外);

  2. 买了车但还没上牌的:要在条例施行之日起3个月内办登记,也就是12月中旬之前,留了缓冲期;

  3. 既不符合新国标(GB 17761-2024)也不符合旧国标(GB 17761-2018)的:发临时通行号牌,过渡期管理,过渡期办法由各市制定,最晚不超过2029年12月31日。过渡期结束后,临时牌的车不能再上路。

所以刷到"某年某月全面退出"这类标题,先看清是哪个市的文件。省条例只定了"最晚2029年底"这条上限线,太原、大同、长治各市的具体过渡期办法还没全部公布,以当地通告为准。

山西骑电动车的,9月15日前把这4件事搞清楚:能带成年人、不考驾照、老车牌不作废

罚款贵不贵?大部分20元、50元,我整理了一张表

对个人骑行者的处罚其实不重,但分得很细。新浪微博

行为

处罚

不戴头盔(驾驶人或乘客)、违规载人载物、乱停影响通行、上高架/快速路

警告或20元罚款

不悬挂号牌、逆行、闯红灯、上高速、醉酒/药后驾驶

警告或50元罚款

伪造变造号牌、套用挪用他人号牌

扣车,罚200-500元,收缴号牌

过渡期结束后仍骑临时牌车辆上路

责令改正,罚50元

真正罚得重的是商家:经营性改装电机、控制器、蓄电池的,罚2000元起步,最高5万元并停业整顿。对个人来说,改装车的直接后果更多是上不了牌、上路被查扣。

还有个细节值得点赞:条例明确"违法行为轻微并及时改正、没有造成危害后果的,教育后放行"。轻微初犯有容错空间,不是一上来就开罚单。

按你的车况,9月15日前该做什么

  • 新国标车、已上牌:基本不用动。检查两件事——头盔是不是符合国标、一人一个;车上有没有加装的雨篷、伞具、车厢(条例明确列了加装清单,要拆除)。

  • 刚买的车还没上牌:购车之日起30天内去登记,期间可以凭购车发票临时上路。上牌免费,条例还写了带牌销售、网上办理等方式,别拖到缓冲期结束。

  • 老车一直没上牌:3个月缓冲期内尽快办。车合规就正常登记;不合规的等本市临时牌办法。

  • 超标老车:两条路——等临时牌骑到过渡期结束,或者趁早以旧换新。山西去年以旧换新很猛,补贴申请量69万辆、全国第五,不过10月起补贴暂停过,今年的口径建议先问当地商务部门或正规门店,确认当前补贴标准再出手。

  • 可选项:保险。条例第十二条鼓励买第三者责任险、驾乘意外险。电动自行车三者险一年普遍几十块,经常载人、接送孩子的可以考虑。

山西骑电动车的,9月15日前把这4件事搞清楚:能带成年人、不考驾照、老车牌不作废

充电的红线,这次写进了地方立法

下面这几条全国其实都在执行,但山西这次明确写进了条例,处罚有了直接依据。新浪微博

  1. 电动自行车和蓄电池不得进电梯轿厢、不得入户充电;

  2. 不得在公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口、地下车库、架空层等位置停放或充换电;

  3. 不得私拉电线(飞线)充电;

  4. 物业有义务劝阻、制止并上报;新建小区必须同步建停放和充换电设施。

山西骑电动车的,9月15日前把这4件事搞清楚:能带成年人、不考驾照、老车牌不作废

条例还提到"鼓励在电梯安装智能阻止装置",以后越来越多小区的电梯AI摄像头会拦车上楼,这个趋势不会回头。

三个可以继续观察的信号

  1. 各市的过渡期办法:太原、大同、长治等市的临时牌细则,是超标车主最该盯的文件;

  2. 上牌便利化落地:网上办理、带牌销售会不会在山西全面铺开(条例已给了依据,就等执行);

  3. 外卖骑手相关:条例专门要求即时配送平台不得用算法逼骑手超速违章,企业必须配发头盔。新浪微博配送行业的朋友可以留意公司动作。

最后说清楚口径:本文依据的是山西省人大公布的条例原文。新浪微博另有山西交警的官方宣传材料作为辅助参考。像"冬天能不能装挡风被"这类细节问题,条例没点名(加装清单里列的是伞具、车篷、车厢、高分贝喇叭等),各地执法尺度可能不同,拿不准的打当地12123问一句,比听短视频靠谱。

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