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20万级新能源猎装车智驾横评：启境GT7标配华为ADS 5能否碾压小鹏特斯拉？

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07-14 13:36

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知情人士回应“华为乾崑智驾 ADS 高阶功能包优惠将收窄”：属实

清源 2026-06-18

来自IT之家

启境GT7试驾中智驾系统表现如何？

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1. 知情人士回应“华为乾崑智驾 ADS 高阶功能包优惠将收窄”：属实

2. 启境GT7试驾中智驾系统表现如何？

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32. 欧洲权威测试智驾，华为全球第一，三连冠欧洲最权威的智能驾驶测评机构，德国 P3中国智驾测评中心4月16日发布，最新一期测评结果。一、完整积分排名（TOP10） 1. 华为乾崑 ADS （享界S9T）：4.46 2. 小鹏 NGP （P7）：4.33 3. 理想 AD Max V13.4（i8

33. 华为智驾不是第一梯队而是行业T0级的存在！

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39. #如何评价小鹏的自动驾驶技术#小鹏有比较不错的智能驾驶技术。但不久前小鹏的操作明显有过于自吹的嫌疑。网络上流传着大量吊打华为智驾ADS，领先ADS五倍的视频和评论。结果被车友全程直播的道路测试打脸。在小鹏最擅长的接管次数项目测试中，小鹏与ADS差距明显，夜间行车尤其明显。

40. 深蓝S07华为乾崑激光版上市，限时价15.99-16.99万元。变化就一点，从名字可以看出来，就是从原来的乾崑ADS 4 SE升级到乾崑智驾ADS 4 Pro增强版，传感器增加了27个，感知更精准、智驾更可靠了。用数据说话，平均接管里程超过了1500km（从北京到长沙），城市NCA、高速NCA，

41. 如何评价启境 GT7 搭载全球首个韬定律的数字底盘？

42. 广汽+华为联合打造的启境GT7，实车比照片好看。技术发布会上，华为靳玉志称：启境GT7将首批搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5.0。再加上鸿蒙座舱小艺智能体，激光雷达能识别120米外一罐可乐大小的障碍物，这参数听着夸张但华为的技术确实扎实。不过"启境"这个品牌名，现场好几个媒体老师都在吐槽太文绉

43. 20多家车企抢首发，展车超50款，但华为ADS5没统治北京车展？

44. 华为系新品，央企制造，豪华全尺寸SUV，将搭ADS5、鸿蒙座舱6？

45. 首搭ADS 5、零百2.98秒、获L3许可，启境GT7亮相北京车展

46. 启境GT7终于发布了，外形一直是启境GT7的优势，宽体低趴超跑比例，蚌式铝制机盖+百万像素投影大灯，分段式瀑布尾灯辨识度拉满。居然还全系标配华为ADS 5Pro，相当于入门版直接配高阶智驾，这个挺良心，价格20.99万起，你觉得如何？二十万出头就能同时拥有帅气猎装车身、华为全套乾崑智能方案，

47. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。一位小鹏车主发帖，智能驾驶遇到大雨，正在超越大卡车的时候退出了智驾。我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速，大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速，系

48. 深度体验华为乾崑智驾ADS5：这功能真的值得花钱吗？上个月提了一辆华为问界M8，最让我心动的就是它搭载的华为乾崑智驾ADS5系统。经过一个月的实测，我来聊聊这个号称"行业领先"的功能到底好不好用。日常通勤：我每天要走15公里城市快速路，现在基本全程开启智驾。系统能自动跟车、保持车距，遇到红绿灯会提前减速，甚至连加塞的电动车都能精准识别。有次我低头调空调，前方车辆突然急刹，系统瞬间帮我踩停，避免了追尾——这8000块选装费，值了！高速表现：周末跑了趟长途，智驾系统在高速上的表现更惊艳。过隧道时自动切换灯光，遇到弯道会提前降速，连大货车都能安全超车。最绝的是"自动换道"功能，打转向灯后，系统会观察后方来车，确认安全后平稳变道，比我自己操作还谨慎。短板与建议：目前在无标线的乡村道路，系统偶尔会"迷茫"；遇到突发状况（比如行人横穿），还是需要人工接管。但对每天跑城市路况的我来说，ADS5已经能覆盖90%的驾驶场景，大大减轻了疲劳感。如果你和我一样，每天通勤时间超过1小时，经常跑高速，那这个智驾系统绝对值得入手。它不是让你"躺平开车"，而是用技术给驾驶上了一道"双保险"。汽车时代观察

49. 历经860公里长途，启境GT7真实体验分享，干货满满别错过！

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51. 以为乾崑ADS5只是噱头？启境实车体验后，我被狠狠打脸了

52. 我与华为乾崑：从通勤救赎到千里同行作为一个每天往返广州黄埔的上班族，我曾以为开车就是一场永无止境的消耗战。直到我提了搭载华为乾崑ADS 4.0的问界M5，我的出行生活彻底被改写了。每天早上7点半，黄埔大道的车流总是堵得水泄不通。以前，我需要全程紧绷神经，脚在刹车和油门之间反复切换，不到20公里的路要开一个多小时，到公司时已经筋疲力尽。现在，我只需要按下智驾按钮，乾崑就能精准识别前车、行人和非机动车，平稳地跟车、变道、过红绿灯。原本让人焦虑的通勤路，变成了我一天中最放松的独处时光。这是我第一次参加华为乾崑用户日，我心里充满了期待。我最想体验的是最新ADS5.0，看看乾崑在更复杂的城市道路上会有怎样的表现。我也特别期待能和华为的工程师们面对面交流，告诉他们乾崑给我的生活带来了多大的改变，也想听听他们背后的研发故事。当然，如果能见到余承东先生，我想亲口对他说一句："谢谢你，让我们看到了中国科技的力量。" #友乾崑乐无穷 #华为乾崑用户日