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理想i6续航实测:CLTC 720公里,市区高速冬季分别能跑多少?

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08-01 22:55

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6. 理想i6四驱的续航 夯!冬季433公里!理想i6的续航是真的顶 室外温度8度 2大2小,前后备厢箱塞满,295公里消耗了68%的电量(90%的高速, 10%的下道)折合综合续航可以达到433.8公里,对比预估续航476公里,有91%的达成率,这个达成率高到离谱,我就说这次8.3更新总感觉有点不一样的地方,原来续航提升了 #汽车知识科普 #理想i6 #冬季续航长跑王

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27. 理想i6续航实测,年后首次出差,我驾驶理想i6出发时电量为93%。在行驶过程中,副驾屏幕全程未开启,智能驾驶设定速度为130,空调开启了一小时,充电电池预热开启了半小时。跑了320公里后,电量还剩下12%。这意味着用80%的电量跑了320公里。当时室外温度为15度,我觉得这样的续航表现还算合格。大家觉得呢?

28. 理想i6续航真实吗?实测700km达成率不足6成

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32. 这几天对比了理想 i6,特斯拉 modely,小米 yu7,问界 m7 ,知友有什么推荐吗?

33. #李想官宣新车型i9# 理想i系列目前有两款车型,其中#理想i6#自上市以来月销稳居2万辆高位,1-5月累计已近10万辆;#理想i8#虽定位更高,但也积累了近8000位车主的选择。目前,理想i6和i8接连用销量证明了家庭用户的真实偏好。宽敞空间、舒适配置和踏实续航,才是如今家庭用车场景所需要的车型,

34. 理想i8平台提升高速和冬季续航的6个秘密: SiC元胞结构、低电感母排、热管理、PWM变调制、润滑油配方、热处理

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38. 理想i6真实用车感受✨无广可放心食用 理想i6提车一个多月了🚗真实客观用车反馈 不吹不黑,想买车的可参考✅ ✅优点 800V快充体验拉满,补能速度很快(但是价格不便宜),日常通勤电费成本超低相较于现在的油价很可观降低,市区续航不虚标; 外观辨识度很高,个人对整车颜值很认可; 车机运行流畅无卡顿,智驾分化明显:城区路况还有不少待改进之处,高架和高速路段表现稳定靠谱,长途开车减负效果明显; 底盘滤震到位,车内静谧性优秀,作为油车换电车的第一台纯电,这套驾驶感受非常舒服,上手毫无违和感 ⚠️网传车主通病(自己日常没太介意) 顺带整理下全网车友普遍吐槽的通病:动能回收拖拽感偏强(个人觉得只要是调整舒适模式都能接受的),油车老司机初期需要适应; 车速超过100km/h之后电耗上涨很快,续航会有明显折扣,不过这点我个人完全能接受; 其实综合这段时间的用车体验,即便有以上这些小通病,我依旧是喜欢远大于吐槽,这些小瑕疵都属于无伤大雅的问题,完全不影响日常通勤和长途出行 总结:抛开这些小通病,油车换电车选它体验依旧很好,日常代步、高速通勤都很合适,整体开下来很满意👍 #理想i6 #我的理想车生活 #dou是好车 #买车那点事儿 #理想汽车

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