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CT5铂金版氛围灯改装攻略:原厂协议和第三方方案到底差在哪?

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4. 原厂 vs 第三方 | 126 色氛围灯,原厂和第三方差多少 CT5 风尚版只有单色基础灯,原厂升级 126 色氛围灯要 2800,外面改装店第三方款 1600 就能装。我装的第三方,能同步原车驾驶模式变色,安装不用破线。晚上实际看亮度和色彩都不错,只有个别角落均匀度稍差,不仔细对比根本发现不了。预算有限选第三方完全没问题。【来自懂车帝车友圈】

5. 改氛围灯到底会不会有异响?今天我们这里来了一台凯迪拉克CT5的车友,他之前在别的地方改完了氛围灯之后跟我说现在门板咔啦咔啦异响,他实在受不了了,要找我重新换一套。结果我把他的门板拆了之后,这个工艺简直开什么改装店,就这个线路的布局能不异响才怪? 首先可以看到这个线,尤其是像这种塑料的,包括这些控制模块直接打了厚厚的一层胶,喇叭发光,盖板打了厚厚的一层胶。这还没完,他这套氛围灯饰板也是进行了更换的,但是饰板敲起来就是有那种松松垮垮的声音。 为什么?我们把副驾的饰板拆下来之后可以发现看到这条缝隙了吗?装一套氛围灯,缝隙能把手指甲给插进去,非常的松散。像这种氛围灯都是直接粘上去的,所以为什么升级氛围灯一定要改这种替换支架的。同样是副驾的灯位,这里替换的支架是一个L型的灯源。 首先它不是那种粘灯条、塞灯条,镭雕工艺的设计质感就是非常到位。同时用这种替换支架把原车的饰板再装回去的时候,它可以装的非常的严丝合缝,完美的严丝合缝,一点缝隙都没有。 但是现在还是出现了一个什么问题?就是原车的饰板上一家装氛围灯的时候把卡扣给剪没了。正常来说卡扣是应该凸出来饰板后面的,这个时候才方便给它塑焊焊上去。但是卡扣给剪没了,只能通过点焊的方式给它焊上去。一套氛围灯装完之后杜绝所有的异响发生。 像这种氛围灯的工艺都能算得上以改代修了,所以现在拯救这台凯迪拉克CT5的氛围灯,安排。 记得点赞关注。

6. 好看的氛围感,真是需要用心打造出来的 真正高级的内饰氛围, 不是满车发光。 是每一道光,都知道自己该在哪里。 门板是一条线。 仪表台是一条线。 马鞍挡把是一条线。 顶灯只是轻轻补一下,不是抢戏。 这次CT5做镭雕氛围灯, 我最看重的不是“它有多亮”, 而是它有没有跟着原车结构走。 副驾面板的光纹, 要有视觉焦点。 门板的灯, 要顺着线条走。 中控和马鞍区域, 要把前排氛围接起来。 后排不能太抢, 只要补一点包围感就够了。 车内灯光,最怕两个极端: 要么太暗,坐进去没感觉; 要么太满,一看就廉价。 这台CT5改完之后, 它不是变成另一台车。 而是原来那台车,晚上终于完整了。 改装不是堆东西。 真正专业,是知道这台车缺什么,也知道哪里不能乱补。 高级不是亮,是光有主线。#佛山66号车间 #氛围灯效果#凯迪拉克#佛山改装店#凯迪拉克CT5镭雕氛围灯

7. ✨凯迪拉克 CT5 氛围 + 运动感双拉满! 凯迪拉克 CT5 到店升级,直接把颜值和氛围感焊死💯 原车内饰氛围太单调,安排全车氛围灯,柔和光效铺满内饰,夜晚开车氛围感直接拉满;再装 1:1 黑翼斜纹干碳纤维尾翼,轻量化高质感,斜纹纹理超精致,完美贴合原车线条,运动战斗感飙升。广州凯智湃专业施工,无损安装细节拉满,内饰外观双升级,这才是 CT5 该有的样子~ #凯迪拉克 CT5 改装 #广州汽车改装 #汽车氛围灯升级 #碳纤维尾翼 #凯智湃汽车改装

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