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四雷达+852km续航,30万级纯电轿跑SUV这配置绝了

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07-30 23:14

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11. 魏派 CEO 批评多激光雷达是对用户不负责。近日,魏派 CEO 在一场活动时表示智驾传感器不是越多越好,堆三四个激光雷达是对用户不负责任,意思是激光雷达多出来的费用是用户买单。在我看来,批评得也对也不对,事情要分两面讲。 第一,多激光雷达方案是有一个限度的,不是越多越好,也不是越少越好。一辆车最起码前后左右都要有感知吧,最起码是四个激光雷达,这就不多,如果只有前面一个激光雷达,其他几面都没有,那就是少。我们人的眼睛只长在前面,都恨不得后面也长一只眼睛。 第二,用户不买单谁买单?好产品用了好的东西,价格自然贵一些,当然是用户多掏钱,不然企业亏本还能活下去?拿什么开工资,拿什么搞研发?难道真的像某企业发布会那样,看起来这也送那也送?结果用户花几十万买的是一个车架?其他都是免费送?那是不可能的。

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37. A10那么便宜的车都配激光雷达 能有用吗? 才8万多块钱 激光雷达虽说已经便宜很多了 但是怎么着也要好几千 再给它配一个大算力的ECU 又是好几千 光一套智能硬件都要上万了 零售价才8万多 除去流通环节,制造成本也就5-6万 5-6万的成本是怎么消化这套智能硬件的? 对这车的激光雷达智驾能力深表怀疑

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