13.98万元起步!方程豹钛3开启预售,低价方盒子还得看比亚迪!

2025-03-31 22:17:25 21点赞 17收藏 60评论

比亚迪方程豹旗下第三款车型——方程豹钛3今晚正式发布,目前有五个版本可以选择,分别为501km后驱智驾Pro版、501km后驱智驾Max版、501km四驱智驾Max版、501km四驱智驾Ultra版和501km四驱无人机版,预售价格分别为13.98万元、14.98万元、16.38万元、17.38万元和20.38万元。

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配置方面,方程豹钛3长宽高分别为4605mm、1900mm、1720mm,轴距为2745mm,(无人机版高度则是1930mm);车辆分为后驱和四驱两个版本,后驱版采用160kW单电机,四驱版则是采用110kW前电机+200kW后电机,电池容量分为三个版本——65.28kWh、72.96kWh和78.72kWh,充电功率分别为195kW、215kW和237kW,CLTC续航都是501km。

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钛3基本上就是将概念车——SUPER 3进行了量产化的设计,保留了绝大部分的星际战车设计美学风格,整体也算是方盒子造型,但是原创度还是比较高的;另外这款车型的四驱版本零百加速仅为4.9秒,这在同级别的方盒子车型中也是比较出色的水平,车辆最高速度为201km/h。

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五个版本中,小宅认为最低配性价比极高,要知道目前还是预售,正式价格最低还能便宜一万块钱,所以大概率是12.98万元起步,13万元买到一款纯电方盒子,电池容量也是65.28kWh,并且还支持195kW快速充电技术,性价比还是很高的;另外钛3全系列标配天神之眼C智驾,高快(高速路和快速路)上还是可以轻松不少的。

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过去几年也有厂商推出了一些纯电方盒子造型,小宅比较喜欢的就是iCar 03、iCar V23,这两款车型的价格不算很高,前者最低配10.98万元,后者最低配9.98万元,但奇瑞比较有趣的是最低配几乎不排产或者说排产很慢,按照比亚迪过去几年的做法,最低配车型产能还是比较充足的,很多车型也都是靠着最低配走量。

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方程豹钛3的配置肯定要比iCar现有车型强一些,无论是性能、电池容量、充电功率,还是智驾方面,钛3是没有太大短板的,毕竟在10万元到20万元这个价格区间,比亚迪的车型竞争力还是很强的;不过对于这款车型的定价,小宅认为很有可能和下一代的元Plus有些重合。

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钛3定位是家用硬派SUV,所以外形上是很硬派的,但配置上还是偏家用,也就是舒适性取向,车载麦克风、双温区空调、6kW外放电、压缩机冷暖冰箱等常用配置也都一应俱全,因此满足家用需求是没什么问题的,并且小宅认为这些配置也会吸引很多目标客户。

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就现在十几万元的纯电硬派SUV,大都是只有一个“硬派”的外观,方盒子造型确实可以吸引到很多用户,并且这些用户也都不是真正需要越野,只喜欢一个越野的外观,厂商做的产品自然是要契合这部分消费者需求的;比亚迪之前推出的元UP其实也算“方盒子”,价格也很低——9.98万元起步,已经是爆款产品了。

13.98万元起步!方程豹钛3开启预售,低价方盒子还得看比亚迪!

之前方程豹品牌只有豹5和豹8两款产品,并且价格也都相对较高,随着钛3的发布,方程豹品牌的产品更加丰富,也覆盖了更多的价格区间;当然也有不少网友表示,这种做法会降低方程豹品牌的“调性”,看起来没有那么高级了,你们怎么看这件事呢?

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60评论

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  • 作为一个10年纯电车主,我的经验是轿车可以纯电,舒适续航操纵底盘智能都可以满足,SUV最好还是买非纯电的车型吧。

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    为啥啊老哥

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    电耗太高了

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  • 这车如果真的4米6还是挺香的,关键是加书包4.6米 实际后尾箱空间 较小,不过这车是玩乐属性 空间小也没毛病

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  • 钛迪 [惊喜]

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    卧槽🥲

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    哈哈哈

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  • 奇瑞又完了

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    icar挺好的,大家多个选择吧

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  • 要是出增程就好了

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    比亚迪的叫dm [高兴] 跟增程不太一样

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  • 我怎么觉得跟我那个元pro太像了

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    下一代元兴许就套娃这个

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  • 我怎么觉得像元pro换装版本

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    可能是下一代元 [皱眉]

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  • 今天下班路过4S店,正在从拖车上下车,应该就是钛3,有空去看下

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    我们这没方程豹的店,不知道比亚迪店有没有 [高兴]

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  • 连螺丝都造不好,工人中秋发一个小月饼,你还指望它质量有多好?

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    你不如说比亚迪不会炼钢

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    故乡的樱花开了

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  • 价格很劲爆,但是配置表是看了直挠头,全系智驾,最低配基础上加一万有座椅通风加热,但是方向盘加热,电动前备箱和帝瓦雷只有顶配才给。

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    才一年白干,上!冲!

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    这些不是高低配常规操作么?

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  • icar:这次冲我来的

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  • 有点意思

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  • 迪子的工厂开始正常上班休假了,装配质量应该可以期待

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  • 期待dm车型

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  • 长城再不出纯电,每况愈下了呀

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    基本不可能,硬派suv最少得20~30度电每100km,毫无实用价值。像这种小型纯玩乐属性的suv更是小众,没必要掺和~

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    硬派市场毕竟有限,应该把城市SUV纯电做起来,市场才能做大呀

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  • 有没有受欧盟压力给工人放假,作为制造业工人我想这些大厂能不能带个好头让大家日子好过点啊 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 那么大的车续航只有501,打完折就300多,太不实用了吧

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  • 这眯眯眼可以更丑点么,便宜就该丑?

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