云选车20万以内七座MPV:传祺M8
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今天接着云选车之旅,上期看的是上汽荣威iMAX8,而在20万这个价位最红的MPV当然是广汽传祺M8。
广汽传祺这个品牌以前在我心目中和上汽荣威是一样的,有点存在感,但是又觉得产品力较差。十年前广汽的自主车甚至还不如上汽荣威,至少荣威350和550我在路上还是见到过不少的,那会广汽传祺的车在武汉真的少见。这种情况一直持续到传祺GS4上市,那会GS4是真的很惊艳,接着GS8又成为了那个级别7座爆款,然后就是MPV里面的M6和M8,现在在马路上看到这4款车的频率还是不少的。所以就现在看,广汽传祺是比上汽荣威要混的好的。
这次云看车的主角M8我在路上是见过实车的,甚至还在武汉某高端商超停车场见过宗师系列。头图是最便宜的领秀系列,下面先放一张宗师系列的图来感受一下气场。
传祺M8宗师系列接着再来看看领秀系列
传祺M8领秀系列是不是没有对比就没有伤害?本来直接看着领秀系列觉得外观也挺大气的,结果一比宗师系列,气场那确实是差了一丢丢啊
不过就咱家用来说领秀系列的外观也是不错的,反而宗师系列太过商务了。M8我只关注了领秀系列的19.28万的尊享版和21.98万的尊贵版,丐版17.98万的豪华版连倒车影像都没有,配置太差了,就没有关注了。
上面就是差异参数表,尊享版作为次丐版居然在语音识别这块没有上标配,连导航都没有,我是挺意外的。作为经常出去玩的我来说,新车没有自带导航的我都不考虑。所以我觉得传祺M8能用的最低配就是21.38万的尊贵版了。
下面是荣威iMAX8和传祺M8的两款19万级别配置的对比,隐藏了相同参数,iMAX8贵3千块,但是在接近20万的价格面前,我认为这就是同一级别的车。
抛开车身尺寸、三大件的区别,荣威iMAX8的配置比传祺M8主要是多了导航、语音识别多媒体、后视镜电动折叠、前车雷达、4G网络、第二排电动调节和腿托,而传祺M8比荣威iMAX8只多了远程启动功能、矩阵式大灯、carlife、多了两个喇叭。
对于我而言同价位下荣威iMAX8的配置就太实用了,传祺M8作为19万多的车连个导航都没有,简直了。。。M8的矩阵式大灯和多出的两个喇叭对于这个价位而言,不如导航和第二排电动调节+腿托实用啊!
接下来看看油耗,我选择了数量最多的2021领秀至尊版
传祺M8 10.99的油耗也不能说它太高,和iMAX8也是伯仲之间。
总的来说单论配置,19万多的两款车我认为荣威iMAX8完胜。至于实际的优惠价格我并没有去线下考察,所以只论官方指导价。车身安全这块传祺M8并没有大量宣传什么,我相信还是荣威iMAX8取胜。只看外观的话,传祺M8宗师>荣威iMAX8>传祺M8领秀。内饰我觉得在照片上没法体验出来,毕竟坐进车内的体验才是最重要的!
传祺M8最打动我的就是销量,而且不是短期销量,传祺M8已经连续几年都是MPV销量排行榜前十的常客,至少不用担心销量太少而停产。最后就是希望传祺M8宗师系列和大师系列到店能有惊喜,毕竟外观上还是很有气场的
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