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是朱华荣飘了,还是长安汽车飘了,新款长安CS75 PLUS也敢称换代?

2023-05-30 15:53:25 7点赞 8收藏 24评论

作为朱华荣&长安汽车的老粉丝一枚,今天朋友问我第三代长安CS75PLUS和第二代长安CS75PLUS应该怎么选的时候,我是真的懵了。我一直以为在售的长安CS75PLUS还是二代车型,什么时候出的三代车型呢?于是,第一时间就上网搜了一下,结果大失所望。不得不问一句,是朱华荣飘了,还是长安汽车飘了,新款长安CS75PLUS也敢称换代?

是朱华荣飘了,还是长安汽车飘了,新款长安CS75 PLUS也敢称换代?

在汽车领域,什么叫做换代?理论上来说,往往是一款车型到达它的生命周期,推出的从内到外都有所改变的新车,才叫换代车型。比如当年的长安CS75到长安CS75PLUS,后来二代CS75PLUS也有比较大的改变,才称之为换代。但是如今的新款长安CS75PLUS,也就是所谓的第三代长安CS75PLUS哪里变了?

是朱华荣飘了,还是长安汽车飘了,新款长安CS75 PLUS也敢称换代?

详细对比了第三代长安CS75PLUS和第二代长安CS75PLUS,结果我发现两款车还是有一点点区别的,比如部分配置的调整,设计层面的小细节改动。当然,这种改动是需要非常认真的去对比的。不然的话,把一辆第三代长安CS75PLUS和第二代长安CS75PLUS放在你面前,估计你也分不出来谁是谁!

是朱华荣飘了,还是长安汽车飘了,新款长安CS75 PLUS也敢称换代?

讲真,对朱华荣和长安汽车有些失望。虽然如今的新能源汽车越来越受欢迎,但是作为传统大厂来说,在进军新能源汽车领域的时候,真的不应该忽视燃油车。尤其是长安CS75PLUS算是目前传统燃油SUV一哥,如果连它都这么糊弄消费者,其他车企还会在燃油车领域深耕吗?要知道现在喜欢燃油车的消费者依旧不少,而长安在新能源汽车领域似乎还没有完全打开市场,难道此刻就要抛弃燃油车吗?

总之,希望朱华荣、长安汽车不要让消费者失望,更不要让粉丝们失望。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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24评论

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  • 长安进军新能源忽视汽油车?长安新能源现在还剩一个卖不动的深蓝。卖的好的车型都停产了

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    idd系列买得不错啊!一半以上的uni-k,和3分之一的uni-v都是idd版哦!!

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    uni油车除了v别的都卖不动,更别说idd了

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  • 作为长安新能源车主,恨其不争。一手好牌打的稀烂。

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    唉,39999的奔奔e真香… 没买成,后悔死了

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    4.9万去看了。没买变成6.9万。唉。没买成

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  • 长安其实挺厉害得,和他合作得合资牌子都搞得半死不活,而且也学会了合资车企得升级挤牙膏方式。

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  • 科技进步在于换壳

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    在于换数字了

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  • 中国没有麋鹿? [邪恶]

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  • 以为会换成三代内饰,不过我觉得还是这样好看

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  • 换代甚至还减配了。。。全系增加了颗粒捕捉器

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    国6b没有车没有颗粒捕捉器了。连増程和混动都加了。

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  • 现在壳都不换了,直接换数字,指着二代告诉你这就是三代

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  • 这新是平台更新了,支持idd了。下半年上市。燃油是为了变相降价提前推出了。

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  • 逸动从买到手到现在两年多,车机就没更新过

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  • cs75搞个idd混动版销量会上去的,价格卖贵点

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  • 长安是闷声发大财!你以为没有长安的新闻,长安销量不行啦?长安的车卖得还算不错,基本没有落后很多的。你看哈弗进去新能源时代后,连自主品牌前三都保不住了,长安,还是很能打的,除了它的股票。

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  • 长安现在前脸太杀马特造型了,什么时候换设计师再考虑长安。

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  • 公司买了一辆长安面包车,所有知道的人都问为什么不买五菱。

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  • 换代除了改变设计风格之外,更重要的原因是整车的EE架构无法再兼容新增的配置,整车的布局无法使用技术更新迭代的新产品,最近三年汽车电子技术不断叠代,没有一个好的EE架构根本无法满足5年以上的使用寿命

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