9年的BMW3系首次离开4S去体验21元的京保养

购买理由

大妈逛久了，居然看到京保养只要20元左右，看着保养时间要到了，这辆已经第10个年头的3系在4S店的储值和赠送的保养也都用完了，那就去试试看家边上的京东养车店保养如何吧。

首先是某鱼搜一下最便宜的，很不幸的没有找到20块的，只有21块的有人理我，然后下了一单，说随时就能用了。又翻出了家里3年前某东自营买的灰壳Helix Ultra 5W30 SL，这其实是以前给家里拉货的车用的，看着还有剩下，虽然是SL级别的，但是符合longlife01的标准，粘度也和4S换的油一样，就拿来先用着吧，我记得应该是不到30一瓶。

之前看了个视频说有符合认证标准的机油比较好，因为这里有主机厂授权的配方技术还是经过发动机耐久测试啥的，型号无所谓，可以乱加，说不信可以看保养手册，于是我看了下我的保养手册。

的确啊，说明书上写了4种粘度的油都可以用。然后就是使用LL01或LL01fe的机油，没有的话只能加1L A3/B4的油，那是很清楚了。所以油还是买大品牌的比较好。宝马还建议用嘉实多的油，但是为什么4S店用的却是壳牌呢？

到店体验

小黄鱼21块买的总不是很放心，先到店里验了券再说，9点多点到的，感觉都没上班，小哥去叫了人才来做保养

这跑完高速没洗的车

打开机盖，盖上红盖头，然后再举起来，这是什么骚操作？举起来又够不到发动机仓.

这种举升机还比较轻松，稳定，看了下底盘结构，好像还可以，话说我好像是第一次看底盘。

前轮这里好像铝合金还挺多的。

后轮是前2年换的佳通，好像也不错的样子。这根最下面的横的看着是铁的吧？

拧开放油螺栓，重力放油。

油还是挺黑的1年时间开了9000km，今年开的算比较多了，主要跑了一次长途，这辆车10年就没上过几次高速。目前才77000km。

4儿子的原厂机滤，黑乎乎看不出什么牌子。

前几天买的博世滤芯，应该能用吧，写着F35 12-16款都可以。

13块钱入手，防伪查了没问题，本就是一张过滤纸而已。

拆开滤芯包装里还有一个黑色的塑料盖，就是上图红圈那个，师傅说是放油螺栓，原来那个他给我拧回去了，估计懒得换这个，跟我说原厂的好，反正后来我看也没啥问题，不换就不换了。

非常用力的拧上了，也不知道力道对不对，就这样吧。

接着掏出我3年陈的老机油，一瓶瓶怼进去，一看这个是欧版1L一瓶，倒的时候和师傅聊了下，师傅说要求是加5L机油，我之前看材料4S的技术指导是N20B20裸机加5L机油，也没错，我说有些人说加4.5L就够了，他就问我烧不烧机油，我说没烧过，他说那加4.5L够了，如果烧机油就加5L，还有这么操作的吗？结果就留了小半桶，我看实际他应该加了4.6L不到，回到车上测试，已经显示到MAX了，是不是已经加多了，不过这个量应该问题不大吧。

倒油技术我看不是很娴熟啊。怎么感觉有倒到外面的

全家福，留了小半桶跟我说放后备箱，以备不时之需。

接下来就是复位保养灯了，师傅一通乱按，进到了工程测试模式。。。。幸好我前一天查了怎么进保养菜单，就是通电不发动的时候按仪表盘左下方复位里程的按钮，6-8秒。按10秒以上就会进工程模式，这师傅明显是按久了，他反复搞了几次都没进菜单，看的受不了了，我来吧。

这是已经复位完毕的，显示无法再次重置。

这个车辆检查就可以重置。

插曲这个小哥本来用OBD的工具来复位的，结果忘在了我车上，我开回家了，他才想起来，又来我家拿，还好我家距离不远。

使用感受

开了2天，感觉跟换之前没啥区别，N20这个机头本来就噪音比较大，不过感觉还挺皮实。之家论坛有XD说加了机油后要跑一段时间再测油位可能会下降，于是我今天又测了一遍。

还是MAX，看来油是多加了一点点，幸好没有加满5L，另外以前4S到底给我加了多少机油？

总结

21块钱的京保养结束，还算行吧，操作的小哥还是完全看经验，感觉这位好像宝马操作的不够多啊，复位机油灯都不太会啊。

其他都还可以，这个21块是真的只换机油，不吹发动机舱，也不吹空气滤芯。时间也挺块的，半小时搞定。

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