印度航空增购30架波音737系列飞机并签署787机队长期服务协议

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01-30 14:48

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1. 当三大航合计亏损超45亿元的时候 吉祥航空旗下的九元航空却半年净赚2.28亿 这反差有点大啊! 它赚钱的秘诀,我觉得是把“低成本”玩明白了:就用波音737一种机型省维护费 机票卖得便宜但行李餐食都额外收费 专飞那些被大航司忽视又有需求的航线。

2. 波音Q4营收同比大增57%,全年交付量为2018年最高,资产出售提振,调整后EPS创十余年新高| 财报见闻

3. 【时隔5年 中印10月底恢复直航】中印将在本月底恢复直航。当地时间10月2日,印度外交部发布相关公告。时隔5年 中印10月底恢复直航  今年早些时候,两国民航主管部门就恢复中印直飞航线及修订《航空服务协定》展开了技术层面的磋商。目前,中印已达成共识:两国间连接指定通航点的直飞航线,可依据 2025 年冬航季航班计划,于2025年10月底前恢复。具体实施需以两国指定航空公司的商业决策为准,并需满足所有运营标准。  印度民航局称,此举将极大增强两国的航空联系、支持人员交往,并有助于加强两国之间的经济合作。  中印恢复直航的时间点选在航班计划换季之际。“我们将恢复飞往中国的航班。”同日,印度靛蓝航空(Indigo)在社交媒体上宣布,将从10月26日起恢复印度东部最大城市加尔各答往返中国广州的直航航班。

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5. 国际民航 | 南亚地区国家民航业发展观察(2025年3月)(上)

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