F1巴塞罗那季前测试进入第二日，由于天气预报显示将有降水，赛道显得格外冷清。大多数车队选择留守车库以节省里程，仅有法拉利和红牛两支车队抓住机会，在湿滑的赛道上评估其新款赛车。
在当日的测试中，红牛与法拉利均采用了上下午由不同车手接力的安排。上午时段，红牛车队的四届世界冠军马克斯·维斯塔潘首次驾驶全新的RB22赛车登场。尽管他在早先因滑入砂石区引发过一次短暂的红旗，但很快便恢复过来，并在雨势加大前以1分20秒0的成绩做出了全场最快圈速。法拉利车队的夏尔·勒克莱尔同样在上午进行了测试，他更专注于里程积累，完成了64圈，最快圈速为1分20秒8。勒克莱尔在测试后表示，车队现阶段的首要任务是完成赛车的初步系统检查，确保一切运行正常，性能表现的探索将在后续进行。
下午时段，赛道状况依旧复杂，状况频出。红牛车队的新秀伊萨克·哈贾尔接替维斯塔潘出战，但在14号弯不幸失控撞车，导致赛车尾部受损，引发了当日的第二次红旗，并提前结束了自己的测试任务。这次撞车对于备件尚不充裕的新车测试阶段而言，无疑给车队的后续安排带来了挑战。不久后，驾驶法拉利赛车的下午时段车手也曾短暂驶入砂石区，但赛车未受严重损坏，得以重返赛道继续测试。
尽管天气不佳，法拉利车队在这一天依然完成了123圈的可观里程。车队赛道工程主管强调，对于新赛车和动力单元而言，首要任务是确保可靠性，而当天没有出现重大可靠性问题，这无疑是一个积极的信号。
其他车队方面，迈凯伦选择缺席第二日的测试，计划在剩余的三天内全力以赴。而像奥迪、凯迪拉克等在首日测试中遇到一些问题的车队，则利用这一天进行分析和处理，有望在周三天气好转后重返赛道。天气预报显示，本周剩余几天的天气状况将会改善，这对所有车队来说都是一个好消息，他们可以期待在干燥的条件下完成剩余的测试项目。
