硬派越野车为何频频现身极端救援场景？_皮卡

1. 救援英雄遇洪水奇迹生还

2. 暴力测试电小二应急救援三防户外电源1500Ultra#电小二户外电源 #电小二1500Ultra #移动电源

3. 最近北方的极端天气很严重，而在河北暴雨中，一位方程豹豹5车主化身“逆行者”前去救援，却在洪水中遇险。这场生死救援，意外成了豹5极限安全性能的“考场” 据了解，豹5车主前往积水路段计划为受困车辆提供救援，不料水位急剧上涨，车辆瞬间被卷入其中，而洪流冲撞下，高刚性车身无明显变形；DMO平台的低质心设计稳控车身防止侧翻；危急关头应急系统自动开启天窗提供逃生通道，这些专为极端环境打造的硬核技术，这一刻发挥了最大价值。车主凭借这份安全感和冷静应对成功脱险，事后一句“下一辆还选方程豹”就是最深信赖凭证。比亚迪及方程豹高管了解后，直接赠予车主新车及救援装备，更设立100万元义务救援公益基金，这波格局拉满每当有困难时，总会站出无数的“逆行者”，这位豹 5 车主代表了无数默默无闻的工作者，也印证了比亚迪车主好人有好豹[中国赞]#救援英雄遇洪水奇迹生还##方程豹给见义勇为车主送车##方程豹车主很幸福##好人有好豹#

4. 比亚迪方程豹为洪涝灾害挺身而出的车主李先生赠送一辆豹 5 及全套救援装备，如何评价这一行为？

5. #你的车受得了大暴雨吗# 汽车的涉水性，这本来是一个不被很多人在乎的事，日常通勤涉水较深的情况很少见。可能只有越野车才在这个方面着重思考，毕竟要通过的地形太复杂。结果最近不少暴雨上新闻，不少城市都出现严重内涝现象，甚至很多人因为暴雨要紧急转移。那汽车能不能扛过暴雨，有没有足够的涉水性，似乎也不再是一个小众需求了。有总比没有要好。万一爱车成泡水车，那就尴尬了。有趣的是，纵横G700将原本应用于3C数码产品的IP68防水技术引入汽车领域，发动机、变速器、电池、电机核心零部件均采用IP68级防水标准，拥有远超同级的涉水能力，实测水面高于发动机顶部20cm浸泡2小时后仍可正常启动。非空悬状态下涉水深度900mm，配合空气悬架，涉水深度最高可达到970mm。这个数据就强的离谱了。对于不越野的人来说，这是预防极端情况的出现，对于爱好越野的人来说，这就是刚需了。扛住暴雨极端天气、能通过各种地形。各种配置还足够舒适豪华，还有顶级的智驾，甚至还有外挂制氧机。把各种极端情况都考虑在内。这才是豪华越野该有的表现。#汽场全开#

6. @行者黄成德表哥，看这个！适合你做勘察#国产车已经进化到水陆两栖了#97年艺人柯受良用EVO飞跃黄河，现在国产车纵横 G700 在长江芜湖段完成人类历史首次越野车渡江，22 分钟划过 1480 米江面，顶着 5-10km/h 江水流速还能以 7km/h 航速稳如平地，涉水深度达 970mm ，发动机泡水48小时仍能启动，横渡江河能持续航行 1 小时以上，后期还不用返厂检修太硬核了！#大v聊车#

7. 硬派越野盯上了年轻人

8. #国产车已经进化到水陆两栖了# 一辆车能横渡长江，背后是实打实的技术。纵横G700的全球首创ARK方舟两栖技术，将汽车与船舶技术深度融合，让“遇水成舟”从想象变为日常。G700车尾自带推进器，推力高达3000N，在水里能跑出7km/h的速度，比很多百万级的越野车都从容。全车核心部件都达到IP68密封级别，能在2米深水里泡48小时依然正常启动。970mm的涉水深度，加上智能水深提示，下暴雨时开车出门，心里也踏实。对比百万级豪华越野，G700在水里更稳、动力更强，关键还不用额外保养。它把“长江级”的防护给了每个家庭，无论城市内涝还是意外落水，都能帮你安全脱困。纵横G700刚刚全球上市，是时候体验一把既能带你跋山涉水，又能给你满满安全感的车了。 Kim玩科技的微博视频

9. 救援英雄遇洪水奇迹生还

10. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

11. 《环游中国100天》723，阿洛斯救援20吨大货车。 #荒野归航 #重卡房车 #越野房车 #房车旅行 #环游中国100天

12. 救援英雄遇洪水奇迹生还

13. 沙漠变奏曲：从仰望到主场，国产越野车的黄金时代。#沙场即主场##以越野敬山河#朋友们，不知道您是否还记得，曾经的阿拉善英雄会，像一场盛大的“万国越野车博览会”。放眼望去，尽是那些趾高气昂的进口车，它们的引擎轰鸣声里，仿佛都带着点我们听不懂的洋腔洋调。它们占据着最险峻的沙丘，像一群身着名牌的外来客，连溅起的沙粒仿佛都在说：“瞧见没，这才是正统！”#带着微博赴山海# 那时候，我们以越野的名义致敬山河，心中却难免带着一丝仰望。然而，时代的风沙吹过，景象已然巨变。今年，当我再次站在英雄会的沙海之中，眼前的画面让我难以置信，漫山遍野的，是我们的国产长城坦克越野车！它们不像外来者，更像从这片土地里生长出来的钢铁战士，带着蓬勃的生命力，破沙而出。灰色、军绿、沙黄，它们成群结队，翻越沙山，车身上溅满的泥点，在阳光下如同战士的勋章，熠熠生辉。这景象，瞬间让我想起了二十年前的春节。那时，桌上摆的是进口巧克力，孩子们争相抢夺；如今，大家得意地拆开本土品牌的坚果礼盒，还要比比谁买的更香、更实惠。这种感觉，何其相似！若是二十年前，你开国产车来冲沙，或许会迎来一些“资深玩家”意味深长的目光。而现在呢？坦克车主们自发组成了救援队。一旦有车陷进沙里，立刻就有三五辆“同胞”围拢过去，拉绞盘、垫沙板。那热火朝天的场面，不像是紧张的救援，倒像是沙漠里一场欢乐的社交派对。我记忆犹新，当时我靠在车门上，亲眼目睹一辆坦克500，轻松爬上了一座充满挑战的陡坡，现场爆发出雷鸣般的欢呼。那氛围，不像在看冰冷的机械比拼，倒像在看自家孩子金榜题名，每个人脸上都洋溢着同一种自豪：“咱自家的，真争气！”一位开着经典牧马人的老哥在一旁感慨：“十年前，我这车到哪儿都是焦点。现在倒好，成了‘稀有物种’。” 可他语气里没有失落，只有一份见证历史变迁的新奇与欣慰。夕阳西下，整片沙漠被染成壮丽的金色。由各式坦克组成的长龙在沙丘间蜿蜒，车灯串联起一条流动的璀璨光带。此情此景，让我想起多年前的一位亲戚，他开着一辆二手国产车，总被调侃“修车技术比开车技术好”。倘若他今日在此，目睹这番盛况，怕是会热泪盈眶。时代的变迁，就这样无声却又磅礴地藏在这漫天黄沙与国产越野车的轰鸣里。我们从曾经的仰望者，变成了如今这片天地的主人。这并非简单的“逆袭”剧本，更像是一种水到渠成的成长。就像我们小时候，总羡慕别人手中的进口玩具；长大后发现，我们不仅能造，还能造得更出色、更皮实、更懂我们自己。我深信，明年、后年，这里“国产制造”的身影将更加磅礴。这片沙漠，这场英雄会，已然成为我们自家越野车最自豪、最热闹的主场。如今，阿拉善英雄会95%都是国产车！这与二三十年前，已是两个截然不同的天地。国庆期间，全国越野人在此欢聚，盛会一年比一年更火热。在广袤的沙漠腹地，我们见证的不仅是一场视觉盛宴，更是“国产智造”的铿锵宣言！当引擎轰鸣撕裂寂静，一辆辆国产越野车如脱缰野马，冲下陡坡，攀上岩壁，车轮卷起金色沙浪，它们用精准的操控、强劲的动力和卓越的性能，在最严苛的自然考场，交出了一份满分答卷，赢得了所有见证者发自内心的振奋与自豪！让我们一起期待，更多的年轻一代，满怀自信地驾着我们的国产越野车，不仅纵横于无垠沙海，更去畅行在那山海辽阔的壮美征程上！和田·塔克拉玛干沙漠草原900的微博视频

14. 无人区十级大风救援！#这辈子总要和朋友自驾一次 #孙良轩 #李维刚 #新疆 #旅行

15. 1-8月持续领跑新能源硬派越野车市场，方程豹豹5智驾版凭什么？#机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频抽奖详情

16. 路虎卫士---缺点虽多，但是依然魅力难挡！ #汽车知识 #用车知识 #越野车

17. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

18. 救援英雄遇洪水奇迹生还

19. 物理按键+大梁车身：雷克萨斯给时代的后悔药！

20. 河北保定暴雨突袭，一位豹5车主携拖车绳前往积水路段救援他人时，瞬间被暴涨的洪水卷入激流。凭借豹5强大的车身抗扭能力、DMO平台低质心防侧翻设计以及自动触发的天窗应急逃生功能，车主最终奇迹脱险。方程豹汽车为致敬这份见义勇为的精神，决定赠予该车主一辆全新豹5及全套救援装备，并启动100万元“方程豹公益救援基金”，为更多救援善举提供坚实后盾。正如车主脱险后所言：“比亚迪车主好人有好豹。” 这份信任与豹5的硬核安全，共同守护了生命的奇迹。#救援英雄遇洪水奇迹生还#

21. 国产越野车能买吗？坦克400 hi4t， 23000公里越野穿越用车总结#坦克400# http://t.cn/AXylfVMB

22. 智能硬派两全其美 BJ40增程上新元境智行

23. #我买的车到底能应对多少极端危险#凛冬极端天气频发，车辆极端环境适应性与安全性能备受关注。吉利全球全域安全中心，凭借硬核试验能力给出解决方案。该中心可5分钟模拟264种极端天气，依托全球最大环境风洞复现高海拔、高温等严苛工况；293米超长跑道开展高速碰撞测试，60个假人组成的“测试家族”覆盖全体型乘员保护验证；17个电池静置间防范热失控风险，同步完成200余项网络安全测试，搭配“车警医”联动救援系统保障出行安全。极端天气用车安全，已成为车企技术研发的核心赛道。

24. 水域救援-符合 NFPA 1006 和 1670 标准的原则与实践：水面、急流、潜水、冰面、海浪和洪水救援（15）急流救援行动

25. 为什么说越野车更适合用插混

26. 硬件太混的越野车，体验捷途纵横G700

27. 直降3万起，仍是经典越野！40万入手丰田普拉多值不值？

28. 救援英雄遇洪水奇迹生还

29. 硬派也能智行：BJ40增程元境智行版重新定义越野边界

30. #别让监督之名沦为逐利之恶#涉水深度超过1米确实对车辆要求很高，能胜任这个级别的越野车通常都是硬派选手。给你推荐几个靠谱的选择：硬核派：奔驰G级 / G 500：这车涉水能力超强，官方数据是700mm，但经过改装和合理的进气处理，挑战1米深的水域完全没问题，简直是水陆两栖的典范。路虎卫士：卫士的涉水深度是它的看家本领，新款卫士的官方最大涉水深度能达到900mm，离1米就差一点点，稍微改装一下进气口就能轻松突破。Jeep 牧马人 (Rubicon)：作为越野图腾，牧马人的潜力巨大。原厂涉水深度在760mm左右，但通过升高底盘和改装涉水喉，1米深的水域就是它的游乐场。皮卡选手：福特F-150猛禽：这台大家伙不仅动力强悍，涉水深度也很出色，官方数据就在800mm以上，加上高大的车身，应对1米深的水域信心十足。长城炮越野版：国产皮卡里的佼佼者，原厂就配备了涉水喉，最大涉水深度达到了900mm，性价比非常高。

31. 广州自驾回西安，重走荔枝古道第二集烟竹无人区#广东越野#越野#坦克700hi4t中国文化探索#坦克700

32. 旧能源在穿越过程中救援了一次新能源！该说不说这可乐是真的冰！#lc76 #方程豹豹5 #渡阴山

33. 在地震、洪水等极端灾害场景中，当传统通信网络彻底瘫痪时，华为Mate 80系列的700MHz无网应急通信功能将成为生命线。该技术通过700MHz频段实现穿透三堵墙体的信号强度，有效覆盖范围达13公里以上，为救援人员与受困者之间架设起实时通信桥梁。在黄金72小时内，这一技术可将救援响应速度提升至新高度，显著缩短等待救援的危险窗口期，真正实现从被动等待到主动救援的突破性转变。鸿蒙生态适配超98%，功能覆盖超全，卓易通还能装小众App。现在厂商都在涨价，华为反而加量不加价，真的香到没朋友！#Mate80首发700M无网应急通信##华为无网应急通信为灾害救援开辟新思路#

34. “万里极光征途”再传捷报，全新问界M7在俄罗斯极寒环境中完成硬核实测。俄罗斯硬汉亲身体验后连连称赞，车辆凭借华为途灵平台的雪地模式，冰面画圆无侧倾，12种越野路况一键应对。极寒低温下，车辆展现强悍可靠性，驾控与安全性能拉满。同时，7.3L冷暖箱持续供应热饮温食，零重力座椅加热按摩驱散严寒，17.3英寸娱乐屏丰富旅途。问界M7以“移动温暖港湾+稳健驾控大师”双重优势，印证中国新能源汽车在极端场景的卓越表现。#硬核老外冰雪试驾问界M7上头##是什么让俄罗斯硬汉直呼哈拉少# 小禾尖尖Log的微博视频

35. 越野配置齐全，高配还有乾崑驾驶辅助，试驾纵横G700

36. 谁能想到，国产越野车纵横G700竟玩出了新花样，直接杀进“水陆两栖”领域！10月16号在长江芜湖段，它完成了人类历史上越野车的首次渡江壮举，22分钟划过1480米江面，顶着5 - 10km/h的江水流速，以7km/h的速度稳稳前进，这实力简直绝了。这车不仅涉水深度达970mm，媲美百万豪车，还有中控实时提醒水深，发动机泡48小时都能启动。更厉害的是，横渡江河能持续航行1小时以上且不用返厂检修。车里配置也超豪华，劳斯莱斯同款音响搭配Nappa按摩座椅，把越野的刺激和舒适完美融合，安全感直接拉满！微博汽车的微博视频

37. 【洪水中的生命守护：方程豹豹5实力出圈】近日，河北保定阜平县特大暴雨引发洪水，方程豹豹5车主本欲救援却被卷入洪流。危急时刻，豹5展现出“教科书级”安全性能，车身抗扭能力强无明显形变，低质心设计避免侧翻，应急天窗功能及时开启。凭借这些硬核配置与车主冷静应对，成功脱险。比亚迪车主好人有好豹，针对救援车主，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞、方程豹汽车总经理熊甜波第一时间也对车主表示慰问并快速响应，更是为了致敬“逆行者”，决定赠予救援车主一辆豹5及全套救援装备，并计划启动100万元义务救援公益基金，为善意与勇敢筑牢后盾。#救援英雄遇洪水奇迹生还##方程豹给见义勇为车主送车##方程豹车主很幸福##好人有好豹#

38. #救援英雄遇洪水奇迹生还#7月阜平暴雨中，方程豹车主李先生救援时遇山洪，豹5凭车身抗撞、低质心防翻、自动开天窗等硬核表现助其脱险。品牌随即赠新车及装备，设百万救援基金。从车主义举到车企担当，“好人有好豹”尽显温暖与实力，正能量满满。

39. 越野动力续航座舱全面对比纵横G700和坦克500 Hi4-Z

40. 别让越野成“爷们专利”！自由者vs猛龙谁能越野平权#智能越野认准捷途XWD #捷途自由者 #中国方盒子全球冠军 #哈弗猛龙

41. #212品牌全球化战略发布# 2分钟了解下212品牌全球化战略，未来不仅有硬派越野车，还会带来硬派皮卡和城市SUV车型，另外，新能源车型也不会缺席。汽车黑科技的微博视频

42. 首款“华系越野”体验如何？用了一圈发现，智能化不是噱头

43. 穿越第五大无人区哈拉湖，探秘敦德冰川 #哈拉湖 #敦德冰川 #硬派越野 #穿越无人区 #坦克400

44. 全副武装的英力士掷弹兵（Ineos Grenadier）售价 80.8 W - 90.8 W。搭载BMW B58 3.0T 发动机，标配双速分动箱、中央差速锁、越野&涉水模式，具备800毫米的涉水深度。英力士创始人吉姆·拉特克利夫爵士主导开发了这款致敬经典卫士的硬派越野车，2022年起在法国汉巴赫工厂生产。这是老哥对自己热爱的执着...这车很有故事，可篇幅有限，有机会展开讲讲。#AlpineDesign##我和汽车的日常#

45. #Mate80首发700M无网应急通信#安全守护，不止于常规。华为Mate 80系列联合中国广电打造的700MHz无网应急通信，专为极端被困场景而生。无论是洪水淹没被困，还是山体滑坡阻断联络，只要救援力量抵达现场并开启信号，在灾区的Mate 80用户便能更快被发现，极大提升了搜救效率。#华为无网应急通信为灾害救援开辟新思路#

46. 在广袤的阿拉善天鹅湖沙漠腹地，目睹了一场精彩绝伦的视觉盛宴，国产越野车坦克系列并肩驰骋，在连绵起伏的沙海中演绎着力量与勇气的交响。#以越野敬山河##坦客联盟阿拉善2025#当引擎的轰鸣打破沙漠的寂静，一辆辆越野车如脱缰野马，从高耸的沙丘俯冲而下，又在近乎垂直的坡面上奋力攀爬。车轮卷起漫天黄沙，在身后拉出金色的轨迹。最令人惊叹的是，这些国产越野车展现出了超乎想象的性能，精准的转向控制、强劲的动力输出、卓越的悬挂系统，让它们在松软的沙地上如履平地，每一个高难度动作都完成得干净利落。#漫山遍野皆坦克# 这不仅是一场震撼的冲沙表演，更是国产制造实力的生动诠释。在这片曾经只能仰望进口越野车的土地上，国产越野车用实力证明了自己，以极致性能征服了最严苛的自然考场，让所有见证者为之振奋与自豪。阿拉善·天鹅湖营地草原900的微博视频

47. 车载卫星通信到底多重要？答案这就来了。媒体报道行业首例卫星通话救援！问界M9车主在青海德令哈无人区爆胎，关键时刻车载卫星通信完成极端环境应急救援。#问界M9# 搭载业界首个360°全方位波束扫描卫星天线，全维安全，全程守护！

48. 羌塘，阿尔金，可可西里三大无人区连穿 #硬派越野 #穿越无人区 #羌塘无人区 #阿尔金山无人区 #可可西里

49. 翻车救援，G219新藏线 #新藏线 #G219 #翻车 #救援 #硬派越野

50. 34.99万元起，捷途纵横G700预售价格公布后，坦克和方程豹都松了一口气。但G700配置确实丰富，搭载华为乾崑智驾，有非承载式车身、三把锁、空气悬架等越野配置，还有2.0T混动系统，综合功率达560kW，内饰有大尺寸中控屏、莱斯康音响、车载冰箱等。

51. #国产车已经进化到水陆两栖了# 一次横渡，刷新 5 项硬核指标：1️⃣ 970 mm 涉水深度 ≈ 台式冰箱立起来还高2️⃣ 7 km/h 静水航速 ≈ 奥运会游泳冠军 2 倍3️⃣ 48 h 发动机浸水实验，0 故障点火4️⃣ 连续浮航 1 h+，无需返厂检修5️⃣ 中控屏实时水深 UI，误差＜2 cm越野车的“船级社”认证，被纵横 G700 一次性拿到。微博汽车的微博视频

52. 逛到猛士展台，被一台“星际战舰”吸住了眼——罗伦士M800星际战车，这名字一听就不是普通越野车。碳纤维装甲前脸像战舰的防护盾，荧光蓝灯条在阳光下泛着冷冽的光，亚丁灰车身带着点未来战士的冷峻。车顶探照灯（100米射程）往那一立，连旁边的越野车都像“小弟”。800多匹马力往这一怼，零百加速6秒，甩同级别车几条街。VMC底盘域控+M ATS全地形系统，雪地、岩石、涉水模式一键切换。增程综合续航超800公里，纯电125公里日常通勤完全够。智能空气悬架能调150mm，850mm涉水深度，涉水坑、泥地、雪地都不怵。颜色能选梵净绿或亚丁灰，基础色够酷，还能定制碳纤维饰板。逛了一圈，这哪是车？分明是台能征服星辰大海的“移动战舰”。猛士这波，把硬核越野和赛博美学焊死了，现场看比照片更更更有冲击力！#2025成都车展##成都车展潮这看# 成都·中国西部国际博览城

53. 试驾212 T01 高地帅与越野兼备

54. #国产车已经进化到水陆两栖了#真没想到，国产车已能横渡长江！纵横G700近日在长江芜湖段完成全球首次越野车渡江，22分钟穿越1480米江面，即使面对江水冲击，仍稳如平地。它不仅涉水深度媲美豪车，发动机泡水48小时仍可启动，更具备持续航行能力且无需返厂检修。结合豪华配置如顶级音响与按摩座椅，G700以硬核科技与舒适体验，重新定义了国产越野车标准，成为领跑行业的里程碑之作👍#大v聊车#

55. #机甲美学才是年轻人的潮酷表达#越野场地试驾，坦克400Hi4-T，机甲风格，新能源硬派越野车！嘉梁车生活的微博视频

56. 行业首例卫星通话救援，不希望用到，但是需要用到的时候就很有用。有位问界M9车主在青海德令哈无人区爆胎，通过车载卫星通信实线通讯和经纬度传输，完成极端环境应急救援。问界M9 搭载业界首个360°全方位波束扫描卫星天线。如果不是问界M9，也可以带有卫星通讯的手机，无人区穿越必备。#新能源大牛说#

57. 小米汽车为何坚持持续进行车辆测试。小米汽车的测试，贯穿产品全生命周期。量产前测试为验证设计，量产后测试是为了产品体验持续提升。未来，不仅持续覆盖高原、高寒、高温等极端环境，更会将测试范畴扩展到更前沿的领域。技术科普，为什么小米汽车要持续做车辆测试？

58. #我买的车到底能应对多少极端危险#北方暴雪大风刷屏，开车出门真的慌！怕刹不住、怕传感器失灵、怕低温伤电池？但吉利直接把“鬼天气”搬进实验室了！5分钟模拟264种极端天气，全球最大环境风洞还原高原高温；293米超长跑道测高速碰撞，2亿天价假人验证乘员保护；17个电池静置间防热失控，还有200多项网络安全测试+“车警医”救援联动。

59. 冰箱沙发大彩电，硬核越野全都要，实拍全新坦克400/猛士M817 Hero本次2025广州车展，猛士发布了M817 HERO，一台30万元左右起售，即便没有空气悬架，只有固定式螺旋弹簧的解耦硬派越野车，即便取消了后轮转向系统，依然有前后双叉臂的优异悬架结构。在面对31.98万元的全新坦克400Hi4-Z智享版，面对冰箱沙发大彩与硬派越野的组合，M817 HERO如何应对？#2025广州车展##猛士M817##坦克400hi4-t##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

60. 水域救援-符合 NFPA 1006 和 1670 标准的原则与实践：水面、急流、潜水、冰面、海浪和洪水救援（4）行动中的危险

61. T01高地正式上市售价20.58万元，非承载式车身与前后硬桥结构，车身升高1.5英寸，匹配285/70 R17越野大轮胎，标配前后差速锁与涉水喉，实现同级领先的42°接近角、38°离去角、910mm 涉水深度以及256mm离地间隙

62. 汽车经纬网 | 30万级越野车二选一 BJ60增程与坦克400 Hi4-T谁更强？

63. 林道夜穿险坠崖 #硬派越野 #道奇霸王龙 #福特猛禽 #牧马人 #救援

64. #每天一个汽车知识#买车时总被“承载式”“非承载式”搞晕？一次看懂两者区别！🚗 承载式车身（Unibody）✅ 车身=车架，一体化设计✅ 重量轻、油耗低、空间大✅ 舒适性好，适合城市家用❌ 抗扭弱，不适合重度越野👉 代表车型：大众高尔夫、本田CR-V、特斯拉Model 3🏞️ 非承载式车身（Body-on-Frame）✅ 有独立车架，像“坦克底盘”✅ 抗扭强、承载能力大，硬派越野必备✅ 维修成本低，车身不易变形❌ 笨重、油耗高、舒适性略差👉 代表车型：奔驰G级、丰田陆巡、Jeep牧马人简单说：家用选承载，越野选非承载！你家的车是哪种？评论区聊聊～#每天一个汽车知识##汽车科普贴#

65. #国产车已经进化到水陆两栖了#以后车船使用税真不白交了～纵横G700成功横渡长江，开创了水陆两栖新赛道，22分钟穿越1480米江面，航速7km/h。970mm涉水深度，发动机泡水48小时仍可启动，续航超1小时无需返修。越野车往水陆两栖发展，这个是只有国内市场能卷的高度#新能源汽车# 帆视界-EV的微博视频

66. 这期视频，小张同学今天带大家看一台硬派越野SUV，福特智趣烈马，它有增程和纯电两个版本。和烈马燃油版相比，它没有非承载式大梁而是采用了承载式车身，还全系标配四驱系统。使用场景也更符合大多数人。不管是城市行驶还是户外轻度越野，舒适性和驾驶感受都会更好。#汽场全开##大V聊车# http://t.cn/AXUtQMQA

67. #你的车受得了大暴雨吗#哎呀这个话题真是说到很多人心坎上了。这两天广东正好有三个台风接连到来，而年全国多地遭遇强降雨天气，暴雨天行车安全特别重要，所以很多人喜欢买越野车，但涉水能力已不再是越野这一单一场景下需要的素质，面对极端暴雨天气，捷途纵横G700将原本应用于3C数码产品的IP68防水技术引入汽车领域，发动机、变速器、电池、电机核心零部件均采用IP68级防水标准，拥有远超同级的涉水能力，实测水面高于发动机顶部20cm浸泡2小时后仍可正常启动。非空悬状态下涉水深度900mm，配合空气悬架，涉水深度最高可达到970mm。这就好像万一遇到暴雨天气你的爱车不小心泡在水里一两个小时都是比较安全的，看来买这车的车船税没白缴啊！叫我春哥就可以的微博视频

68. 第一次对硬派越野车的侠气有了实感

69. 小米YU7 Max冰面单轮爬坡实测

70. 极端工况见真实力！传祺向往S9数万公里实测，摘得全工况智驾标杆大奖

71. 极端气候验车记

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73. 挑战塔里木沙漠极端高温，第三方车媒实测全新智己L6续航表现

74. 这波是狠活！两车在冰雪里“玩命”测试，尽显展现安全底色

75. 新一代智己LS6征服零下极限，辅助驾驶让冰面如履平地

76. 智界R7雪原实测，这场极端环境大考表现如何？

77. 仰望U8L落水测试：重新定义豪华安全

78. 仰望U8L应急浮水再升级:一猛子扎水里仍能开上岸

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80. 越野全攻略：文化、技巧与实战

81. 长城坦克500 Hi4-T 2025款涉水喉涉水深度提升至900mm

82. 风云 X3L 涉水深度解析：10 万级硬派SUV雨天安全利器

83. 700N·m扭矩+1500km续航！2025款柴油3.3T丰田陆巡：硬派越野的终极底气！还有谁？

84. 胡闹!台风天仰望U8“玩水”致店铺受损,司机被警方传唤

85. 二代哈弗H9穿越版即将上市。三把锁，涉水深度800mm，越野新玩具

86. 承载式vs非承载式车身：跑次高速就懂，差距真不小！

87. 《坦克300极地版即将亮相，彰显国产越野车的崛起与未来》

88. 仰望U8,车展现场体验浮水功能,易四方实现应急浮水能力!

89. 本是专注于前方路况的穿越，却被河道里的一幕牵动——一辆越野车陷在水中，车主正焦急万分。我们车队没有犹豫，立即停车支援。拖车绳精准对接、众人合力牵引，每个人都主动找活干，没有丝毫迟疑。水花溅起又落下，大家的呼喊声、发动机的轰鸣声交织在一起，最终，在全体车友的共同努力下，陷水车成功上岸！越野路上，风险常有，但这份“一方有难，八方支援”的车友情，总能让人倍感温暖～#涉水 #越野 #越野救援 #越野有风险玩车需谨慎

90. 涉水深度达800mm，这才是哈弗H9的“完全形态”，标配三把锁

91. 承载式与非承载式车身汽车“骨架”的秘密，家用车为何多选前者？

92. 国产越野车高光时刻！212 T01 征服沙巴雨林赛，硬核实力惊艳世界

93. 长城汽车敦耐赛续写冠军实力，越野文化冉冉兴起

94. 最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，魏桥新能源汽车212首款车T01重开越野之门

95. 暴雨行车保命指南：应急响应下的车辆涉水全攻略

96. 越野车穿越过河玩水应该注意什么越野车泡水后应该注意什么泡水车兄弟们，龙先生今天跟大家认真聊聊越野过水时的那些关键细节。为什么别人过河车没事，你的车一过就进水？其实玩越野尽量别轻易下水，哪怕水位不高，一旦车速控制不当，水流涌进空滤和发动机，麻烦就大了。过水时人容易兴奋，车速一快，或者逆流而上，水花一冲起来，发动机很容易就呛水。就算慢慢开，也要仔细观察水面情况——流速、深浅都不能大意。特别提醒：水面平静的地方哪怕清澈见底，也千万别贸然进入，由于光线折射，实际深度往往比看起来深得多，车轮一旦失去抓地，车子漂浮起来，那就真的危险了。越野车如何避免进水。新乐沙河越野车进水如果实在不得不涉水，一定提前下水探明深度，尽量选择水面有波纹、水流相对湍急的区域通过，波纹越大，通常水越浅。万一发动机已经进水，切记绝对不要再次启动马达，否则连杆很可能击穿缸体，整个发动机直接报废。最后，加装涉水喉、给前后桥装上呼吸器，这些准备不是白做的——关键时刻，它们就是你涉水时最可靠的保障。玩得开心，更要玩得稳妥。#越野玩水 #越野车救援 #新乐沙河救援 #龙族越野俱乐部创始人 #龙先生越野旅行

97. 海拔5200米，零下15度，被困24小时，成功得救！

98. 非承载式车身：越野与载重的首选

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101. 越野车涉水，两人被困河中，淄博消防紧急救援

102. 惊险！越野车开进海滩拍日落，涨潮后陷沙被困，海水漫进驾驶室

硬派越野车为何频频现身极端救援场景？

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