455匹马力卖15万！iCAR超级V23让方盒子不再是样子货

4.5秒破百、赛道纪录、一键狂暴模式……

9月21日，iCAR全新超级V23正式上市，价格12.28-17.48万元间。其中最引人注目的V23S性能版仅售15.48万元，却拥有455马力和4.5秒破百的惊人性能。

在浙江国际赛车场，这款车以1分50秒889的成绩碾压了百万级豪车，成为25万以内最快量产车。

01 外观：经典方盒子

超级iCAR V23保留了老款车型的经典方盒子造型，这种设计在当今流线型当道的新能源市场中反而显得独树一帜。

V23S版本在前格栅增加了三段式红色装饰条和专属“S”标识，翼子板处也有S红色标识，轮圈升级为21英寸大脚，配265mm宽胎。

车身尺寸保持不变（4220×1915×1845mm，轴距2735mm），但后视镜加宽30mm，提升了视野。整体看上去，它就像一个有肌肉的健身教练穿着西装——外表正经，内心狂野。

02 内饰：翻毛皮加持

内饰最大的改进是增加了8.8英寸全液晶仪表盘，终于解决了老款车主“歪头看中控屏”的痛点。中控15.4英寸2.5K悬浮屏搭载高通8155芯片，支持CarPlay、HiCar、CarLink多种互联。

V23S版本采用翻毛皮材质内饰，搭配红色安全带，运动感十足。保留的实体按键和旋钮在如今全是触摸屏的时代显得格外实用——驾驶时盲操远比在屏幕上找虚拟按钮安全。

03 性能：455匹马力，4.5秒破百

性能是全新超级V23的最大亮点。V23S采用前后双电机四驱系统，综合功率达到335kW（455马力）​，综合扭矩490N·m，百公里加速仅需4.5秒。

一键Boost狂暴模式可让动力输出瞬间提升10%，且连续使用10次性能无衰减。这意味着等红灯时，你可以让那些自以为很快的性能车只看到你的尾灯。

底盘经过国际赛车团队普罗迪夫调校，前麦弗逊+后五连杆独立悬架结构，质心高度低至615mm，接近50:50轴荷分布。这不仅让它在赛道上表现出色，还拥有43°接近角、41°离去角和210mm离地间隙，轻度越野也不在话下。

04 宁德时代电芯

新车换装宁德时代最新电芯，​81度大容量电池包支持最高160kW快充能力，30%-80%充电仅需20分钟。一改老款“80kW慢充”的短板。

501km的CLTC续航里程，足够日常使用和周末郊游。整车外放电功率提升至6kW，足以带动各种露营设备。

年轻人的第一台性能车

iCAR V23自2025年初上市以来，已成为新能源方盒子细分市场的销量冠军。这次超级V23的推出，进一步强化了其市场地位。

12.28万的起售价让更多年轻人能够负担得起。455马力卖15万，这样的性价比让竞争对手压力巨大——同价位的比亚迪元PLUS顶配才160kW，银河E5四驱版211kW，定价21.58万。

iCAR全新超级V23不仅仅是一次常规升级，而是从“够用”到“性能钢炮”的本质蜕变。它解决了老款车型的性能短板和配置不足，以极具攻击性的定价重新定义了性价比。

如果你想要一台有个性、有性能、又不那么俗气的车，超级V23值得考虑。它可能不是完美的，但绝对是同价位中最有意思的选择之一。

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