极氪001长途续航能否扛住节假日返乡?820+用户真实反馈全景呈现
01-06 16:00
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85. 很多人心中的猎装第一车,极氪001,焕新改款了。这次没有人再骂极氪,因为提前量做得充足。有的只是在关键时刻的推出:提新车过年。而同价位甚至跨价位的车型,确实没有哪一款车能忽略001的存在。好开之余,辅助驾驶升级,性能再提升。900V平台,2.83秒极速,810公里最长续航,还有顶级音响,双腔空悬+CCD,伊姆斯躺椅等等。一个吉利的力量还在具象化。#焕新极氪001猎装豪华新标杆##焕新极氪001实车体验#
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97. 更新一下易车极限续航测试的直播数据。目前剩余里程最多的依旧是小米SU7 Pro,剩余里程还有396km,剩余电量还有48%,电耗是21。要知道,这可是小米第一台真正意义上自己造的车,能做到这样优秀的三电,真的很恐怖。排在第二位的依旧是极氪007,剩余里程383km,剩余电量49%,但在电耗上,达到了25,高出小米不少。目前第一个退出续航测试,跑光电量的车型也出来了,是最近炙手可热的乐道L90,从99%的电量开跑,跑到0%,续航里程达到了278km,续航达成率是51.1%,表现不算太好看
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98. 不同速度对油耗的影响有多大?比亚迪汉L DM-P纯高速油耗实测
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99. “极氪001在2026年不会换代更新!”极氪在 #焕新极氪001#即将上市的时候,给用户吃了一颗定心丸。对于极氪001的潜在用户来说,买车就不存在什么顾虑,可以放心买。从前段时间预告极氪001即将更新,到现在承诺未来一年不会换代。能感受到极氪现在是很在意用户感受的,做什么说什么,不耍嘴皮子!有点回到极氪最初的那个感觉,这么说前段时间的内部调整还是有效果的,起码能看到对用户是挺真诚的。另外极氪承诺未来一年不换代,也绝对是对自家产品有足够的信心!就拿极氪001的外观来说,满打满算这也是第六代极氪001了,依旧保持初代设计语言,这就是极氪的自信,毕竟这个外观依旧很能打。而且这次焕新极氪001的产品力确实很强,三电升级、舒适度升级、音响升级,去摸过实车的应该能感受到。当然要是有一个极具竞争力的价格,极氪001真的很有希望再次成为爆款车型!要知道我当时买车等了整整半年!另外就是针对ME方案的的升级进度也进行了披露。目前极氪内部的工程师正在研究方案,预计11月开始众筹,费用在扣除千里浩瀚辅助驾驶权益券后预估不超过1.5万。怎么说呢?最终方案出来的时候再看吧! 深圳
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114. 两年前我开极氪 001 穿塔克拉玛干沙漠公路,140 度电池在极端环境下跑过八百多续航,操控和配置也够强,这国产经典新能源猎装的底子给我印象非常深刻。这次焕新的极氪001,在猎装车很看重的情绪价值方面又接着使劲:后排座椅125度躺角并带 4 向电动腿托,座椅有热敷按摩,头顶是星空顶,再配上 4680W 29扬声器的音响系统。作为新能源猎装的老大哥车型,在不断升级下整体产品力也依旧还是很能打的。#焕新极氪001打造星空音乐厅#
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115. 理想i8满载6人,上海到南京,整体评价不错
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116. #极氪实现混动技术重大突破# 极氪9X凭实力引领超混新高度!看参数,全栈900V混动高压架构、380km纯电续航、1030kW三电机功率,9分钟闪充,关键参数傲视同级。作为全球首个纯电架构豪华电混专属架构,它亮点满满。高端通勤,一周免充电;长途出行,9分钟闪充告别焦虑;复杂路况,五激光雷达智驾与 48V 主动稳定杆护航。2.0T超级电混发动机实现 “三零馈电”,动力、噪音、油耗全优,全方位混动痛点,极氪超混,未来出行新选择!怎么说,杭州湾库里南,不只是说说而已吧?
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117. 直说了!这就是我们最喜欢的一代001!
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118. 今天的易车的高速续航测试有点意思...
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120. 高速续航测试,YU7比SU7跑得还远?
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121. 极氪001这个月稍有起色,让人欣慰,不过距离去年的巅峰,还是差远了。极氪001的现状,是让我最不能理解的,困惑。两年前甚至是30万的车型,都能够月入过万,现在已经2000-3000左右徘徊。001是我认为各方面都很无敌的车型:外形颜值,操控,动力,续航,内饰,乃至质量都无可挑剔。要说智驾不行,新款001其实已经补上了这个短板,而且我觉得这款车的受众,对于智驾并不是刚需。极氪001是我曾经最想买的车,马上上新款,希望他王者归来。#极氪001#
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122. 这次焕新的极氪001,不光是加了点配置,更像是一次真正“懂用户”的升级。毕竟这两年,老车主已经帮它把毛病都挑明白了——续航有焦虑、智驾差点意思。极氪这次干脆就对着这些痛点下手,一项一项补,全方位打磨。电动化这块儿,800V高压平台、电驱系统都换成了更高效的版本,全系900V高压平台,能耗更低、加速更猛,续航焦虑算是从源头被治好了。智能化方面,车机、智驾、交互逻辑全都重做了一遍,不光反应更快,更关键的是更懂你想干嘛。豪华感这块,也不是靠堆料,而是从隔音、氛围灯到触感都更细腻了,工程师终于收起了理性劲儿,开始懂浪漫了。至于舒适性,CDC加空悬,再配上重新调过的座椅,该硬的稳住、该软的到位,长途开着也不累。焕新001给我感觉,它不是叠加参数,而是解决问题。用户痛点在哪里,001就补到哪里。这种升级逻辑,比参数更打动人。更难得的是,极氪这次不仅产品升级快,沟通反馈也同样快。提前预告改款、快速回应用户疑虑、推出三电终身质保,这种被听见、被尊重的感觉,其实比广告更能打动人。一个品牌真正的成熟,不只是技术进步,更是开始认真倾听用户。#极氪积极回应用户获好评##极氪沟通方式变化引关注#
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123. 开了一圈焕新极氪001,越开越顺手,越开越喜欢
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131. 闭眼冲!极氪001焕新版今天预售⚡。🔥 核心亮点速览: · 充电7分钟=续航400公里(10%-80%) · 2.83秒破百,最高时速280km/h · 续航高达810公里,标配900V高压平台 · 双腔空悬+智能魔毯底盘 💎 预售福利: 2000元意向金抵7000元尾款 10月11日正式上市即交付 🌟 一句话总结: 性能、充电、智能全面升级的纯电猎装车,续航焦虑终结者! #极氪001 #新能源汽车 #猎装车 #性能车 #电动车推荐
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134. 试驾焕新版极氪001:突破边界全面焕新,是极氪001的方向,也是极氪的态度
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135. 30万用户选择背后,焕新版极氪001,能挑起极氪大梁吗?
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136. 马斯克深夜紧急会议录音流出!极氪001续航820km实测完胜Model 3,特斯拉高管:中国车太狠了
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139. 极氪焕新001能耗惊为天人 极氪001 900V真香警告!碾压800V平台,三电系统全面革新!12C超充7分钟充至80%⚡,双电机680kW狂暴输出,2.83秒破百,极速280km/h同级第一!能耗优化看得见,速度与效率双杀,赶紧试驾体验未来纯电!✨#焕新极氪001猎装豪华新标杆##焕新极氪001续航实测# 焕新极氪001#极氪001焕新上市 #焕新极氪001猎装豪华新标杆 #电车天花板#颜值高的车
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140. 起步即四驱,25.98万元起,26款极氪001正式上市!
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146. 极氪001这波升级真的太顶了!好家伙!焕新极氪001这波升级太顶了!全系标配900V架构,充电10分钟能补大几百公里续航,喝杯咖啡的功夫就满血。 实测续航达成率都超100%了,百公里电耗才13度左右,能耗优化真不是吹的。关键豪华配置拉满,安全还升级,这波升级,您受得了吗#极氪001#焕新极氪001#焕新极氪001续航实测#极氪001焕新上市
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160. 家用全能王!极氪 001 空间与舒适双在线
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161. 25款极氪001国庆435公里电耗实测。#自驾 #风景在路上#极氪001#极氪 #风景都在路上 国庆电车漫游记:从益阳到铜仁的435公里风光。 方向盘一转,极氪001载着国庆的欢喜从益阳出发,一路追着G56杭瑞高速的风往铜仁奔去。车窗外的风景不停切换,从湘中平原的开阔渐变成湘西的层叠山水,青山如黛,沅水蜿蜒,每一帧都像流动的山水画。 435公里的路程,本以为会有续航焦虑,没想到我的“电动纳智捷”超给力——全程空调开足、音乐不停,最终用电量才84.3度,90%左右高速路段,限速80-110之间,能耗表现还算满意 。中途在湘西泸溪县补能,特意中午去的拼好电超充站,白色光伏车棚下,插枪、扫码全程顺畅,喝杯茶的功夫就满电复活,彻底打消了充电顾虑 。 从益阳的晨曦到铜仁的暮色,没有油费账单的压力,只有山水入怀的惬意。原来电车长途旅行,也能这般自在洒脱。
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162. 新能源车长途自驾怎么规划?实用攻略分享
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