极氪007GT:女性车主占比高,经常收到小米吃不下的订单

2025-08-11 08:51:23 20点赞 12收藏 37评论

大家好,我是极氪的销售,第一次写车fans文章,有点紧张,哪里不足还请老板们指点。今天带来的是极氪007GT的汇报。

最近市场如何?

我们是商场店,工作日看007GT的客户平均每天4-5组,周末大概有10组左右。整体来说,看这车的客户占总客流的50%。商场看车,大多数都是走马观花,平均留店时间不长。

7月份的进店量肯定是下滑的,客观因素大家都知道,有很多地方没补贴了。主观原因是现在007GT的购车权益相比4月15日到5月底的上市权益期是退坡的。

别人都是怎么买这车的?

最好卖的配置是后驱标续,指导价20.29万。颜色选择上,最多的两款是暗夜紫外观+紫白内饰、冰川银外观+黑灰内饰,现在基本都有现车,下订的话一周内就可以提车。

看了一下店内近期的订单,后驱标续和后驱长续销售占比分别是60%和30%。

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 最难卖的配置是四驱版本,23.29万的起售价,在乎动力并且预算充足的话,那不如直接考虑001 WE 95度电池。

现在已经没有定金5000抵8000的权益了,8月份多了个500度极充站电卡赠送。预算单直接参考官方计算器就可以,在此基础上加6000左右的保险。

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买这车的人都会对比哪些车?

看007GT的客户都比较年轻,而且和007不同的是,GT的女性车主占比也很高。从我们店的实际情况来看,预算20万左右的客户中,有不少是从小米那边外溢过来的订单。

厂家内训竞品就是小米SU7和特斯拉Model 3。店内客户对比最多是小米SU7,10个客户会有3-4个提及,此外主要对比的是智己L6和阿维塔07。

最近还多了一个竞品是某界,原因是对方有些库存车出售,都是大高配。虽然是库存但华为智驾对普通客户的吸引力还是很大的,而客户对极氪的评价也是哪哪都好,就是车机和智驾还有待提高。去年的“磨剑事件”对007GT的销售也有一些影响。

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经过一番对比,最后依然会选007GT的客户,理由主要有三个:提车快,配置高,三电质保。

提车快这个就不说了,刚上市的时候都能实现快速交付,配置高也是真的,同时期同价位的车型中,应该没有比007GT配置更高的。当时客户调侃说,也就是小米SU7太火了,GT还发布的有点晚,不然买这车的人会更多。

极氪007GT:女性车主占比高,经常收到小米吃不下的订单

说一个战胜的案例。一个周末的下午正在店里发呆,看到一大哥带着他老婆在店门外说这个车还可以的,进来看看。我赶紧上去接待,大哥说得很直接,有在网上了解过,但是他的爱人一直喜欢小米SU7,觉得车子外观好看,而且身边也有朋友买了,反馈用车感受也不错,今天俩人是来试驾小米的,正好路过我们店就进来看看。

看车试车过程中,发现大哥的爱人不全是关注颜值,也会在乎配置啥的,而且因为她喜欢SU7,我再傻也不可能说人家小米不好,必须情绪价值给到位,再加一些配置对比。007GT这车本来就好开,也不怕试,试驾完夫妻二人都很满意,就说回家沟通一下。

当天晚上大哥就给我发信息,问我明天最早几点上班,心想这单稳了,第二天商场开门夫妻二人如约抵达,确定了长续航后驱配置,顺利下单。其实我觉得这一单的主要功劳在大哥身上,他肯定也没少给爱人推荐。

极氪007GT:女性车主占比高,经常收到小米吃不下的订单

再说一个战败的。小伙子跟女朋友来看车,说是挺喜欢极氪007GT,来看过两三次了,平时没事也会跟我微信聊几句。我一直觉得这是高意向客户,只是需要时间来维系,说不定哪天就下单了。

我猜的没错,过了几天确实下单了,但买的是特斯拉Model 3。小伙也实在,跟我说第一台车家里给出钱,想让他买个大点的牌子。小伙还反过来安慰说,等以后自己攒够钱了,高低得找我提一台极氪。

极氪007GT:女性车主占比高,经常收到小米吃不下的订单

这车的主要问题是什么,客户会有哪些抱怨?

007GT偶尔会出现解锁后手套箱自己打开的情况,属于系统BUG,在下次OTA会解决。

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有什么特殊的、一般人不知道的点?

大客户赠送3万极分,需要公司在大客户名单内,可以让销售伙伴在内部系统里查询。本月还有吉利集团的老车主增购极氪车型额外赠送5万极分的政策。

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37评论

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  • 我就是小米转的007gt,唯一的缺点就是底盘有点低了。可能上空悬会好些。6月下定的虽然没有首发的优惠不过有1.5w的置换跟地区补贴5k,小米转单5w积分跟大客户3w积分,积分可以93折出售。所以还不错~

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    007gt底盘比小米su7还是低吗

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    大客户是啥?

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  • 主要是怕降价,现在提比刚上市和老车主贵,给人的感觉就是迟早会降价,不急着用车还是会考虑等等看,或者就选别的,所以国产新势力跟特斯拉比就是这点不痛快,有点优惠还要叠加这那的,总想着通过信息差把利润最大化。

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    新能源车还有涨价的吗

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    这款就是涨价了

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  • 试驾第一个就看的这车,相当喜欢,可惜老婆喜欢小鹏p7+,友好协商期间看了汉L最终意见一致。
    说怕降价的朋友,除了那俩信仰车,关注一下油车吧,宝马奔驰保时捷,最夸张是大妈前几天那个买骨折豹的,好像说是不到四折就能入手……普通车降三五万就骂祖宗了,就想问下老车主看到四折啥感想 [喜极而泣]

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  • 四驱功能需要单独付费不?

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    啊?这四驱就是多一个前置电机,那是硬件区别…

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    他在阴阳

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  • 每个销售的文笔都差不多,同一个语文老师吧

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  • 挺喜欢的,试驾了一次,抠脚大汉上下车属实有点憋屈

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  • 底盘太低了

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  • 车是好车,就是怕降价

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  • 每次去万达,小米都围满了人,至少是很多人,而极氪一个人都没有

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    已经活成车界苹果的样子了。

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  • 什么时候16万可以买

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  • 路上的极氪就没有慢车

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  • 去年007车主已经被价格背刺,今年GT同样的价格,多了一套空气悬挂,全铝铝合金底盘,免息。。。

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  • 这个外观确实能打,能和su7拼一拼,大爱这种猎装车。。。

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  • 底盘太低了,刚退休的老人上下车都嫌累

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  • 买车要买拳头产品,001就是,那底盘亮晶晶的铝合金,机械素质是最好的,007/007GT都减料了

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  • 007上海上周问的16.4了,含置换1.5补贴

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    多少?我12月提的极氪x还要15

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  • 这个车改进下底盘隔音是个好车,非常好开。

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  • 什么时候降到007这个价位就入手,上周六到试驾。哪哪都好,就怕价格背刺,再观望下

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  • 快进到刚提车就出新款

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  • 后排座椅有点短啊,坐下去支撑明显不够,累

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