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8-15万激光雷达车是真普惠还是营销噱头?2000+用户观点大碰撞

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25-12-07

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69. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型,体验会相差多少?#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

70. 激光雷达真的没有未来吗?!为何越来越多车企转向“纯视觉”?技术细节深度剖析!

71. 这车我真的期待已久,20w的鸿蒙智行新成员,还搭载华为ADS4,会在这个市场杀疯了吧。上汽和华为强强联合的尚界H5来了! 有智能蓝灯激光雷达...最重要是价格完全是普通群众的定位,真正实现智驾平权。#鸿蒙智行四兄弟欢迎尚界##余承东称尚界H5将搭载华为ADS4#

72. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾 搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆,占全国27.8%,豪车份额高达52.7%,从高端旗舰到主流普及,辅助驾驶功能,正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

73. 以技术创新实现“科技平权”!2026款深蓝L07正式上市,全系标配华为乾崑智驾ADS SE#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾#8月13日,2026款深蓝L07正式上市,售价区间为13.59-15.59万元。作为深蓝品牌与华为乾崑践行"左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能"战略的重磅成果,这款车型是首批搭载乾崑智驾ADS 4的量产车型。其全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统,是15万级别唯一搭载华为乾崑智驾ADS SE系统的中型轿车。ADS SE 系统与ADS 4架构同源,实现了安全和体验的再升级,以技术革新重新定义了15万级车型的辅助驾驶标准。搭载华为乾崑智驾ADS SE系统的2026款深蓝L07,在主动安全、泊车辅助方面的表现,均优于同价格档位友商。华为乾崑通过技术创新实现“科技平权“,既能为好车、豪车赋予顶级辅助驾驶能力(目前华为乾崑已搭载至问界、享界、阿维塔、岚图梦想家、奥迪等主流车企的爆款车型上),也能让广大消费者在15万级别的深蓝L07上,享受到乾崑智驾带来的科技便利。#华为乾崑智驾搭载量突破百万#8月12日,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志公布,华为乾崑智驾搭载量,正式突破100万大关。目前国内绝大多数主机厂选择了华为乾崑,合作上市车型已经超过了22款,覆盖15万到百万级别不同价位车型,纯电、增程、混动以及燃油车多种动力形式,轿车、SUV、MPV与越野车多种车型形态,它们上市即热销,华为乾崑的朋友圈是“周周有更新、月月有新车”。今年上半年新加入华为乾崑大家庭的新车型/改款车型有:尊界S800、问界新M9、问界M8、享界S9增程、阿维塔07Pro、阿维塔06、深蓝S09、广汽传祺M8;下半年值得期待的新车型:问界新M7、尚界、岚图FREE+、奥迪A5L Sportback、猛士M817等。可以说,华为乾崑智驾不仅仅成为成豪华车、好车标配,也正助力车企实现智能化转型的突破。比如联合猛士科技打造“智能越野”新品类,让大家在户外好开,让城区也好开;还有百年豪华品牌奥迪,二者联手,将奥迪的德国精工与华为乾崑智驾技术深度融合,打破“燃油车无法支持高级辅助驾驶”的技术壁垒,实现“油电同智”,给用户智能豪华的全新体验。#华为乾崑#

74. 余承东:激光雷达是我们自己做的,这方面是我们擅长的。一些人说单纯视像头比加激光雷达好,这不是反智么?加激光雷达做不好,那是自己算法不过关。我看有网友发一个L3方案(不清楚是不是最后方案),写激光雷达是必备的,要没有激光雷达都不能L3。我还是上次说的,人类不能飞行,所以发明飞。不能越洋,所以发明轮船。我们造出比自己更强的东西,而不仅仅仿生。视像头能力只是仿生,而激光雷达加4D毫米波雷达等是可以造出比人更强的感知系统的,关键是算法要跟上。

75. #尚界H5超值神车15.98万元起#尚界H5的核心竞争力是什么?不少人还在被“旗舰安全”“顶级智驾”这些所谓的豪车专属名词PUA的时候,尚界H5用实力说话,打破低价低质的偏见,让15万级SUV,同样拥有“旗舰配置”。全向防碰撞+CPM碰撞解锁,超高占比的钢铝白车身,“同级未有”的主被动安全全部拉满!同级唯一拥有192线激光雷达+4D毫米波雷达,这样的辅助驾驶体验,在H5之前是绝无仅有的。15.98万起售的尚界H5,解决了这个级别消费者,既要安全,又要智能,还要性价比的需求,重塑了15万级SUV车型的天花板。用十几万的价格就能拥有30W+车型的核心配置,其他同级车型根本不在一个维度。尚界H5定义了什么才是“超值神车”,实至名归

76. #小鹏MONA竟把高阶智驾打到12.98万元# 智驾卷王,小鹏MONA M03 Max作为小鹏首款高阶智能辅助驾驶、智能座舱且下探至15万元的车型,这背后是小鹏汽车在技术上的不断创新及突破,实现行业里程碑,真正推动智驾平权,他是全球智能驾驶时代的标志性产品!作为一名燃油车老用户,初次上手小鹏MONA M03 Max时,它的智驾表现彻底颠覆了我的认知。这台15万级的车型,不仅拥有媲美40-50万豪华车的智驾能力,更以“人机共驾”和“自定义泊车”两大杀手锏,重新定义了智能驾驶的新里程碑!说到“人机共驾”, 它全球首发无感知人机共驾,可通过转动方向盘及踩电门调整NGP轨迹和速度,NGP不会和驾驶员抢控制权,能够做到无缝衔接,既保留了人工操作的精准度,又避免了新手司机的紧张感。这种“人车合一”的默契,让你能够找到驾驶的乐趣,又能享受从容不迫的驾乘体验!相对于智驾,我更爱它的全场景泊车,行业领先自定义泊车能力,同级最丰富的泊车功能组合(离车泊入、智能出库、便利下车、极窄车位识别泊入、遥控泊车)。其中自定义泊车真是我这种“停车困难户”的救星,行业首创、同级唯一划线生成车位框的交互能力,划哪停哪,不受车位线识别限制,只需手指轻轻一划即可选定待泊车位,结合AI场景理解能力,自动生成最佳车位,完成泊车。其次是找到车位离车泊入,下车直接走人就是,能把旁边人都看呆了的,做到完美停入,我在想这真是15万级别车就有的功能吗?简单讲下续航,这块还是很给力的,换了19寸轮毂实际CLTC 570km,实测能耗低至11.3度/百公里,充电15分续航200km,快速补电跨城往返毫无压力的。最大充电电压471V,超越平台电压,兼容全国98%+快充桩,在哪充都快,不用担心找不到桩!以往高阶智驾总与“高价”绑定,但小鹏MONA M03 Max以15万级售价打破规则。它用“人机共驾”的丝滑体验、“自定义泊车”的实用创新,以及同级最强端到端大模型,拥有持续学习、不断生长的智驾能力的智驾方案,证明了高端体验无需高昂代价。对于享受科技平权的消费者而言,这不仅是一辆车,更是年轻人对智能化体验的追求。正如#朱广权开智驾对小鹏G7大喊心动了#,我见了小鹏MONA M03 Max也是直接上头!这辆现象级智驾车,正在用实力改写未来——原来,智驾天花板也可以触手可及。

77. #零跑全新C11不用纠结直接买##为什么超25万用户选择零跑C11#如果家用,那大就是好,好就是大,15w本来能买个紧凑型SUV,现在能买个2米93轴距的中型SUV,那就多考虑下大车没毛病。C11我觉得不止是大,零跑品牌的打法就是先吃定20w内的市场,再一点点做高端市场。这次的全新C11,他们不是造了款15W的产品,而是把20w+的产品,做到了15w的价格。比如OLED屏幕、8295芯片车机、激光雷达这些配置,一般都是20w甚至25w车型才配,零跑全新C11 14.98万的版本就有。很多PHEV车型都是100多km纯电续航,平时1-2天就得充电,全新C11增程版入门就300km纯电续航,周一到周五上下班纯用电都够了。15w级的纯电SUV,续航500km就不少了,C11纯电版640km续航。产品的硬件软件来看,C11都像个20w以上的车型,但是只卖到了14.98w起步,大家就觉得品价比非常高。

78. 华为乾崑生态大会重磅发布:✅ 感知能力碾压:30cm小目标检测距离超120线激光雷达43%✅ 安全性能越级:测试场景全面领先业界激光雷达车型✅ 功能重磅解锁:城区领航辅助NCA正式开放,持续OTA升级 15万级高阶智驾新纪元华为乾崑将城区NCA带入15万级市场,明年20+款车型搭载,真正实现高阶智驾普及! 从高速到城区,从感知到决策,ADS Pro用实力定义"不是显眼包,胜似显眼包"! #华为乾崑生态共赴热爱##华为乾崑##ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

79. 说一组数字,华为乾崑智驾搭目前搭载量突破100万,覆盖11家车企、28款上市车型。伴随15万级深蓝S07上市 ,华为乾崑智驾成好车豪车“标配”!#深蓝S07全系标配华为乾崑智驾# 如此塔尖的ADS4已经下放到这个价位段,这意味科技不仅可赋能百万豪车,也能从豪华标配走向大众标配,用智能驾驶赋能每一个普通人的安全出行。#深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4##奔跑的中国车# 新物种说的微博视频

80. #华为ADS4尚界H5抢先体验#尚界H5真猛,十几万的车配置了192线激光雷达+三颗4D毫米波雷达,城区领航辅助直接拉满,而且用起来非常丝滑!它还相比同级别车型首发了eAES增强型紧急转向辅助,安全感妥妥拉满。更关键的是,这还是第一款把华为ADS 4下放到20万级车型的SUV,等于说十几万就能开上拥有旗舰辅助驾驶的车。难怪订单这么多,已经突破15万台了,现在订还能车尾款直减3000,真心感觉它就是同级智能天花板,家用SUV里直接给你满配体验!

81. 2025开创全民智驾,更推行智驾平权,对此2025买车看智驾!没错,这就是迪子,让用户朋友享受和感受到智驾带来的舒适出行体验。如今为了让用户朋友更好的畅享智驾,比亚迪为智能泊车兜底!是的,搭载天神之眼的车辆在使用智能泊车功能发生了事故时,可提供相应证据如视频、照片、事故认定书等到比亚迪服务店,比亚迪服务店会进行判定并提供维修和补偿。除了为智能泊车兜底,比亚迪还将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA,覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。比亚迪在全球率先实现媲美L4级别的智能泊车技术,其不仅有展示了比亚迪在智能驾驶领域的技术实力,更体现了对用户朋友的责任感和技术自信。比亚迪又一次敢为人先,为的就是更好的服务用户朋友,让用户朋友畅想智驾带来的出行美好体验。所以,强烈建议其他车企陆续跟进此服务,因为这不仅是对用户的负责,也更是对道路交通安全的重视。

82. 华为乾崑给深蓝L07的“安全礼包”:AEB应急刹车+LOCP侧向避让+防误踩兜底,360°无死角防护,15万级仅有全向主动安全,这是技术赋能的实在福利。此外,有了华为乾崑智驾加持的深蓝L07,实现了从预判危险到主动避险的跨越,从防误踩到紧急刹停,每一项安全功能,都是“技术平权”的证明——安全,不该分价位。深蓝L07与华为乾崑为消费者消除隐藏风险。#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾##华为乾崑智驾搭载量突破百万##华为乾崑#

83. 活了这么多年,头一次见激光雷达在车里的

84. 我去,好香的车!重点这还是台SUV!传祺向往S9今日正式发布,售价仅:21.99万-24.99万。全系标配乾崑智驾ADS 4+宁德44.5度电池+智电四驱。不搞选配歧视,入门即顶配- CLTC纯电续航252km,综合续航里程1200公里。- 29个感知单元+192线激光雷达。- 全系智电四驱+ASTC鹰爪系统。- 母婴级健康座舱+五块双层静音玻璃。- 副驾18点机械按摩+二排大角度调节喜欢这些搞技术平权的车企,才22万的SUV啊,能有这些配置才是真正将好车普及给普通家庭。卷配置永远比嘴上喊着高端的车企要更值得消费者去拥护

85. 配备激光雷达和CDC,内在变化更多,试驾新款领克08 EM-P

86. 新#智界R7#全系标配192线激光雷达+后向高精度固态激光雷达+3分布式4D毫米波雷达矩阵,搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。 9月起,智界全系老车主可升级HUAWEI ADS 4。 同时,还搭载华为途灵平台,纯电版全系搭载800V架构,CLTC续航至高802km;增程版搭载华为雪鸮增程。全新极光绿车色,全新罗兰紫内饰,全新智驾小蓝灯,全新黑曜套件。16.1英寸3K中控屏;搭载主副驾双零重力座椅;2080W音响功率;首发无麦K歌2.0。

87. 小鹏让马斯克哭笑不得,没了激光雷达,系统吸收数据更快?

88. 华为车BU靳总官宣深蓝L07全系标配华为乾崑智驾ADS SE,15万级就能享受行业TOP级辅助驾驶,妥妥“科技平权”天花板!华为乾崑智驾装机破百万,海量数据让它超聪明。深蓝L07还为年轻人备齐三大神器:主动安全、高速领航、泊车辅助同级最强,安全感拉满,年轻人闭眼冲!#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾##华为乾崑智驾搭载量突破百万##华为乾崑#

89. #传祺向往S9乾崑# 广汽传祺向往S9居然搭上了华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版,牛的是居然全系标配!真就“科技平权”了!华为乾崑ADS 4全新WEWA技术架构让AI教AI,从类人到超人!这进步真是太快了!广汽传祺向往S9搭上这,真是竞争力拉满!

90. 配备激光雷达,操控依旧出色,试驾新款领克07 EM-P

91. #华为ADS4尚界H5抢先体验# 尚界H5还没上市,小订量就飙到15万辆,这爆款体质藏都藏不住。靠啥出圈?当然是硬实力。它搭载华为乾崑智驾ADS 4,192线激光雷达搭配三颗4D毫米波雷达,城区智驾领航辅助在同级里独一份,还有首发的eAES增强型紧急转向辅助,全程不用接管,开起来又安全又省心。而且这么牛的智驾系统直接下放到大众车型成标配,还杀进20万级市场,性价比拉满。现在订车尾款立减3000元,冲啊!

92. 11月华为乾崑智驾出行报告出来了!车位到车位2.0功能单月使用了509万次我是没想到的,要知道年初这数才30万次,暴增16倍的背后,说明了华为乾崑智驾已经完成从能用到好用的质变突破。尤其是这次报告我关注到了三个关键点:一是用户粘性,辅助驾驶活跃用户占比94.4%,印证用上就离不开的真实体验;二是安全价值,累计避免可能的碰撞318万次,第二年保费下降35%的案例证明安全才是最大省钱;三是技术平权,15家车企合作、35款车型,覆盖15万至百万级市场,让辅助驾驶不再是豪车专属。从ADS 2到ADS 4的10多次OTA升级,更揭示乾崑智驾常用常新的承诺不是空话。当别家还在画饼时,乾崑智驾已用63.8亿公里真实里程筑起了真正的技术护城河!#买车就买乾崑智驾##华为乾崑智驾数据月报#

93. #深蓝L07全系标配华为乾崑智驾#搭载了华为乾崑智驾ADS SE的深蓝L07,为年轻人准备了三大神器:第一,主动安全同级最强!第二,高速领航辅助同级最强!第三,泊车辅助同级最强!截止25年8月,#华为乾崑#智驾的装机量达成百万里程碑,华为乾崑始终将“安全优先”作为第一准则。截至2025年7月31日,华为乾崑智驾已经帮用户躲过了254万次可能的碰撞。此次深蓝L07搭载华为乾崑智驾,成为15万同级车里独一份搭载的车型,性价比与安全系数全部拉满。而且今晚华为乾崑还给深蓝L07带来一份“安全礼包”:AEB应急刹车+LOCP侧向避让+防误踩兜底,360°无死角防护,15万级仅有全向主动安全,这是技术赋能的实在福利。此外,有了华为乾崑智驾加持的深蓝L07,实现了从预判危险到主动避险的跨越,从防误踩到紧急刹停,每一项安全功能,都是“技术平权”的证明——安全,不该分价位。#华为乾崑智驾搭载量突破百万#

94. 截至2025年7月底,华为乾崑智驾已默默帮用户化解254万次潜在撞击;仅仅一个月后,其累计装机就冲破100万台大关。安全,始终是华为乾崑的第一信条。#华为乾崑智驾搭载量突破百万#今晚,#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾#,这份信条被装进深蓝L07的“安全礼包”:AEB紧急制动、LOCP侧向闪避、误踩防护三重兜底,360°无盲区守护——15万级唯一全向主动安全,独此一家。把高速领航、智能泊车、主动安全三大同级最强功能一次性打包,深蓝L07成了15万价位里唯一搭载#华为乾崑#智驾ADS SE的车型,性价比与安全系数直接封顶。从预判危险到主动避险,从防止误踩到瞬间刹停,每一项功能都在证明:技术平权,就是让安全不分贵贱。

95. 14.99万解锁顶级智驾!星途ET5这波太炸了全球首搭地平线HSD+征程6P的星途ET5今日正式上市,14.99万还送高阶智驾终身免费,直接把15万级智驾卷到新高度!地平线HSD的端到端架构是真能打,毫秒级响应+防御性驾驶,路口加塞、鬼探头都能轻松应对,征程6P的560TOPS算力知道有多顶了吧,这波量产不仅让国民花小钱享顶级智驾,更给自主车企装上了硬核智驾底座,中国汽车智能化要集体跃升了!高阶智驾不再是豪车专属,这才是真正的出行平权!#地平线HSD量产开启国民智驾时代##地平线HSD首款量产车星途ET5正式上市##高阶智驾不再高价#

96. 一半预算,翻倍乐趣?东风奕派eπ007+才是年轻人的“半价小米” #年轻人的科技性能玩具# #eπ007+上市全系标配激光雷达# 穆杉伯男等人的共创视频

97. 截止25年8月,华为乾崑智驾的装机量达成百万里程碑,不愧是真正好用、用户敢用和爱用的辅助驾驶!道路千万条,安全第一条。正如靳总在发布会现场所说,华为乾崑始终将“安全优先”作为第一准则。安全不是空谈,而是将对生命的敬畏与守护融入每一处设计的细节。用实际升级保证用户的安全。截至2025年7月31日,华为乾崑智驾已经帮用户躲过了254万次可能的碰撞。此次深蓝L07搭载华为乾崑智驾,成为15万同级车里独一份搭载的车型,性价比与安全系数全部拉满。华为乾崑给深蓝L07的“安全礼包”:AEB应急刹车+LOCP侧向避让+防误踩兜底,360°无死角防护,15万级仅有全向主动安全,这是技术赋能的实在福利。此外,有了华为乾崑智驾加持的深蓝L07,实现了从预判危险到主动避险的跨越,从防误踩到紧急刹停,每一项安全功能,都是“技术平权”的证明——安全,不该分价位。深蓝L07与华为乾崑为消费者消除隐藏风险。#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾##华为乾崑智驾搭载量突破百万##华为乾崑#

98. 鸿蒙智行第五界#尚界H5正式亮相#,主打20W级SUV越级品质和智能驾驶,从现在曝光的图可以看到有激光雷达有小蓝灯,余总也强调了尚界H5会搭在华为ADS4,激光雷达用的问界M9旗舰同款的192线激光雷达,所以智驾能力会和旗舰产品无异,这下鸿蒙智行是将高阶智驾带入20W级别的市场,让更多受众用户享受到真正的“智驾平权”,不出意外这次尚界H5的销量会非常好看。

99. 全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统的全新深蓝S07,作为同级最聪明的科技智能中型SUV,是真正安全、好用、用户爱用的车!全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统,融合12大安全预警与6大辅助功能,实现高速NOA与智能泊车,重新定义智驾新基准。而旗舰车型深蓝S09则全球首搭华为乾崑智驾ADS 4,配备行业领先的全维防碰撞CAS 4.0系统,通过“五维安全覆盖”全天候守护,前向AEB生效范围达150km/h,累计避免碰撞超271万次,树立主动安全新标杆。其车位到车位P2P 2.0功能首创巡泊一体,支持50万+停车场一键导航直达,搭配最强辅助泊车,彻底告别停车焦虑。深蓝S09还以5205mm超大车身、鸿蒙座舱与超级增程技术,打造空间、智能与续航的完美平衡。双方深度践行“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”战略,通过技术共创推动中国智驾平权。#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

100. 华为最便宜的智驾车要来了,网友:这么丑还想冲击低端市场?

101. 前几天,曾发过,截止25年8月,华为乾崑智驾的装机量达100万。今天,靳总在发布会现场说,华为乾崑始终将“安全优先”作为第一准则。具体怎么体现的呢?看一组数字,截至2025年7月31日,华为乾崑智驾已经帮用户躲过了254万次可能的碰撞。此次深蓝L07搭载华为乾崑智驾,成为15万同级车里独一份搭载的车型,性价比与安全系数全部拉满。而且直接全系标配,这才是“科技平权”天花板!这波技术普惠太香,辅助驾驶技术终于轮到普通人闭眼冲啦。#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾##华为乾崑智驾搭载量突破百万##华为乾崑#

102. 华为五界三境阵容越来越强大啦,这不华为第一境华境(华为和五菱)也来了,这是七年合作的诚意!五菱懂家用 + 华为乾崑智驾 ADS 4.0 + 鸿蒙座舱,还有舱内激光视觉,把高端智能拉到大众价,科技平权离我们越来越近了,9月6日发布了消息,应该不久会有大动作,这必须期待下

103. 博世高管呼吁车企向特斯拉学习:智驾不能免费,免费会带来灾难

104. “天神之眼”这套智驾确实值得说道,他给了普通消费人群一个亲身体验智能驾驶的机会,就像是第一次尝试智驾的我爸(驾龄35年),都感到不可思议,他说“不上手不知深浅”,欢迎更多人来体验智驾,让老司机们都跟上时代,这才是真正的“科技平权”//@不会武功的武功李云飞:天神之眼,全民智驾!

105. #华为乾崑智驾# 华为乾崑智驾发展速度太快了,越来越好用,从而影响到更多的用户愿意去认可信赖并使用,如今华为乾崑智驾的优秀表现,是车主用户、车企、国产新能源技术的多重因素共同促进的!今年才过去了一半,华为乾崑智驾活跃用户数实现70w+、智能辅助驾驶总里程达到35亿公里的新高度,并且还在保持持续高速增长的节奏。其实这样高速增长的背后,一方面是越来越好用的功能,另一方面是搭载华为乾崑智驾的车型越来越多,已合作超22款车型,覆盖15万级到百万级各阶段的用车需求,不管是生活需求还是享受需求,都能享受到华为乾崑智驾带来的智能体验,推动科技平权、智能平权。看到目前的华为乾崑智驾报告数据,个人感觉,截至今年年底前的这六个月,就是华为乾崑智驾冲击百万大关用户数的绝佳好时机。#信赖智能从华为乾崑开始#

106. 普通家庭买车听我一句劝:别为了智驾花冤枉钱!

107. 今晚的发布会上,华为靳玉志直接回答了一个争论已久的问题。纯视觉好还是激光雷达方案好?他的分析是,纯视觉一定是有短板的,需要学习才能感知障碍物,而激光雷达不需要学习就能感知,所以带激光雷达的融合感知一定比纯视觉好。大家怎么看?目前中国是两种方案都有车企采用。美国特斯拉则一开始就坚持纯视觉。#深蓝S07全系标配华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

108. 年轻人的第一辆鸿蒙智行?上市1小时大定突破1万台,就在刚刚过去的国庆黄金周期间,累计大定5000台以上。它就是华为的第5界——尚界H5。作为鸿蒙智行最亲民车型,它首次将华为高端智驾技术下沉至15-20万级市场。那这款主打“智能平权+家用全能”的尚界H5都有哪些亮点呢,今天咱们一起来看看。#尚界H5# 阿疯说车的微博视频

109. 五月份,去看过腾势,当时的天神之眼B还不能过ETC,没想到OTA来得这么快,不到两个月就实现了ETC通行功能,这效率真的蛮快的。要知道,很多带有智能辅助驾驶的车到收费站,基本都得驾驶员上手接管,但比亚迪天神之眼B不一样,能在没车道线的广场上精准变道、自动选最短队伍、稳稳识别ETC抬杆,一气呵成,毫无压力。从7月起,腾势车主通过OTA就能用上这个超实用的的功能,以后城区和高速都能一路智驾,真正实现端到端自动驾驶。背后可是百万级真实路况训练、5000智驾工程师日夜死磕技术和全产业链自研在支撑,还有哪个品牌能做到?不得不说,比亚迪这次在自动驾驶上真的坐稳第一梯队,以后越来越多的车型会同步该功能,要我说,智驾平权还得看比亚迪!#天神之眼智驾能力再升级##2025买车看智驾#

110. #油电同智真的来了# 随着瑞虎9X的上市,奇瑞再次用行动践行“油电同智”,燃油车同样可以享受高阶智驾体验,这正是技术平权的真正含义。智能化的竞争,不该是“能源类型的对抗”,而应是“全场景体验的普惠”。当燃油车也能轻松应对各种复杂路况时,智能驾驶才真正走进了“全民实用时代”。务实的奇瑞不玩虚的,智能驾驶不再是新能源车的专属特权。 #油车智驾辅助显眼包#

111. 零跑A10,据说售价会在10万以内,也头顶有犄角—带激光雷达。这算不算是市面上,带激光雷达最便宜的车了?可能有人问,A级车也带激光雷达,会不会造成整车成本上升,利润太低?但其实,从规模效应上来说,全系都配激光雷达,说不定能让激光雷达成本反而下降,量大摊薄成本,反而有利于激光雷达的标配。#零跑a10#

112. 为什么会有那么多人吹“纯视觉”的智驾方案?

113. 火星人马斯克抛出一个小“暴论”:“装激光雷达让自动驾驶车辆更危险”。作为普通老百姓的我属实理解不了首富的“先进”思维,即使特斯拉FSD是目前世界上最领先的纯视觉自动驾驶方案,但是激光雷达这个事儿,永远是加分项,在视觉摄像头盲区以及远距离目视无法判断的情况下,激光雷达就是可以提前感知,而且!最重要的是,目前装有激光雷达的能实现端到端辅助驾驶的车,也不是纯依靠激光雷达,是视觉算法配合激光雷达,通过车机算力进行自主分析,所以我觉得激光雷达算是安全冗余,多一份的保障。百度李彦宏内部会议也说过,激光雷达,即多传感器的混合推理是目前真正跑通了的,且在中国有着激光雷达的成本优势。纯视觉还在早期,未来也有空间。这个说法是很理性且客观的。因为纯视觉在北美先进原因,道路基础建设完善,国民驾驶素质高于国内,且地大人少,FSD在国内复杂路况就是差点意思。所以现阶段,视觉算法+激光雷达是国内辅助驾驶策略的较优解~要不然Uber CEO也不会实名站萝卜快跑的激光雷达路线了,还和百度进行了这么大的合作~当然,欢迎不同意见的朋友可以把观点打在评论区~#自动驾驶路线之争 ##马斯克##李彦宏##Uber#

114. 深蓝品牌携手华为乾崑,共同践行“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”战略,推出采用与高阶乾崑智驾ADS 4同源WEWA架构、同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的深蓝S07,安全体验再进阶,华为乾崑通过技术实现“科技平权”作为同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的智能中型SUV,深蓝S07具备同级领先的主动安全能力,全维防碰撞系统CAS 4.0,覆盖日常高频场景,前向+后向+侧向360°全面保护,同级领先的辅助行车能力~

115. 领克07 EM-P/领克08 EM-P激光雷达版来了,双车型全系标配激光雷达,至高搭载英伟达Thor智驾芯片(算力700 TOPS),支持千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,#领克07##领克08#不声不响智驾能力提升到第一梯队了。而且所处价位非常香,领克07 EM-P激光雷达版定位18-20万,领克08 EM-P激光雷达版定位20-25万级。Thor芯片就是旗舰领克900上的同款,超电双子星现在什么都不缺了#领克两款新车标配激光雷达#

116. 被深蓝L06帅住!这颜值谁看了不迷糊?还搭载了法拉利同款磁流变悬架、采用特斯拉同原理的一段式端到端辅助驾驶算法、全系标配激光雷达,主打好看又好开!又心动了!#深蓝L06##年轻就要绽放##深蓝L06自由秀场# 王珍美慧的微博视频

117. 当油车玩起智驾是种什么样的体验?和新能源相比表现如何?当新能源车将“期货式智驾”炒得火热,奇瑞则用一场燃油车的技术平权打破了僵局。这款搭载猎鹰智驾500系统的瑞虎9,以27颗传感器(含激光雷达)的硬核配置,让燃油车首次实现在复杂城区的“高快领航+记忆泊车”。甚至在山路场景下也能实现12秒精准泊车,直接正面挑战电车智驾标杆。就连宝马X5车主体验后都说到,丝滑成度超越预期反馈,用实力说话并彻底击穿“燃油车智驾落后”的偏见。当然奇瑞的“油电同智”战略,本质是技术务实主义的胜利,主打一个不追概念,只做现货。它让燃油用户不必在为想使用智能化,而被迫转向电车。同样在保留动力可靠性的同时,也能享受L2+级全场景辅助驾驶。之所以这么做是奇瑞将智能化拉回“技术普惠”的初心,不玩虚的实打实给用户好东西。所以奇瑞这波操作,等于是给所有燃油车“打了个样”。它用行动告诉市场:别再把油车当成“老古董”,智能化这条路上,燃油车一样能很酷、很好开!这对那些还不想换电车,但又馋智能驾驶的老司机们来说,真是个天大的好消息~#油电同智真的来了##油车智驾辅助显眼包#

118. 华为乾崑生态大会上,华为车BU CEO靳玉志宣布,华为乾崑正式将具备城区NCA功能的高阶智驾下沉到15万级车型上,明年预计将有20多款车搭载。ADS Pro将搭载首款量产舱内激光视觉Limera传感器。即使与业界主流的120线激光雷达相比,30cm小目标检测距离也领先43%;在绝大部分的测试场景中,与业界的激光雷达车型相比,安全也是越级领先。ADS Pro的越级实力,远不止于此,靳总在发布会上首次宣布,ADS Pro将解锁城区领航辅助NCA,其他功能也将陆续OTA。#华为乾崑生态共赴热爱#  #华为乾崑#   #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

119. #华为乾崑智驾搭载量突破百万# 真不是说说而已,计跑了超40亿公里,泊车用了2.6亿次,用户月均使用近700公里,有一说一,这数据真挺有说服力的,说明大家是真敢用、爱用。当然了,更实在的是“科技平权”,刚上市的#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾#,15万级中型车就给配上了和最新ADS 4同源的SE系统,主动安全和泊车能力直接拉到同级领先。以前好智驾多是豪车专属,现在普通预算也能享受靠谱的辅助驾驶了,这才是真普及。更重要的是,百万用户的选择背后,必然是十年磨一剑的技术投入,合作车型越来越多,从15万到百万,油车电车全都有,再加上用户信任形成的正循环,感觉智能驾驶的“好用时代”,真的在路上了。

120. 在没接触自驾之前,我开车一直都很痛苦,所以我真的很愿意看到好用智驾的普及深蓝L07全系标配华为乾崑智驾,才卖15万出头,要知道以前这种级别的辅助驾驶价格可没这么亲民其中最能提升幸福感的就是代客泊车,车到停车场门口,它能自己开到收藏好的车位,坡道、转弯、会车都能自己动目前搭载#华为乾崑#的车也越来多,深蓝这次和它的合作真的没选错,也让消费者以更亲民的价格体会到了科技平权#深蓝L07全系标配华为乾崑智驾##华为乾崑智驾搭载量突破百万#

121. 15万的价格,带四驱、轿跑、激光雷达。这就是东风奕派eπ007+。限时焕新价13.99-14.99。自己的东西,就能创造最大的价值:双电机400kW,3秒级加速,不到15万的价格;FSD可变阻尼减震器,和TCR+ETCR四冠王(奕派eπ007率先迎战)车队调校,不到15万的价格;禾赛激光雷达+地平线J6M芯片,不到15万的价格;8295p芯片+DeepSeek+文心一言+15.6英寸大屏,不到15万的价格;0.209超低风阻系数+随速升降电动尾翼,不到15万的价格。我们的中国车在用自己的实力捍卫领地,东风奕派在用诚意惠及消费者,中国汽车加油!#年轻人的科技性能玩具# #eπ007+上市全系标配激光雷达#

122. 不玩虚的!比亚迪秦PLUS EV智驾版智驾+续航实测

123. 辅助驾驶可以说是现在的刚需功能了,油车创新遇到瓶颈还得科技创新来补,新能源擅长智能化,油车也要跟进,伴随着技术的突破,油车智驾也将会成为基本配置。#智搜分析我的刷博好搭子# #智搜分析#油车智驾的破局印证了技术普惠趋势,但“油电同智”仍存代差。消费者需明确:智驾是“辅助利器”而非“替驾神器”,安全掌控权永远在方向盘之后的人。随着法规完善(如禁止车企虚假宣传),油车智驾或成过渡期差异化选项,而非颠覆性革新。 完整分析戳→分析:#油车智驾时代来了吗# 来了来了真的来了,智驾的风终于刮到了油车,有专门的技术解决方案了。其实油车智

124. #智驾没有护城河#今日【智驾没有护城河,迟早平权】论点2:不到15万的小鹏MONA也有AES(自动紧急避让)了。自动紧急避让: 就是在遇到一些障碍物时,如果刹车已经没法避免碰撞了,AES这个功能会激活帮你紧急打方向避让。这是一个安全的功能,提高驾驶安全性的。十几万的车也有,这是小鹏MONA车主的幸运,也是中国自动驾驶行业的幸运。无论是30多万的小鹏X9还是十多万的小鹏MONA,他们在智驾能力,以及主动安全能力上的区别是很小的。(可能仅有芯片层级区别)小鹏MONA通过AEB与AES的相互配合,形成双重主动安全壁垒。#小鹏MONA新增AES紧急转向避让功能#

125. 好像都在因为何小鹏大师兄的言论,所以大家讨论激光雷达和纯视觉路线的区别。其实,我目前的体验来说,纯视觉方案其实最大的优势是“平权”,上激光雷达很难控制成本,而纯视觉的成本就好控制多了。小鹏MONA M03 Max价格才十多万,那套纯视觉智驾体验暴打太多有激光雷达的车型了。

126. 广州车展华为乾崑展台超吸睛,靳玉志带陈震探展,33款合作车型裸眼3D亮相超震撼,陈震直呼“华为不造车,造乾崑”。面对合作排队疑问,靳总回应双向选择,明年将有80款车型上市。强调安全是核心,五维安全护驾,累计避撞超318万次,还官宣ADS Pro增强版搭舱内激光雷达,15万级就能享高阶智驾。启境、奕境新品牌亮相,全价位车型任选,买车选乾崑智驾超靠谱。#华为乾崑有境界##买车就买乾崑智驾##华为不造车造乾崑# 智明Ming的微博视频

127. 2025比亚迪智驾深度分析:高阶智驾全面落地,引领智驾平权加速

128. 2025中国智能电动车发展趋势洞察!“智驾平权”全面启动

129. 零跑C11激光雷达版终极选购指南:15万级智驾天花板,640km纯电续航重构出行半径

130. 零跑C10 800V快充激光雷达,15万级SUV的性价比之选

131. 十五万出头就能买到带激光雷达的插混SUV,这事儿听起来有点

132. 15万内唯一带城市NOA的SUV!

133. 15万级SUV市场生变 !极狐全新阿尔法T5携双动力与城市NOA入局

134. 中型SUV市场狠角色,15万内唯一城市NOA的SUV,全新阿尔法T5上市

135. 13.58 万,激光雷达+高通 8295 芯片,这车值了!

136. 城区NOA表现超预期!三亚试驾极狐阿尔法T5:卓驭加持太能打!

137. 测完才知道,长安启源Q07比官方宣传还香!1400km续航+激光雷达,这车要火

138. 全系标配激光雷达 全新领克08 EM-P上市,售价15.98万起

139. 不到15万就有605km续航,配激光雷达+800V快充,月均销量1万加

140. 激光雷达版本占比超 70%!零跑B10 如何让高阶智驾变成入门标配?

141. 极狐首款带增程动力SUV,把城市NOA拉到15万级

142. 极狐阿尔法T5:15万级的「智驾学霸」,城市NOA是种什么体验?

143. 炸裂!15万级SUV首搭“舱驾一体”,极狐阿尔法T5要终结比赛?

144. 全新领克08EM-P限时15.98万起,全系标配激光雷达

145. 又一SUV上市!星途ET5增程版开售:13.49万起,配激光雷达+1310km续航

146. 深蓝L07上市:15万级带激光雷达+华为智驾全系拉满!

147. 10.98万起,有增程有纯电还配5C电池,12万就有城市NOA,全新极狐阿尔法T5上市

148. 15万级纯电SUV,为什么越来越多人选择零跑C11?

149. 15万预算买中型SUV,标配800V+激光雷达,零跑C10值不值得买?

150. 全新领克08 EM-P正式上市 全系标配激光雷达售15.98万起

151. 等等党又赢了,今年可能会是智驾最卷的一年。。。

152. 15万内唯一城市NOA的SUV 全新阿尔法T5上市

153. 极狐阿尔法T5:10.98 万起,不仅有增程还有城市NOA

154. 我人傻了!丰田这台纯电SUV价格太“野”:12万起,16万给激光雷达!这让国产怎么玩?

155. 激光雷达+800V快充,零跑C10,让年轻家庭轻松拥有理想之车

156. 15万买大五座SUV,激光雷达+800V快充,零跑C16真香

157. 全系标配激光雷达 同级唯一!新款领克08 EM-P上市:15.98万起

158. 15.98万起!领克08 EMP标配激光雷达上市,4.6秒破百+续航245km!

159. 丰田掀桌子了!14万级激光雷达智驾SUV带露营影院功能,理想都要崩溃了!

160. 13.99万起带激光雷达!深蓝L06开启预售:8万+权益+双续航,15万级闭眼选

161. 15万买SUV别乱选,增程纯电任选,带激光雷达,看完这款再下手!

162. 全系标配激光雷达,限时15.98万起!全新领克08保姆级购车手册

163. 配高通8295芯片+激光雷达,预算15万左右想买SUV的朋友看过来!

164. 10.98万起!这台“全家满意”的SUV,城市NOA和800V都有!

165. 15万级SUV市场大地震!星途ET5携激光雷达登场,1300km续航

166. 极狐阿尔法T5:把城市NOA干到15万以内

167. 华为第五‘界’来了!15万级SUV!尚界曝光:华为智驾+激光雷达

168. 顶配才14.28万!800V+激光雷达,续航605km,

169. 十五万六千八,这个价格能把带激光雷达的长安启源Q07开回家?

170. 十万级高阶智驾轿车:廉价版城区智驾值吗?十万级轿车市场刮起 “高阶智驾下放” 风,四款热门车型实力几何? 小鹏 MONA M03(12.98 万),纯电续航 502km,搭载双 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片(算力 508),配 11 摄像头 + 15 雷达,支持 XNGP、城区 NOA 与亚米级定位; 零跑 B01(11.38 万),纯电续航 550km,高通骁龙 8650 芯片(算力 200)+ 激光雷达,11 摄像头 + 16 雷达,覆盖高速 / 城区 NOA; 银河 A7(8.78 万起,插混),纯电续航 70km,地平线征程 6 芯片(算力 128),11 摄像头 + 15 雷达,同样支持高速 / 城区 NOA; 日产 N7(13.99 万),纯电续航 510km,单 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,7 摄像头 + 15 雷达,也能实现高速 / 城区NOA。 不过,目前很多标配城区NOA的车型,目前都只有城区通勤记忆智驾或城区领航智驾,他们都声称后续ota升级后将配备城区NOA功能,拭目以待吧 #抖音汽车 #dou是好车 #新能源汽车 #高阶智驾

171. 激光雷达+软硬悬挂,5座/6座可选,这台中大型SUV,15万预算拿下

172. 全新领克08 EMP,15万级的满配SUV,激光雷达上车 #全新领克08 最低售价仅15.98万,冰箱彩电大沙发,全系标配激光雷达,全系标配电动遮阳帘,全系标配FSD液压可变阻尼悬架,全息标配高通骁龙8295芯片,搭载Flyme Auto2。全系标配23个哈曼卡顿音响,双层夹胶玻璃,电动遮阳帘,防晒玻璃等等等。同价位领先甚至越级领先。#全新领克08精装的家 全新领克08 EMP,15万级的满配SUV,预算15-20万的家庭用户可以看看。

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