车榜单:2021年2月轿车销量排行榜 宏光MINI EV再加把劲 小型车就没得玩了

2021-03-16 18:14:51 339点赞 515收藏 247评论

「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。细分销量数据由大搜车智云提供,本榜单调用乘联会口径统计的销量数据,不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2021年2月轿车销量榜(注:进口车型由于无法获取准确销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。

Hello,大家好,新一期的车榜单栏目又与大家见面了。

2月,乘用车市场总零售117.97万台,环比1月份的销量降低45.39%,由于春节假期以及28天的特殊原因,环比下滑属于正常客观因素。但同比有372.9%的增长,这是由于去年2月由于疫情的影响,汽车制造与销售几乎陷入停滞。

在轿车市场,2月总零售55.88万台,同比增长345.6%,环比下降47.3%。其中A00级轿车同比增速最为迅猛,2月销量3.2万台,同比大增1761.4%;C级轿车销量为4.8万台,同比增长457.7%;B级轿车销量14.6万台,同比增长338.5%;A级轿车销量30.7万台,同比增长321.8%;A0级轿车销量2.6万台,同比增长273.4%。

感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。本月榜单优惠信息也来自大搜车“2月下半月优惠数据”,有兴趣的朋友可以点击此处前往大搜车智云官网查询。

A级轿车

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从2021年1月开始,大众朗逸终于从日产轩逸手里夺回了紧凑型轿车销量冠军的位置,2月朗逸的销量为29120台,轩逸的销量为28633台。

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但新朗逸的销量占19279台,朗逸 启航(老款)的销量为9530台;相比之下,新轩逸的销量高达28638台,之所以表单里少了5台,是因为受到了轩逸纯电的影响。

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丰田卡罗拉回到第3的位置,虽然别克英朗的新车成交价只有7万元出头,但是产品力以及目前品牌高度,导致其竞争力逊色于卡罗拉。

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宝来、速腾、雷凌分列5、6、7名,第8名的长安逸动是唯一一款打入紧凑型轿车Top 10的自主品牌轿车,而后桑塔纳、思域位列9、10名。

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吉利帝豪GL以近800台的差距,遗憾落榜Top 10。

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全新伊兰特从去年10月底上市后,名字也从领动改回了伊兰特,算是韩系车在华A级车市场最后的脸面,但面对德系、日系、美系和自主品牌的围攻,现今想要打入Top 10的可能性微乎其微。

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全新一代奥迪A3,上市之前可以说备受关注。该车于1月底上市,2月作为第一个完整销售月,总销量为4428台,超过奔驰A级,其中三厢版销量2427台,两厢版为2001台。相比之下,共线组装的高尔夫8代,本月销量为4070台,吃了没有三厢版的亏。

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B级轿车

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B级车市场,本月特斯拉和其他燃油车的排名变化,和1月相比可以说两极反转。Model 3本月销量13688台,遥遥领先其他燃油车。话说,特斯拉现今的口碑和销量明显成反比,昨天的315晚会没有特斯拉上榜,不知道让多少人失望。

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燃油车领域,雅阁、迈腾、帕萨特等榜首常客,在这个月被宝马3系截了胡。

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现今,宝马3系的优惠力度已经接近4万元,小编感觉自己离M 曜夜又近了一步。奥迪A4L的优惠力度更甚,已经超过了7万元,但新3系的产品力已经超越A4L太多,而全新的奔驰C级已经发布,届时奥迪A4L的销量或许进一步被压缩。

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新车速递:全新一代奔驰C级正式发布2021年2月23日,全新一代奔驰C级轿车与旅行车正式全球首发,此次奔驰C级换代之后,带来诸多亮点,比如沿袭S级的豪华内外饰、第二代MBUX智能人机交互系统、全系电气化驱动等。外观方面,全新奔驰C级沿袭了奔驰全新一代家族式设计,该车首次采用了梅赛德斯-奔驰全新设计的“星河格栅”,倒梯形设计的格栅中,汽车小小值| 127 评论305 收藏154查看详情

本月,迈腾、帕萨特、雅阁,这三款B级车标杆的竞争处于胶着状态,销量差距不大。但迈腾和帕萨特的优惠力度均为4万元左右,雅阁的优惠只有1万元左右。

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除了表单里的10款车,销量上7000台的车型还有日产天籁,2月销量为7496台。

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C级轿车

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C级车市场,经历过上个月的变动之后,本月奥迪A6L重新领跑,而奔驰E级的销量回落到第3,宝马5系则稳定发挥。BBA三家也是吃掉了C级车市场大部分的市场份额,其余二三线品牌虽然优惠幅度很大,但品牌认可度的差距远不是优惠能够弥补的。

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比亚迪汉作为C级车市场的新军,自上市之后销量持续走高。2月比亚迪汉系列共卖出5027台,其中EV版销量为4099台,DM版销量为928台。目前汉的出镜率已经很高,以上海为例,大街上、小区里每天都可以见到,这离不开消费者对其刀片电池等核心技术的认可。

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此外,红旗H9目前的市场认可度已经稳定,本月受到2月份客观原因影响,销量有所回落,仅为1503台,但近几个月的销量持续高于凯迪拉克CT6、大众辉昂、捷豹XFL等海外品牌。

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A0级轿车

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在车榜单栏目中,小编已经不止一次的说到A0级市场的萎缩现状,自主品牌A级的崛起,以及A00级纯电动的前后夹击,已经让A0级车市场有些顾前不顾后。

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虽然A00级(微型)市场能打的车型同样不多,但就排名前五的宏光MINI EV、欧拉黑猫、奔奔EV、奇瑞eQ、欧拉白猫等5款车2月的总销量已经来到了27996台,而上表中的10款A0级(小型)车总销量才只有27405台。同样是代步、买菜,A00级价格更便宜,且上述五款车均为纯电动汽车,使用成本、维护成本更低,A0级车的境地也就愈发尴尬。

关于A00级纯电动车的销量,汽车小小值会在稍后的新能源车销量榜单中详细解读,敬请期待。

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回到小型车市场,由于广本的召回动作影响,飞度的销量还是没有回暖,配置缩水,动力缩水,现在的飞度再不复当年的平民超跑GK5。2月的小型车市场,已被南北丰田的Yaris四兄弟把持。

以上就是本期轿车销量榜单的所有内容,后续还会有SUV、MPV以及新能源车的销量解读,敬请关注。

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