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车榜单:2020年8月轿车销量排行榜

2020-09-16 19:03:29 556点赞 506收藏 445评论

「车榜单」,是由张大妈汽车编辑团队打造的消费数据分析类栏目。在这里,你可以看到每月各细分市场热销车型的销量变化。销量数据由大搜车智云提供,本榜单调用乘联会口径统计的销量数据,不同于狭义乘用车批发量。希望能为大家在购车决策时,提供客观、有效、中立的参考信息。本榜单内容为2020年8月轿车销量榜(注:进口车型由于无法获取准确销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。

大家好,欢迎来到本月的车榜单栏目。8月,乘用车市场销量继续呈现回暖趋势,总销量1703589辆,同比增长9%;但由于第一、二季度受疫情影响过重,2020年前8个月销量11014964辆,同比增速依然存在15.2%的负增长。不过自9月开始,车市进入传统的销售旺季,有望将全年的销量进一步拉升。

8月轿车市场总销量为822148辆,同比增速8.3%,依然是三大细分市场的龙头。近期新车上市频频,9月底即将到来的北京车展,也会有一大波热门新车上市或首发。

首先要感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。其次,本月车型优惠数据暂时缺席,下个月会继续为大家带来详细的优惠信息。

A级轿车

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A级轿车依然是竞争最为激烈的单一细分市场,各大品牌的销量主力车型都在其中,前三甲依然是轩逸、朗逸、卡罗拉。

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南北大众现今在A级轿车Top20中,一共还有6款车存在。翻一翻历史,还会有捷达以及斯柯达明锐,但自捷达品牌独立之后,少了VW标的加成,现今捷达VA3的销量已经跌倒了3500辆级别,和斯柯达明锐成了难兄难弟。

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由此产生一个问题,德系信仰加成是不是只限于VW这个级别以上,再往下就玩不转了?包括曾经进入过中国市场的欧宝以及金蝉脱壳的宝沃。

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9月底的北京车展上,一汽-大众第八代高尔夫和全新北京现代伊兰特(领动改回原名)就要正式上新了,届时小小值会第一时间发布相关报道,敬请关注。

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上榜的5款自主品牌车型,其中吉利帝豪、长安逸动、荣威i5、名爵6,都是各有各的优势,或配置高,或颜值高,或价格便宜,能够在合资品牌主导的细分市场占据一席之地。而领克03是一个特例,价格区间直接覆盖主流合资车,也是领克品牌主销车型。更不用说还有20万+的领克03+,直接就把矛头瞄准了高尔夫GTI,但由于碳纤维和alcantara材料的产量问题,一直处于按订单排产的节奏,排队时间过长,这种情况在这个级别也是比较少见的。另外受疫情影响,领克03今年的销量下滑明显,2019年底其已经达到月销万台的门槛,但本月销量只有6823台。

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说完了普通品牌,我们再来看看豪华品牌的紧凑型车都表现如何。

豪华A级车,主要还是奔驰A级、奥迪A3以及宝马1系这三款。8月奔驰A级销量6096台,奥迪A3销量5606台,宝马1系3785台。其实在此之前一直是奥迪A3引领该细分市场,但奥迪A3即将全新换代,新A3也将亮相北京车展。老款车型要完成清库存任务,销量势必会有所下降。

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至于为何不是宝马1系而是更贵的奔驰A级顶上去?这个就很简单了,全新A级的双联屏有谁能顶得住?没有后驱和8AT的宝马,吸引力还有多少?

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哦,对了,还有奔驰A级 AMG,A35L作为国产唯一的AMG车型,其实还算是很小众的车吧,不过销量还是不错的,8月销量321台。如果你担心国产的AMG A35L会被踢出AMG车主群,那么加点钱上全新的进口AMG A45S也可以考虑一下。

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B级轿车

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不出意外,B级车市场依然主要是日系和德系之间的较量。自从帕萨特口碑崩坏之后,导致迈腾也遭受池鱼之殃,本田雅阁和丰田凯美瑞已经取代前两者,成了这个市场的领头羊。

大众在华多年经营的成果,让帕萨特保住销量不至于崩塌。不过东本的“雅阁王”就惨了,作为一款新车型而且现在也没有一个正式中文名,本来还有望和雅阁形成南北互助之势,销量稳步上升,结果撞了一遭之后也快凉凉了,本月销量已不足5000台。

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另外,最近新上了两款B级轿车,就是韩系双子星现代索纳塔十代和起亚K5凯酷。

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索纳塔十代于7月下旬上市,8月作为第一个完整销售月,拿到了3305台的销量;起亚K5凯酷9月7日才上市,销量只能等到10月份才能查知。不过8月份凯酷拿到了199台的预售销量,已经高于上代车型的总销量。但现在韩系车在华的品牌召唤力略显尴尬,真的是在德日美系和自主品牌之间的夹缝里生存。

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说完了普通品牌,再来说一说豪华品牌。

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宝马3系依然领头羊,虽然不少人都在说这代的3系已经失去了驾控灵魂,但更精致的内饰,还是会让买了它的人大喊一声“真香!”毕竟都只是在城市里开开,你还真拿它去跑山下赛道?奔驰C级,除了一个三叉星的标志加成,其他地方真的没有吸引小编个人的地方。至于奥迪A4L的翻身之日,或许就在换装新A6L那套内饰之时吧。

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最秀的还是特斯拉MODEL 3,自从国产交付之后,销量连续过万,我们看一个数据,8月份整个纯电动汽车市场销量为75879台,同比增长54.9%。而在这其中,毛豆3一家就占了11811台,占据了15.6%的份额,可以说毛豆3为纯电动行业的健康发展做出了巨大贡献。

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8月,其实B级车市场月销过万台的有11款车,日产天籁销量11693台,虽然和毛豆3只有100多台的差距遗憾落榜,但也要看到日系车现在在中国市场的号召力之强。

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C级轿车

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C级轿车市场其实没有多少好说的,一个是在售车型少,再一个是BBA三家基本截取了该消费区间的大部分客流量。豪华御三家之间的竞争,间接地堵住了其他品牌的向上之路。在这里,小编忍不住要引用一句话——我消灭你,与你无关。而在这三家中,宝马5系被坊间公认为综合素质最佳的车型,此次北京车展上,该车的中期改款也会正式上新,敬请期待。

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至于第二梯队的车型,君越、S90、CT6等车型,都是靠着高额的优惠,勉强过日子。

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8月刚上新的红旗H9,可以说将自主品牌的高度再一次拔高。之前在红旗店里看到的订单龙虎榜上,写满了订车的客户名字,本以为全国销量会达到2000台级别,但690三个数字略显扎眼。不过这只是第一个销售月,不能过早下结论,这款车到底能不能力压BBA还是交给时间吧。

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A0级轿车

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A0级车市场,小编只想说,全新丰田YARIS快快引进国产吧。换装了TNGA架构的YARIS,拥有更好的操控,更高的颜值,更高的安全性,特别是双门的性能版GR YARIS,更是让人心水。

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这份榜单上就不用找飞度了,本月飞度销量只有473台,排在焕驰之后。新飞度8月26日刚上市,老车型清库存也快结束了,销量不高也是情有可原。不过新飞度寒碜的配置,加上温柔的动力,零百加速十秒以上,个人表示,真的爱不起来。

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前不久,小小值还发起了新飞度销量竞猜赢金币活动,不过那个是猜9月份的销量,大家千万不要串戏了。答案我们会在10月份的车榜单栏目中公开,敬请期待。

新车速递:我赌5个金币,神车飞度9月能卖多少台上个月底的时候,有着平民超跑之称的飞度进行了全新换代。作为小型车当中无论关注度还是销量成绩都非常出色的车型,上一代飞度(GK5)都做得相当出色。还不清楚新飞度的值友们,可以点击下方卡片跳转,小小值已经对新车做了比较详细的介绍了。海外版车型——本田Jazz第四代飞度虽然早在今年年初的日内瓦车展时,它的汽车小小值| 60 评论323 收藏96查看详情

以上就是本期轿车榜单的全部内容,明后两天继续分享SUVMPV榜单的解读,感谢大家的关注。

本文为汽车小小值编辑小帅的原创文章

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445评论

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  • 一直很好奇,为啥各种榜单都没有雷克萨斯英菲尼迪?大街上还是很常见啊,上面表单里几百销量的都能上榜,我不信雷克萨斯英菲尼迪这点量都没有

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    这俩是进口,不统计在这个榜单里面

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    没有国产呀

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  • 领克 03+订车其实挺快的,一到两周。

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    对的,没有碳纤套件的时间短不少,只是两个顶配时间太长了

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    [邪恶] 那得全系降5w才能考虑了

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  • 头图是哪款车?

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    好像是新上市的凯酷

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    起亚K5 凯酷,紫薯布丁

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  • 为啥我从大搜车智云看的数据跟小编的有出入? [被监视]

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    数据方提供的数据端口大致有产量/批发量/实际销量(即卖到消费者手中)三种,具体车型的数值会有差异,小小值选择了实际销量,参考价值更高一些。

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    什么是abc级 [皱眉]

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  • 很多人说日产的变速箱差,是真的吗?

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    cvt确实被投诉的不少

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    这代天籁不是cvt更换了钢链吗?应该能撑得住吧

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  • 网上的很多榜单跟这个不一样!~~~~~~~~~~ 卡罗拉跌到了第六 25000辆 不知道哪一个真的 哪一个假的~~~据说什么计算方式不一样

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    统计端口不同,网上其他大部分榜单采用的是批发销量,也就是厂商上报给乘联会的出货量,这里采用的是销售端实际销量。

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    丰田卡罗拉雷凌同款车双线发力,闷声销量王,

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  • 那些折A柱,断B柱,方向盘移到副驾的这些车还能卖这么多。。。大部分人买车还是不够理性啊

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    几十年的印象不是靠一次碰撞就能颠覆的

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    你说的就是不理性的代表

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  • 只要是像大众途观L,帕萨特这样一撞就完的车,应该一票否决。车祸不会天天有,但是发生一次可能就决定生死。一定要重视重视再重视碰撞成绩。

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    已经受到影响了,这种影响还会持续很长时间

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    大众的名声彻底坏了,等80,90,00后开始成为B级车消费主力军,大众的迈腾帕萨特能不能卖出去都成问题。

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  • 坐等飞度凉凉

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    确实 真不知道有些飞度粉 怎么来的自信

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    还有加价的,我也是醉了

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  • 就这么多负面报道信息帕萨特还能有一万多销量,不得不说部分中国人真是奇葩***

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  • 恫车帝几期日系对撞真把厂家吓唬死了,公关赶紧送钱送钱,媒体赚钱赚钱。嗯最近视频都没推送了

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  • 豪华御三家里综合素质最高的不是a6l么

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    肯定5系啊,高功率2.0t加世界上最好的ZF8at,前置后驱!宝马的B48在技术上也比大众的EA888更先进,配置都很高,舒适性也都好,价格宝马贵的比较多!但是这个级别家用已经到顶了,买的人也不差钱,买个8折的车总觉得面子上差了点!

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    5系也一样是8折车啊

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  • 卡罗拉真是占了名字好的优势吗?明明雷凌比卡罗拉优惠大,而且广丰雷凌外观才是日版卡罗拉的外观,讲道理雷凌才是真·卡罗拉嫡长子。结果雷凌还不到卡罗拉一半的销量。

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    雷凌的用作料做工不如卡罗拉,你去4s店看看就知道了

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    做工雷凌应该要好些吧,毕竟产地广东

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  • 我还是喜欢英菲尼迪 太惨了

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    英菲没啥好的,

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    我也喜欢鹰飞

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  • 法系车一败涂地,安全性再好挡不住破烂营销

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    不单是营销问题,以前207,307还有c4什么的也卖得不错的,感觉是跟不上市场变化节奏了。

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    n年不升级,审美疲劳了

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  • 没搞懂为什么朗逸卖得这么火 [皱眉] 车门很重?

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    便宜 空间大 最重要的一点挂着大众标,国人觉得有面子

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    新款有帕萨特的感觉,不过想想上汽这缩水

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  • 我还是喜欢ds 可惜了

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    你很浪漫,法国总统座驾,抄底好价

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    法系车国内混得惨兮兮

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  • 不用乘联会的官方数据,整了个第三方..............

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    前面不是写了来自乘联会数据吗

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    开头的文字应该是忘改了吧,文章里面并不是乘联会的数据……

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  • 可以不了增加新能源的汽车销量榜单呀 [高兴]

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  • 斯柯达明锐真的可惜了 空间大 实用性强 内饰好 油好省 没有任何缺点 可惜做的宣传太少了 认识他的人不多 但是西安是卖的最好的

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    配置低,群众眼睛是雪亮的

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    做工糙,比几年前差太多了

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