短途通勤好选择——迪卡侬 OXELO TOWN7 成人滑板车评测

对“城市通勤滑板车”垂涎已久，周末还曾去迪卡侬试过几次，迟迟没有入手的原因主要还是害怕大家把我和小区、广场那帮熊孩子归作一类，毕竟30多岁的人了，老大不小还要玩“疯一样的男子”，会不会被人踩？下面到了挖回忆曝年纪的环节，在我年轻的那个时代，这玩意叫做“酷鼠滑车”

花了几千积分，蓝测没很么都没中，在灰心失落质疑人品的时候，滑板车以概率9/151竟然让我中了 ，这次众测得到的最满意的玩物就是它了。无论是上班、上学或是居家生活，大家都会遇到短途出行的情况譬如买个菜，买份外卖，去趟银行或者只是为了呼吸呼吸新鲜空气溜溜弯。开个车没地儿停，骑车麻烦又怕丢，杀鸡焉用牛刀的时候，滑板车就轮到出马了。

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必须要说说快递当天的天气，看我上一单的朋友都知道了，百年不遇的七月大冰雹

冒着大雨扛着这货就回来了，包裹的真严实（请自动忽略小荷才露两只脚）

“朕值到了”特写，真好，编辑大大，抽空再给我发两卷吧

扒开外包装，箱子有点惨不忍睹，里面零件叮铃咣啷，心里不禁有点担心

先不急，看看包装箱上的产品特点介绍：200mm大尺寸轮胎、后轮制动系统、三阶段可调高度把手、折叠可背负设计、前后轮泥挡设计

让我们再瞅一眼名片：scooter town7 XL susp，100kg以下，1.45—1.95米人群适用。轮子尺寸不对，应该是7.87英寸，好吧是我较真了 。

开箱，龙头划得有点夸张，不祥的预感得到了验证 。

箱子里全部的东西摆出来看看，一本说明书（迪卡侬的传统，10国语言，厚厚一本），三个六角扳手，一根背带，车车一台。

手把和龙头磨得惨不忍睹啊，建议厂家在这里加一些泡沫之类进行保护。

“大名”贴在了方向柱上，不错，这个颜色很低调，符合我的性格

安装把手前，先把塑料块去除

龙头特写1：两侧把手通过尼龙线连接，挂在两边。通过凹槽和锁定点确保把手安装到位并防止把手旋转；
龙头特写2：右把手已到位，左侧没有；龙头特写3：把手插到位后，扳下龙头盖板，手柄组装成功 。

扳开锁定扳手，三级可调把手高度；

全车折叠就3步：第一步，把上图左侧紧固扳手松开；第二步，按下右侧锁定扳手；第三步，把前车梁扮成直角，听到“咔哒”一声，欧了 。

换个角度看看前悬，折叠的关键都是这里，银色的前避震很显眼，后面会讲到减震效果。

后轮特写，泥挡兼做刹车，设计合理 特写一下刹车部，材质手感不错，摩擦力适中，既不会过度磨损轮胎，又保证了良好的制动效果

刹车件带有回位弹簧，比很多国产车做到都到位

后避震的透视窗展示，那一抹激情的红 后避震特写，减震效果好，对于我的体重（77kg）感觉略软，蹬踏前进时有些卸力，要是硬度可调（乌龟兔子），或是可以锁止就好了（就你要求高 ）

踏板，不是很耐磨，本想买几张滑板砂纸换上，最后没找到合适的，算了，先这么玩着吧

踏板两侧有三角梁设计，确保强度，赞一个！

这张看的更清楚，用料很扎实，这是和儿童玩具最大的区别吧，当然重量也比较重

从折叠状态打开~~~~ 从使用状态折叠~~~~~~ 说明书讲得比较复杂，其实很简单，请看下图：

就这么简单，方便使用！

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先说优点 ：

优点1：前减震很好，有效地保证了过减速带，或者不平路面的舒适感，转向很灵活；

优点2：后减震在蹬踏中稍有卸力，但相比带来的舒适感，些许卸力完全在可以接受的范围内；

优点3：Oxelo品牌系列，配件丰富、工艺精良，town系列滑板车从短途滑行的town3到这款中端的town7，还有带有手制动和使用更高阶轴承的旗舰town9，充分满足不同需求。

再说说改进意见：

改进1：折叠后，前轮方向不能固定，把手紧固螺丝会与后轮刹车不停摩擦，折叠拖行时略感不便；

改进2：踏板下缘没有任何防撞条，骑行中很容易磕伤漆面；

改进3：背带的安装位置建议调整，试着如图背了一下，衣服被轮子蹭脏不说，背部被钢管压着实在痛苦，如果能把99的滑板车包做标配就好了

改进4：楼主184的身高，把手调到最高，感觉还是有些低，要是能再高一点，或者多增加几档微调就好了。town EF系列设计就很好，可惜没有减震，真的让人难以取舍啊。

为了更好地完成测试，周末专门又去迪卡侬考察一番，滑板区儿童太多 ， 只好在自行车区对比试验了一下town7 EF和susp，一脚折叠的设计真的很赞，平地上貌似EF更好一些，不过考虑到小区附近的渣路况，我对susp感到非常欣慰。

PU轮子耐磨程度貌似不算太好，于是大气的迈了两个全尺寸备胎（59元/只），轮胎自带轴承，还有原车轮上没有的白色花纹，可惜没有卖ABEC7轴承的备胎，不知道会不会更顺滑一些？

在ebuy上找了几款200mm的轮子，还不太清楚是否完美替换，真空轮的减震应该会好很多，换个颜色也不错，抽空换了再晒一下。

买了张滑板贴纸，9块钱，oxelo专属

贴在车上是这样的，好吧，我贴反了

顺便买了几件运动配件，显示这个发汗护腰，味道有点大，跑步时带着汗流的哗哗的

髌骨带，对膝盖软骨防护很好！跑步专用。

设计合理的简单型护膝，后部轻薄透气，上下有提手，整体弹性很好！

顺手带了个杯子，轻便，跑步时方便放在跑台上。

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迪卡侬的滑板车有儿童、技巧、四轮和城市通勤等系列。作为日常短距离通勤的工具，通勤系列主要有town5、7、9，共同的特点是使用200轮径的PU轮胎，不同的是，TOWN 5，前后无避震，价格低，适合非常平坦的路面短距离使用；TOWN 7 SUSP ，带前后避震，适应各类路面，缺点是依旧使用传统收纳结构，且前后轮避震有一定卸力效应，但性价比最高；TOWN 7 EF 加入了创新的一秒折叠系统，无需弯腰一脚搞定，同时加入了无级手把高度调节，可拖行设计解放双手，但无前后避震；TOWN9在7EF的基础上加入了前减震，增加手制动，并升级了ABEC7轴承让滑行更加省力，缺点除太贵了。不得不说，几天的试用，我已经彻底入迷，攒钱准备剁手入TOWN9！（迪卡侬给优惠不？ ）

对于TOWN 7 SUSP的简评：

优点：轻巧时尚，做工精良，性价比高，前后避震可适应各类路面，舒适性很好；

缺点：折叠需要弯腰操作，不具备拖行设计，收纳后不方便携带，手把只有三档高度调节；

ps，帝都地铁不同站点对这货态度不一，拎在手里4号线、10号线畅通，2号线直接被拒 。

第三单测试报告完毕，谢谢迪卡侬、谢谢SMZDM，谢谢大家的观赏 。