行走江湖，安全第一，osann 欧颂 Junior 优尼巴巴 便携式安全座椅增高垫

一，前言

行走江湖，什么最重要？当然是安全第一。留得青山在，不怕没柴烧。生命永远是第一位的。

现在出行基本都是开车，关于安全座椅的重要性我就不再赘述了，已经在多篇文章中有详细阐述。大人一定要安全带，小朋友一定要安全座椅。

我们家娃儿，从出院的第一天起就是安全提篮，后来换成安全座椅，再到现在的增高垫。他知道那是他的座位，他觉得他的座位更舒服。

感谢什么值得买和欧颂提供的试用机会。

二，开箱

包装箱比较简朴，猜测是用来快递运输的外包装箱。但是却很直观，ISOFIX 的字样和图示都很显著。后来看文字说明和座椅实物，才发现原来这外包装箱的色调就是座椅的色调。

We are family.

一家人当然要爱一家人。现在还经常看到有人抱着孩子坐在副驾驶，不禁为他们捏一把汗。

“国旗色”。

果然还有内包装箱，就要绚丽多彩一些了。

德国设计。

原来，所谓的“国旗色”，是德国的国旗色。

不知道为什么，这些二维码在我这里都是扫描无效的。

箱子里边直接一个大塑料袋子包着所有的东西。

据说，这个“国旗色”还是世界杯限量版。不管怎么说，这个颜色还是蛮漂亮的。

二维码同样扫描无效。

拖着长长的尾巴，是安全带夹，这个很好，也很重要。同时还附带了 ISOFIX 导向槽。

椅套上缝制的说明。

使用 ISOFIX 接口安装的时候，这属于“半通用类”儿童约束系统，适用体重 15KG ~ 36KG 的小朋友。

不过，理论上小朋友长到一米一以上就可以用增高垫了。

儿子体重 20.7KG，身高 1.15M 左右，完全可以使用。

仅使用安全带安装的时候，这属于“通用类”儿童约束系统，适用体重 22KG ~ 36KG 的小朋友。

底部椅套还是有些凸起的，长期直接接触汽车座椅可能会对原装座椅有伤害，建议垫一个保护垫。

底部还有各种认证的标签。

ISOFIX 夹头可以 180°旋转，取出的时候需要将椅套打开。三叠的椅套摁扣还是第一次见。

车子如果有 ISOFIX 接口的话，还是尽量用硬连接，安全系数更高。

椅套完全取下以后，看着这单薄的坐垫倒是有点儿寒酸。

不过，如果你的娃儿长期坐安全座椅的话，总会遇到发大水的时候。那家伙尿一泼以后，可能就会庆幸这里不是吸水海绵了。

据说椅套还是阻燃的减震海绵。

本来以为没有说明书，没想到它藏在了椅套里。

不过这玩意结构简单，大多数人都不会仔细看说明书的吧。

好几天了，产品上的二维码还是不能用。

三，使用

正常坐姿。想让他安静一会儿是有多难。

这不，直接蹴遛了。话说，如果是在行车过程中，这么坐着还是蛮危险的。

确实“增高”了，都能摸到顶棚了。

自带“马赛克”。

安全座椅还是建议安装在驾驶位后边的座位上，现在装在副驾驶后，是因为驾驶位后还装着原来的安全座椅。

他第一次坐在这里开车上路，就说了一句话，吓得我一身冷汗。

只见他，手放在车门上，问了我一句：“爸爸，这个安全锁也是锁上的吗？”

差点儿晕了，临时坐在这里，怎么可能也锁上车门的安全锁呢。赶紧教育了一番，嘱咐千万别拉车门。

我车上的 ISOFIX 接口就是比较深的，需要借助导向槽来安装。

用了安全带夹的效果，安全带缚在肩部，离脖子远一点避免割伤。

不用安全带夹，就割脖子了。这也是为什么要用安全座椅和为什么要用增高垫的主要原因。小朋友身高不够，常规的安全带角度都会割伤他们。

安全座椅上就有安全带的导向装置。

问他哪个舒服，他指了指屁股下边的。也是，安全座椅束缚得他有点儿紧，这种天气，不用凉席坐里边还是有点儿热的。但是安全座椅还是有好处的，车上睡着了也不怕，脑袋还是有支撑。

安全座椅有靠背坐姿比较靠前，长途跋涉中，腿脚长期悬空不舒服，用踏板好一点。增高垫用的原车椅子靠背坐姿就比较靠后，暂时就可以先不用踏板了。

取消安全座椅以后，在我这里可能还有一个附带的好处，那就是车内后视镜中也能少一块遮挡了。

近期，家里的餐椅也被换掉了，照片中是最后一次坐这椅子吃饭的景象。

娃儿大了，也该近距离直接接触接触餐桌上的饭菜了。而且夏天到了，在这里吃饭也还是有点儿热吧。

同样也用了增高垫，这个增高垫比较简单，没有 ISOFIX 硬连接，也没有安全带夹。

四，总结

没有任何理由，小朋友坐车，一定要坐安全座椅，符合要求的也可以用增高垫。

欧颂便携式安全座椅增高垫，有 ISOFIX 硬连接，有安全带夹，是个可用的增高垫。可能我们平时还是会用已有的安全座椅，但是一旦有出行计划，飞机高铁到异地，拎着这个增高垫是要比拎着安全座椅不知道舒服多少倍了。

还没买安全座椅的家长，如果宝贝身高体重已经符合要求了，不妨增购一个增高垫吧，花费不多，却能极大程度地增加宝贝们的乘车安全。