领克大六座SUV百日交付破两万，高端混动市场持续领先

近日，领克品牌在广州与张家口同步举办了百台新车交付仪式，标志着这款大六座SUV车型上市仅百天，累计交付量已突破两万台，在细分市场中持续保持领先地位。

自上市以来，该车型连续三个月稳居全尺寸高端混动SUV销量前三。5月销量达5593台，6月为5578台，7月进一步提升至6680台，位列细分市场第二位。其中，2.0T Ultra版本最受市场欢迎，占比高达64%。在35万元价位区间展现出强劲竞争力，为中国品牌向上突破提供了新范例。

该车型基于大型混动平台SPA Evo架构打造，在安全性、空间布局、性能表现以及智能化方面均体现出显著优势。整车长度达5240毫米，空间利用率达到88.2%，舱内面积达到6.16平方米，第三排坐垫宽度达1.1米，三排六座均配备加热与按摩功能。座椅设计上首创双180°电动旋转技术，可一键将座舱切换为“移动会客厅”模式，实现对坐、向外90°旋转以及一键展开成床，配合电动天地门和两吨级电动拖车钩，极大拓展了户外使用场景。

动力系统方面，搭载EM-P智能电混系统，全系零百加速进入4秒级，三电机版本综合输出功率达884马力，配合±10°后轮转向系统，使转弯半径小于5米。车辆配备Super AI数字底盘，配合闭式双腔空气悬架、CCD连续阻尼控制系统以及智能魔毯悬架，在操控性和乘坐舒适性之间实现良好平衡。

安全性能方面，采用360度堡垒式车身结构，通过一体式热成型双门环、热成型D柱环形加强结构，实现同级别中首个全侧面热成型钢全覆盖。同时，配备12个安全气囊（含头胸一体式气囊），通过国内首次双百时速“超标准”连环碰撞测试，并获得“母婴级健康汽车”认证。全系标配高阶辅助驾驶系统和激光雷达，算力最高可达700Tops，城市NOA功能实现交付即用。

据悉，今年第四季度，该车型将迎来辅助驾驶系统的H7 VLM模型升级，智能座舱功能也将持续优化，进一步巩固其在高端混动SUV市场中的竞争力。

作者：海是天的倒影