无敌是多么寂寞！比亚迪DM技术成国内高端汽车人才的必修课！

深深地感觉到比亚迪DM技术无敌是多么寂寞，凭借其在插混领域的开创性实力和行业标杆地位，比亚迪DM技术已经两次被清华大学教材编委会编入清华大学汽车专业教材并登上封面，它们分别是2021年版《汽车动力系统原理》、2025年版《汽车构造—动力系统》！四年两登清华大学教科书封面，这说明比亚迪DM技术同时获得了市场用户和行业专家的高度认可，并且还成为国内顶级高校汽车专业教学的“必修课”。

2021年比亚迪发布的是第四代混动技术，它主要凭借给发动机做减法，取消轮系，创新出“以电为主”的混动架构等亮点，成为了混动技术领域的标杆，成为混动专用发动机技术革新的引领者。而到了2024年，比亚迪再度推出了第五代DM技术，它使得混动专用发动机的各项核心零部件能效进一步提升，百公里亏电油耗降到了2.9L，行业首次开创了百公里油耗2的时代！上个月，比亚迪更是创新性运用AI大模型和AI能耗管理策略等技术将第五代DM技术车型百公里油耗再度降低2.6L，将技术革新进行到底！

比亚迪第五代DM技术开创了“以电为主”的架构，四年过去了，比亚迪坚持持续创新，技术研发工程师暴涨至12万多名，其新能源技术、混合动力技术、纯电动技术的中国专利授权量在全球车企排名远远超越同行，是全球技术专利最大、最多的新能源车企。比亚迪DM技术从第四代到现在的第五代，即使成为友商研究借鉴开发新混动思路的标杆，但四年过去了，它依旧是插混领域的天花板，并且还两次入选中国顶级学府清华大学汽车专业教材封面，这可是实现了真正意义上的市场、技术、学术的“三冠王”！