名爵MG4预售破3万,智能配置丰富,8月29日上市

2025-08-23 16:32:56 21点赞 32收藏 107评论
名爵MG4预售破3万,智能配置丰富,8月29日上市

全新名爵 MG4 自开启预售以来,受到了广泛关注。据官方最新公布的数据,该车型的预售订单数量已经突破 30000 台。新车共推出多个配置版本,预售价区间为 7.38 万至 10.58 万元。按照计划,车辆将于 8 月 29 日正式上市,其中半固态安芯版价格将在 9 月公布,并在年内实现批量交付。

各版本预售价如下:

437 随心版 7.38 万元;

437 从容版 8.18 万元;

437 自由版 9.08 万元;

530 智趣版 10.58 万元;

半固态安芯版价格将在 9 月公布。

全新 MG4 在智能出行方面与 OPPO 达成合作,支持车机互联功能,涵盖用车全场景。该系统提供数字车钥匙、车管家、闪充、Car+ 车联等多项实用功能,未来“手车互联”功能将在名爵全系车型中普及。

在智能交互方面,新车支持语音控制,配备手机语音备车、主动备车提醒、无感钥匙、仪式感上车、手机网络共享等功能。该车兼容主流手机品牌,可与苹果、华为、小米、荣耀、OPPO、vivo 等设备实现无缝连接。

硬件配置上,新车搭载高通骁龙 8155 芯片,配备 15.6 英寸 2.5K 分辨率高清大屏。导航系统可实现寻车、行车、步行全程无缝衔接,保障路线持续畅通。

车身尺寸方面,整车长宽高分别为 4395×1842×1551mm,轴距为 2750mm,座舱空间利用率高达 93.8%。储物方面,后备箱容积为 471L,下沉式储物空间达 98L,后排座椅放倒后可扩展出 1.87m² 的平整空间。副驾驶腿部空间达 409mm,配备最大可调至 46.4° 的可平放脚踏,座椅坐垫长度达 503mm,乘坐舒适度显著提升。

动力与续航方面,新车搭载最大功率 120kW 的永磁同步电机,配备磷酸铁锂电池组,最高车速可达 160km/h。CLTC 工况下,综合续航里程达 530km。即使在低温(-7℃)热车状态下,续航达成率依然达到 75%。百公里电耗为同级车型最低,仅为 10.4kWh。支持快充技术,电池电量从 30% 充至 80% 仅需约 20 分钟。

作者:十三号胡同

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  • 2023款MG4EV:
    415km 出海冠军版,指导价13.98万,优惠43000,裸车价9.68万,落地价10.23万
    2026款MG5:
    300DVVT 全球旗舰MAX版,指导价9.89万,优惠27000,裸车价7.19万,落地价8.26万

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    印尼会上吗?

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  • 现在出新款车,预售不上几万台都不好意思说 [皱眉] ,有钱当玩具买就算了,车都没见过,真有这么多随便的人吗

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    从配置单看,真的很香。你先了解一下再发言。不要从既有偏见出发

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    人家有配置有展车的,买车不都是这样买?你没买过车吗?

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  • 之前还在等极狐T1.结果发布会拉了个大的,果断MG4吧。

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    拉的什么?70的电机那个吗?

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  • oppo的车机值得购买

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    哈哈哈,你和我一样,奇怪的关注点,期待绿厂崛起

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    现在是黑厂

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  • 海鸥的天都塌了

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  • 极狐T1明显打不过这个,火钳刘明

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  • 看标题以为是售价破三万 [小怒]

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    同样误读

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  • 3万吗?

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  • 扭力梁,认真的?

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    几万还独立?

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    a0级给你上cdc得了 [害羞]

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  • 半年后看降价不

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  • 我订了,但是想退了

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    说说,什么点

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    低配连远程空调都没有

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  • 不是固态电池吗

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  • 百公里电耗为同级车型最低,仅为 10.4kWh 这么厉害比特斯拉还低😱

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    小车吧

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    特斯拉有小车吗?真搞笑

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  • 这车同级别动力好很多,再就是所谓的驾驶感受,就是硬呗。我记得有人测试名爵0-100加速8.5,星愿10.5吧。品控感觉吉利强点

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    功率多那么多,就快了两秒。。。一言难尽

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    没觉得现在市场上虚假数据太多了吗,难道消费者还自己去测

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  • 交付慢了也不好卖

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  • 电车保险是不是很贵

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  • 车门很廉价,很轻

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  • 8155芯片?

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  • 极狐T1已经推沟里了,后面就是等上市看看最终售价,不给力也得推沟里,最终可能考虑老款最低配E5,9万出头

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    老款还有吗,不多了吧

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    我买的440探索,上周路过试了下b10,感觉同价位更值一点

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  • 电池多大,没看见说呀

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