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比亚迪登顶全球纯电销冠 长续航新车重构市场

源自百度:科技思维

01-15 11:41

比亚迪以225.67万辆的全球纯电销量首次超越特斯拉,成为2025年全球纯电销冠。开年密集推出多款长续航插混车型,覆盖9万级到高端市场,展现技术普惠与全价位布局的战略野心,为消费者提供更多元的选择。

比亚迪登顶全球纯电销冠 长续航新车重构市场

比亚迪登顶全球纯电销冠 长续航新车重构市场智能速览

  • 比亚迪2025年全球纯电销量225.67万辆,反超特斯拉

  • 4款插混长续航车型响应新国补,纯电续航达210km

  • 宋ProDM-i长续航版续航提升至200km,定价或为10-12万

  • 全新宋Ultra空间大幅提升,搭载270kW高性能电机

  • 新款腾势Z9GT三电机版性能强劲,纯电续航超400km

比亚迪登顶全球纯电销冠 长续航新车重构市场精华内容

比亚迪的逆袭不仅是销量的超越,更是技术普惠与市场策略的胜利。从亲民价位到高端市场,其产品矩阵正在重新定义新能源汽车的竞争格局。

销量逆袭

2025年比亚迪全球纯电销量达225.67万辆,首次超越特斯拉的163.6万辆,登顶全球纯电销冠。相比2024年特斯拉领先2万辆,比亚迪一年内实现逆转。核心优势在于刀片电池、DM混动等核心技术下沉至亲民价位,同时加速海外市场布局,推动销量倍数级增长。

长续航布局

响应2026年插混车型国补新规,比亚迪推出4款长续航插混车型,包括秦PLUSDM-i、海豹05DM-i等。新车CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km,搭载25.28kWh刀片电池,20分钟快充30%-80%,纯电模式用车成本仅0.2元/公里。9万级价位即可享受“天神之眼”辅助驾驶系统等旗舰配置。

比亚迪登顶全球纯电销冠 长续航新车重构市场

宋Pro升级

2026款宋ProDM-i长续航版即将上市,CLTC纯电续航从133km提升至200km,综合续航突破1600km,亏电油耗维持3.2L/100km。中高配搭载“天神之眼”C辅助驾驶三目版,若定价在10-12万区间,有望成为10万级混动新标杆。

比亚迪登顶全球纯电销冠 长续航新车重构市场

全价位覆盖

比亚迪开年10天内推出5款新车,覆盖亲民到高端市场。全新宋Ultra车身尺寸达4850/1910/1670mm,轴距2840mm,搭载270kW单电机,性能远超常规家用SUV。高端品牌腾势Z9GT三电机版峰值功率230/310/310kW,最高时速270km/h,WLTC纯电续航301km,CLTC续航超400km。

选购指南

消费者可根据需求精准选择:9-12万预算优先选秦PLUSDM-i、宋ProDM-i长续航版;追求大空间性能关注宋Ultra;看重高端体验选择新款腾势Z9GT。对智能驾驶有需求的用户建议选搭载“天神之眼”系统的版本,提升安全性与便利性。

比亚迪从销量登顶到产品密集迭代,展现了技术普惠与全价位布局的战略眼光。消费者可根据通勤场景与预算精准选车,而行业竞争加剧将推动技术快速迭代,最终受益的是广大用户。

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