秦L 210简配版 vs 标准版?我们汇总了87位用户真实体验,结论在这

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01-17 15:29

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38. 夯爆了!比亚迪给四台爆款车加了210km纯电版 插混电力再加码,纯电续航门槛变高是好事情,比亚迪把标准翻一倍对消费者来说更是好事情,210公里的纯电,综合续航2110公里,秦L、秦PLUS、海豹05、海豹06这四台的DM-i直接变成2026款同价位插混车守门员了 #你想要的大电池DMi来了 #比亚迪 #抖音汽车

39. #你想要的大电池DMi来了# 国家新规落地,比亚迪懂你要的长续航!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i长续航版4款新车同步来袭,210km纯电续航碾压同级,平均通勤一周一充,不用天天找充电桩~得力于第五代DM技术再突破,搭载大容量插混专用功率型刀片电池,电池能量密度提升,AI能耗管理系统保证不牺牲空间还降能耗。综合续航超2110km,长途出差、过年返乡一路畅行不焦虑。百公里油耗也有新突破,1公里不到2毛钱,省钱又省心。累销超786万的插混王者,1月8日定价值得蹲,想要长续航插混的宝子冲~

40. 1月7日,比亚迪重磅更新秦PLUS DM-i、秦L DM-i等4款热门车型全新推出长续航版本,插混电力再加码,纯电续航大幅提升!在CLTC工况下直接达到210km,相比同级别车型实现翻倍!超过2110km的综合续航里程,加上仅需20分钟的快充能力,意味着城市通勤基本可以做到一周一充,即便是长途出行也完全不用担心续航焦虑。这一切得益于第五代DM混动技术的赋能,配合刀片电池与AI智能能耗管理,在保持性能与车身重量不变的同时,续航能力显著跃升。作为插电混动技术的开创者,比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆,其技术标准早已远超2026年插混新规的要求。更重要的是,这些产品依然坚守在10万级价位,真正重新定义了该级别的价值标杆!

41. 家人们,比亚迪这次真的把王炸甩出来了!2026刚开年就直接给秦PLUS DM-i、秦L、海豹05和06这四款爆款加推了210公里纯电续航的大电池版本,直接让10万级别的插混车纯电续航翻了个倍,一周一充通勤全搞定,综合续航还超2100公里,长途焦虑彻底拜拜。这波操作不光是因为新规,更是第五代DM技术配上AI能耗管理和新刀片电池的硬实力升级,亏电油耗都卷到2.6L了。插混电力再加码!关键是价格还稳在10万档,真正让长续航插混开进了家庭预算区!毕竟中国每卖2辆插混就有1辆是比亚迪,786万辆的口碑垫底,这次大电池一来,2026年想买混动的真的可以闭眼冲了,这波也太顶了!

42. 大家在买车之前会进行各种品牌对比,小陈一直关注着比亚迪,这次必须为秦家族这次的上新点赞👍👍插混电力再加码!!作为年度双销冠的成绩真不是吹的,反正我身边有朋友一直开着老款秦,口碑总之是一直在线的。现在新出的2026款秦L DM-i长续航版太懂我们大众需求了,210KM纯电续航真的太爱了,比如每天通勤30多公里,那么一周充一次电完全够用,即使冬天也不用担心续航折损。最关键满油满电还能跑2110KM,就算是我们周末开启自驾旅行也是轻轻松松拿捏住,而且价格更是接地气,8.98万的起售价,配上第五代DM技术和刀片电池,真的做到了省油又安心。对于追求性价比的家庭来说,这波上新真的让人迫不及待想入手一辆,难怪它能一直稳坐销冠宝座。#210km大电池插混进入8万级##秦家族210KM大电池DMi来了#

43. #你想要的大电池DMi来了# 这次比亚迪是真的【插混电力再加码】。秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i一起加推210km纯电续航版,CLTC直接上到210km,同级还在80-120km那种“电不够用”的尴尬基本被一脚踢开。日常通勤真的能做到“一周一充”,偶尔周末跑个跨城也不慌:综合续航超2110km兜底;而且快充20分钟就能把电从30%补到80%,临时出门救急很关键。更让我在意的是,这波大电池版如果真把价位压在10万级,那等于把200km+纯电通勤体验拉进主流预算,油车压力直接加倍。你更想要秦系这种家用稳妥,还是海豹系更年轻运动?

44. 比亚迪掀桌子了,插混电力再加码!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i这4款国民神车,全部要加推210km纯电续航的超长续航版! 这是什么概念?相当于直接把同级插混车的纯电续航翻了一倍,再加上20分钟就能从30%充到80%的快充,这还加什么油?日常通勤可以完全靠充电了,生活半径内的出行成本压缩到了最低,对很多人来说也就只有过年回家才用加油。超过2110km的综合续航,让长途出行也完全不怂,满油满电一口气从北京开到广州,短途长途全都兼顾! 210km纯电续航,还有第五代DM技术加持,10万级插混市场又要变天了……#你想要的大电池DMi来了#

45. 比亚迪秦家族太牛了,直接拿下2025年度双销冠!秦PLUS卖出387315辆登顶紧凑级轿车销冠,秦L也以264671辆拿下中级轿车销冠,妥妥的家轿双冠王。2026一开年,秦家族就放大招,DM-i上新纯210KM长续航版,8.98万起售超亲民,当下电池成本上涨还能守住低价,真的很有诚意。重点是插混电力再加码,新款秦L和秦PLUS DM-i都配25.28kW·h大容量电池,纯电续航直接冲到210km,同级里独一份突破200km的插混轿车,日常纯电开完全够用。每天通勤20km以内,充一次电能用两周;来回40km也能一周一充,零油耗通勤每公里才2毛,省钱又环保。满油满电综合续航2110km,跨城出游不用频繁补能,城市用电长途用油,续航焦虑直接拜拜。配置也拉满,有天神之眼C-驾驶辅助,高速领航+全场景泊车超省心;云辇-C悬架搭配预瞄系统,路况再颠也平稳,210KM云辇型还送高速爆胎稳行系统,安全又安心。还有一体式冷暖冰箱、电子怀挡、W-HUD这些豪华配置,秦家族靠硬核实力刷新家轿标准,不管是续航、油耗还是智能配置,都给家用出行带来高品质体验。

46. 你没看错,比亚迪这是真不打算给合资活路了!刚刚刷到乘联会榜单,秦家族直接包揽2025年度紧凑级和中级轿车双料销冠——秦PLUS卖了38.7万辆,秦L也干了26.5万辆,断层式碾压。更绝的是,2026款秦家族长续航版居然8.98万就敢上市,插混电力再加码!25.28度大电池硬是怼出210km纯电续航,综合能干到2110km,亏电油耗才2.79L,算下来一公里只要2毛钱。现在这电池涨价潮,别家都在涨,迪子反手一个加量不加价,确实够意思。对我这种偶尔想来个跨省自驾,加满油充满电能一口气从成都干到上海。天神之眼C辅助驾驶、云辇-C悬架、还有140km/h爆胎稳行系统……这配置list越看越不像十万内的车。只能说,秦家族这销量,一个字:该!

47. 插混电力再加码,#你想要的大电池DMi来了#比亚迪在今天宣布,为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i这4款热门车型加推长续航版本,纯电续航直接翻倍至210km,综合续航更突破2110km。这对用户日常出行的深度理解相当到位了,基于中国城市平均10km的通勤距离,210km续航足以支持“一周一充”,彻底减少充电频率,而20分钟快充(30%至80%)和超长综合续航,则巧妙融合了纯电的低碳与混动的无忧。在我看来,比亚迪真正抓住了插混用户的核心痛点,既要经济性,又要便利性。市面上10万级混动车型纯电续航多在120km以内,比亚迪将续航翻倍,不只是技术展示,更是推动行业价值标杆的务实之举。它让插混车不再只是过渡选择,而是能从容应对通勤、长途的全场景首选。对于2026年有购车计划的家庭来说,这些车型提供了更自由、更省心的出行方案,值得重点关注。插混电力再加码,本质上是在重塑我们对实用的定义,多100公里续航,就多100公里从容。

48. 一直被模仿,焕新变更强!理想L7焕新版又来给友商们上强度了!#理想L7

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50. 2026款比亚迪秦L DM-i:长“秦”相伴,210km纯电续航安心归乡!#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

51. 插混电力再加码,比亚迪这波操作太懂家庭用车需求了!2026 开年就放大招,秦 PLUS、秦 L、海豹 05/06 四款热门 DM-i 车型,直接升级大电池版本。纯电续航冲到 210km,日常通勤一周一充完全够用,每公里成本才 0.2 元,省钱又省心。满油满电能跑 2110km,春节返乡、周末自驾都不用焦虑补能,20 分钟快充还能快速回血。8.98 万起的定价,再加上第五代 DM 技术、刀片电池这些硬核配置,性价比直接拉满。想买插混的朋友,这波新选择真的可以重点关注~

52. 国家插混新规落地后,市场对长续航、低能耗的需求愈发迫切,而比亚迪2026开年的这波操作,直接把插混车型的实用门槛拉到了新高度。秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i集体加推大电池版本,CLTC纯电续航突破210km,较同级普遍的80~120km实现翻倍,综合续航更是超2110km,这才是用户真正需要的“插混电力再加码”!在我看来,比亚迪这次升级精准戳中了插混用户的核心痛点:不是盲目堆续航数字,而是用第五代DM技术的硬实力解决实际焦虑。大容量插混专用功率型刀片电池既提升了能量密度,又靠AI能耗管理稳住了效率,没有因大电池增加额外负担。对单日40km通勤的用户来说,210km纯电续航能轻松覆盖“5天通勤+周末短途”,一周一充的节奏彻底告别频繁补电,这种从容感远非短续航车型能比。更难得的是,比亚迪在“电力加码”的同时,还守住了插混的核心优势。中国每卖出2辆插混就有1辆是比亚迪,超786万辆的累计销量背后,是市场对其技术可靠性的认可。对比那些长续航却牺牲经济性、或依赖政策红利的车型,比亚迪这次加推不仅补齐了续航短板,还延续了诚意定价的传统,让用户不用为“长续航”支付溢价。新规之下,插混市场正在经历“去伪存真”的洗牌,而比亚迪这波大电池升级,无疑用技术实力定义了新规时代的插混标准:续航够长、能耗够低、体验够稳,这样的“电力加码”,才是真正值得消费者期待的诚意之作。#你想要的大电池DMi来了# 昆明

53. 比亚迪开年就扔出王炸,十万级插混纯电续航干到210公里,这是逼着同行连夜改方案的节奏? 以前十万级插混纯电续航也就一百公里上下,想整个200公里的还得往二十万预算凑,结果比亚迪直接给秦PLUS、秦L、海豹05/06全上大电池版,纯电续航翻倍到210公里,等于十万块买到了之前二十万的体验,这性价比直接杀疯了! 而且通勤党一周充一次电就够,纯电开着爽,长途还有两千多公里综合续航兜底,第五代DM技术+AI能耗管理是真的有点东西,加了电池还能把能耗摁住。咱普通家庭要的不就是这玩意儿?有电驱的爽感,还没续航焦虑,价格还亲民,比亚迪这波是把插混的痛点拿捏得死死的,1月7号上市必须蹲一波!#你想要的大电池DMi来了#

54. 串讲干货:10万块钱的车怎么选?多对比不踩坑! #超哥直播回放 #买车 #买个der #轩逸 #朗逸

55. 粉丝连麦:基层公务员想买人生第一辆车,要在欲望之内一步到位 #超哥直播回放 #买车 #朗逸 #轩逸 #比亚迪秦plus

56. 一定要看的年底买车五句话,让你买车选车不踩坑! #超哥直播回放 #买车 #选车 #年底

57. 全秦进化、常用常新!所有秦L DM-i车主,你们有一条油耗OTA信息请查收。10月13日开始#第五代DM技术油耗再进化OTA#正式开启推送,作为首搭车型,秦L DM-i去年上市就以百公里亏电油耗2.9L,满油满电综合续航2100km,开创油耗2时代;如今油耗OTA升级后,它的百公里亏电油耗刷新至2.6L,可以说一直在引领,从未被超越。本次第五代DM技术油耗再进化,OTA升级首批推送为秦L DM-i智驾版车型,非智驾版将在第四季度推送,欢迎大家更新升级,享受更低油耗出行体验。

58. 插混8万级可享 | 比亚迪大电池DM-i续航翻倍2026开年大惊喜!比亚迪4款热销插混轿跑加推大电池DM-i,插混电力再加码 !8.98万起就能拿下210km纯电续航,直接把高端配置拉进亲民价区间~CLTC纯电续航210km,较同级主流车型直接翻一倍,综合续航更是超2110km,通勤党实现“一周一充”,长途出行也无焦虑。搭载第五代DM技术、刀片电池和智能辅助驾驶,配置拉满还超省钱,每公里用车成本仅0.2元,一年能省近7600元!A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05DM-i 8.98万起,中级轿跑秦L DM-i、海豹06DM-i限时11.28万起,填补了200km+续航插混的平价空白。作为累销超786万辆的插混标杆,比亚迪靠技术升级和成本控制,让大电池插混“人人可享”,引领行业进入大电池插混时代!

59. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪这波王炸谁顶得住!4款DM-i车型直接上210km纯电续航,把混动续航卷到新高度!以前开混动天天充电,现在一周一充就够!按每天通勤50km算,四天不用烧油,电费才十几块,通勤成本直接打骨折!关键用的是大容量刀片电池,续航翻倍还不加价,10万-13万就能拿下,这性价比绝了!秦PLUS DM-i是家庭刚需王,10万出头+3.8L亏电油耗,一年省大几千;秦L DM-i有云辇-C悬架,舒适性越级;海豹05 DM-i 8.6万起,轿跑造型超吸睛;海豹06 DM-i综合续航超1400km,长途无压力。第五代DM-i技术超给力,市区99%用电,亏电油耗低至2.9L!现在下单还有免费充电桩+终身三电质保,这波不冲等啥?评论区说你最想冲哪款?

60. 对于大多数家庭来说,选一台A级家轿,无非是图个省心、省钱、好用,不妨来看看第二代秦PLUS,累计超150万辆的销量、连续两年的家轿销冠,都是用户用真金白银投出来的认可,堪称节能省油全球王者典范啊。 这次上新的进取型,明显是冲着解决日常用车痛点来的。DM-i版本128KM的纯电续航,刚好覆盖一周通勤,不用总想着充电了。再加上比亚迪极致的油耗控制,2.69L的NEDC亏电油耗,跑长途也不用为油费心疼。EV版本更灵活,420KM适合市区代步,510KM能满足短途出游,还新增了怀挡和星河米车色……而且老车主还可以通过OTA升级不断解锁新功能,车子用着也不会过时。 现在全系还有6.98万元起的国庆献礼价,入门就有NFC钥匙、车载ETC这些实用配置,性价比确实很比亚迪。

61. 近日乘联会发布2025年销量榜,比亚迪秦家族包揽紧凑级与中级轿车两大冠军。2026年秦家族DM-i上新210km纯电长续航版,以8.98万元亲民价格起售,在电池成本攀升时展现品牌担当。新车配备25.28kWh大容量电池,纯电续航210km,是同级唯一破200公里的插混轿车。日常通勤(日行不超20km)可两周一充,长途综合续航达2110km,NEDC百公里亏电油耗仅2.79L,每公里成本约2毛。智能安全配置升级,如天神之眼C-驾驶辅助、云辇-C系统、TBC爆胎稳行系统等,定义家轿新标准。插混电力再加码,凭借超长续航、超低油耗与硬核科技,秦家族重新定义家轿出行半径,革新市场价值标准。

62. #你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码!比亚迪今年又要起飞了! 秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i等4款热门车升级大电池,纯电续航直接冲到210km,比同级车翻了一倍,10万级预算就能拿下! 日常通勤每天10公里,一周充一次电就够;就算每天通勤40公里,5天通勤+周末短途也不用补能。超2110km综合续航,春节返乡、跨省出差都不用慌。20分钟快充,即可从30%充到80%的充电速度。 第五代DM技术加持,亏电油耗低至2.6L,用电省、用油也划算。 中国每卖2辆插混就有1辆是比亚迪,2026年买车可以重点考虑下……

63. 12万不到配全时四驱,第三代蓝电E5 PLUS怎么样? #第三代蓝电E5PLUS #火锅神车热辣上市

64. 【插混电力再加码】比亚迪新年伊始便加推多款长续航大电池DM-i车型,包括秦 PLUS、秦 L、海豹 05、海豹 06等,纯电续航均突破210公里,综合续航更可达2100公里以上。此次升级关键在于搭载了更大容量的刀片电池,并配合能效优化技术,在保持整车性能的同时,实现了纯电续航的显著提升。日常通勤用电即可覆盖,用车成本更低;长途出行油电协同,彻底告别里程焦虑。多款车型覆盖8万至12万级主流区间,在提供长续航的同时,也标配了智能驾驶辅助等实用配置,为日常出行带来更省心、更经济的可靠选择。以家用为核心,用更长续航、更实用配置,陪伴每一段美好旅程🚘

65. 2026 年开年,比亚迪携重磅惊喜而来 ——4 款热销插混轿车率先加推大电池 DM-i 版本,CLTC 纯电续航直飙 210km,满油满电综合续航超 2110km,更有宋 Pro DM-i 长续航版纯电续航达 220km,真正实现 “插混电力再加码”!8 万级市场,2026 款秦 PLUS DM-i、海豹 05DM-i 以 8.98 万起售,将 20 万级车型才有的长续航配置带入主流区间;11 万级市场,秦 L DM-i、海豹 06DM-i 超享版性价比拉满,限时优享价更亲民。对用户而言,加 1 万升级大电池,一年能省超 7597 元,1 年零 4 个月即可回本。210km 纯电续航覆盖一周通勤,远郊出行也不焦虑,再加上 DiPilot 100 辅助驾驶、云辇 - C 系统等越级配置,比亚迪用技术实力,让 “一周一充、从容出行” 的高品质生活,人人可享!

66. 比亚迪正式推出第二代秦PLUS系列的三款新增车型:秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM进取型与510KM进取型。此次上新同步推出国庆限时献礼价,全系起售价下探至6.98万元,进一步降低了高品质家轿的入手门槛。作为累计销量突破150万辆、连续两年蝉联家轿销冠的车型,秦PLUS此次以“进取型”扩充产品矩阵,旨在覆盖更广泛的用户群体,巩固其在A级轿车市场的领先地位。新推出的DM-i 128KM进取型将纯电续航提升至128公里,可满足多数用户一周通勤需求。同时,比亚迪宣布通过OTA方式将第二代秦PLUS DM-i的NEDC亏电油耗优化至2.69L/100km,创下插混车型油耗新低,所有搭载第五代DM技术的老用户也可同步升级。堪称“节能省油全球王者典范”。纯电版方面,EV 420KM与510KM两款进取型分别针对城市通勤与跨城出行场景,搭载刀片电池与宽温域热泵系统,保障在-30℃至40℃环境下的稳定续航表现。新车全系新增星河米色车漆,并升级为怀挡设计,优化了驾驶操作空间与整车时尚感。两款EV进取型更标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架、NFC钥匙、车载ETC及VTOL移动电站等功能,实现“入门即高配”。此外,秦PLUS在上市半年内已累计完成约20项OTA升级,涵盖通行效率优先、危险加塞提醒、智能泊车优化以及手车互联、萌宠桌面等座舱功能,持续为老用户带来“常用常新”的用车体验。本次秦PLUS通过推出新款车型、进行油耗优化、提供OTA升级与实施限时售价等一系列组合策略,不仅强化了其“节能省油全球王者”的产品形象,更以6.98万元的起售价重塑了A级家轿的价值标杆。在竞争日益激烈的新能源汽车市场中,这一举措进一步加速了高品质电动出行的普及,为消费者在主流家轿市场提供了更具吸引力的选择。

67. 串讲干货:10万预算买车怎么选? #超哥直播回放 #买车 #合资车 #新能源汽车

68. 比亚迪即将推出很多新车,秦L DM-i还能买吗? #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车

69. 插混电力再加码,纯电续航翻一倍。 对于我这样的旅游博主和所有爱车人士来说都是喜讯。 日前,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本,其CLTC纯电续航均突破210km,达到同级混动车型纯电续航的两倍,实现“一周一充”的纯电通勤体验。车辆综合续航超2110km,并支持20分钟从30%充电至80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景,使每次出行都能从从容容。 此次加推的大电池插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆。 基于第五代DM技术的持续进化,新车型搭载大容量插混专用刀片电池,配合AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的前提下,实现纯电续航翻倍。 作为插混技术路线的开创者,比亚迪已实现“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。 2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的实力回应市场对长续航混动的期待。在新能源汽车主流化的今天,通过持续的技术与产品创新,为混动市场树立价值新标杆,并推动中国插混技术走向全球主流。 #你想要的大电池DMi来了#

70. 插混电力再加码,比亚迪引领行业新风向2026年开年,比亚迪在插混领域火力全开。面对国家新规将插混车型纯电续航门槛提升至100公里的要求,比亚迪率先出击,为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版,CLTC纯电续航均突破210公里,相比同级混动车型纯电续航直接翻倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。其综合续航超2110公里,且20分钟就能从30%充到80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景。这一突破得益于第五代DM技术,搭载新一代插混专用功率型刀片电池,能量密度提升,配合AI能耗管理系统,在保持整车性能和重量不变的前提下,实现续航跨越式增长。比亚迪此举不仅以技术前瞻性精准回应消费者需求,更以10万级定价树立价值新标杆,推动中国插混技术迈向全球主流。

71. 比亚迪第二代秦PLUS双车焕新上市,推出:DM-i 128KM进取型、EV 420KM及510KM进取型三款新车,不仅全系新增了时尚的星河米车色,进取型还新增怀挡设计。新款秦PLUS DM-i 128KM进取型的纯电续航更长,能满足多数用户一周的基本纯电通勤需求;节能省油全球王者典范,NEDC百公里亏电油耗低至2.69L。并还将通过OTA升级惠及所有第五代DM技术车型老用户。秦PLUS EV两款新车型入门即高配,搭载“刀片电池+八合一电驱”黄金组合,支持宽温域热泵系统,零下30℃至40℃仍保持高续航达成率,冬季出行更安心。入门即配备NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等实用功能。日常通勤比较多的推荐420KM版本,而喜欢长途出行的,则优先考虑更远续航的510KM进取型。此外,第二代秦PLUS将会持续OTA升级,新增窄车位自动收镜、车头/车尾泊车、危险加塞提醒、手车互联、大屏观影、无麦K歌等功能,让老车主年年如开“新车”。目前,全系车型献礼国庆,惠及广大消费者,限时售价6.98万元起。入门即高配,性价比超高!作为累销超150万辆的家轿冠军,秦PLUS以高品质、低门槛持续领跑市场,真正实现了“有路就有秦”的愿景。

72. 插混电力再加码,迪子开年再放大招!比亚迪今日宣布2为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本,CLTC纯电续航突破210km,比同级混动车型普遍80-120km的续航翻倍提升,真正实现一周一充的纯电通勤体验。价格亲民,预计维持在10万级别,让大电池插混首次进入主流家庭预算区间。搭载第五代DM技术,大容量专用刀片电池和AI能耗管理系统,在保持整车性能不变的基础上大幅提升续航能力。综合续航超2110km,快充仅需20分钟从30%充到80%,轻松应对日常通勤和长途出行,告别里程焦虑。比亚迪作为插混技术开创者,累计销量突破786万辆,中国每卖出两辆插混就有一辆来自比亚迪,以技术实力响应2026年国家新规,树立混动市场价值新标杆。买插混,选比亚迪就对了!#你想要的大电池DMi来了#

73. 全新蓝山智能进阶版,重磅加V,诚意拉满盲订“闭眼入”。#魏牌蓝山 #魏牌全新蓝山智能进阶版开启预订 #长城汽车VLA首搭魏牌蓝山

74. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪插混电力再加码!一口气给秦PLUS DM-i、秦L DM-i,还有海豹05、海豹06的DM-i版本,全加推了长续航款。纯电续航直接飙到210公里以上,这差不多是市面上一般混动车型的两倍了,日常通勤真的可能一周只充一次电!综合续航更夸张,据说突破2110公里,而且快充给力,30%到80%只要20分钟。这次升级关键在电池和能耗管理,用上第五代DM技术和大容量刀片电池,车重和性能却没打折,续航直接翻倍,真的有点狠。到去年底,比亚迪插混车累计销量已经超过786万辆,市场占有率果然不是盖的。今年新规才要求插混车纯电续航至少100公里,比亚迪反手就推到210公里以上,这波属于远远甩开标准。十万级混动车市场的标杆,这下又被抬高一截。说到底,技术迭代够狠,真的能带着整个市场往前跑啊!

75. 粉丝连麦:化工厂小伙预算10万买车, 想清楚挣钱是为啥? #超哥直播回放 #买车 #比亚迪秦l #小鹏mona m03 #买个der

76. 粉丝连麦:姑娘15万预算想买车怎么选?可以看看二手新能源 #超哥直播回放#买车#二手新能源#懂车帝海量特斯拉只要9万8#懂车帝尖货星期天

77. iPhone17标准版强成这样,Pro还能卖的出去?

78. 插混电力再加码~以前10万级插混大多纯电也就80–120km,日常通勤还没捂热乎就得切回用油。现在比亚迪直接把“痛点”按住:1月7日官宣给秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i加推210km纯电长续航版,通勤基本能做到“一周一充”;长途还有超2110km综合续航,快充20分钟就能把电量从30%补到80%。大电池一上,插混不再像“将就”,更像在用一台更自由的电车。#你想要的大电池DMi来了#

79. #你想要的大电池DMi来了#2026刚开年就被比亚迪狠狠拿捏了,1月7日官宣加推秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i 四款大电池版本,纯电续航直接干到 210km,插混电力再加码,比同级车型普遍的 80-120km翻了一倍,这才是用户想要的真长续航插混。关键是价格太香了,作为10万级首款纯电续航破200km的插混车,新增版本有望维持10万级定价,直接填补市场空白。要知道以前续航超200km的插混都要20万以上,现在比亚迪把高端配置拉进主流家庭预算,2026 家用车首选没跑了。要知道中国主要城市平均通勤约10km,210km纯电续航妥妥实现“一周一充”,单日通勤40km也能覆盖5天通勤+周末短途。配合超2110km综合续航和20分钟30%-80%的快充速度,长途返乡、跨省出差也不用慌,彻底告别里程焦虑。这波升级全靠第五代DM技术发力,大容量刀片电池+AI 能耗管理系统,既提升31.6%能量密度,又保持 2.6L百公里亏电油耗。作为累销超786万辆的全球插混销冠,中国每2辆插混就有1辆比亚迪,这次更是提前响应2026国家插混新规,重塑10万级市场价值标杆。2026 年想买车的宝子,这几款即将上市的大电池 DM-i 车型闭眼蹲。

80. 算了一笔账,如果每天通勤往返40公里,以前那些纯电续航100公里的车,哪怕两天充一次电都得小心翼翼。现在比亚迪新出的秦L、海豹06这些车,加上了第五代DM技术的大电池,纯电续航直接干到了210km。简单说就是比亚迪大电池DM-i,纯电续航翻一倍!插混电力再加码,这下是真的可以做到“一周一充”了。而且满油满电能跑2100多公里,过年回家或者自驾游根本不用担心找不到充电桩,这才是插混该有的样子。#210km大电池插混进入8万级##大电池DM-i纯电续航翻一倍#

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83. #你想要的大电池DMi来了# 比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,不愧是行业大哥,比亚迪不仅实实在在把日常通勤的纯电体验拉长到“一周一充”的水平,更关键的是,在10万级价位里给出这样的配置,明显是在重新定义插混车的价值标杆。纯电续航翻倍,配合快充和超2000公里的综合续航,基本覆盖了绝大多数人的用车场景:短途用电,长途用油,成本和便利性都兼顾到了。这背后离不开第五代DM技术和刀片电池的持续进化,也在客观上呼应了2026年插混新规对续航要求的提升。可以说,比亚迪这次“插混电力再加码”,不是简单堆电池,而是技术积累与市场洞察共同推动的产品升级。对于2026年准备买车的用户来说,这类大电池插混车型或许真能成为纠结“选纯电还是选混动”时的一个务实解,既减少充电频率,又保留跑长途的灵活性。#大v聊车##新能源汽车#

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