路虎揽胜:家庭豪华SUV首选还是华而不实?1200+用户观点大碰撞
25-12-29
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40. 这个世界上并不缺全地形能力强的越野车。 但能把高大且不失雍容气度的风范, 高档真皮包裹的豪华内饰和从容的全地形能力完美融合的, 那还得是揽胜和揽胜运动了。 下面来跟着我的镜头看看揽胜运动是如何从容征服各种挑战吧。#揽胜运动##揽胜运动版# 花叔的微博视频
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43. 老牌豪华品牌,看来要进步的不只有产品。#路虎 #路虎发现5
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44. 之前发过揽胜SV,好多人觉得遥不可及,这次带大家试台能够得着的——#揽胜极光L# 目前限时专享价格,叠加各种补贴,最低可探至22万元~性价比空前!会不会是你的第一台揽胜?#LAC-体验# #你的第一台揽胜# LAC-庆舍的微博视频 抽奖详情
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49. 粉丝连麦:富二代为生意买车纠结,有消费能力就买国产高端新能源 #超哥直播回放 #迈巴赫 #宾利添越 #揽胜SV #仰望U8L
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50. “金九银十”价格盘点,二线豪华降麻了#沃尔沃#路虎揽胜#捷豹#雷克萨斯#新车24小时#盘车纪
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51. #2025成都车展# 外广场上,有一场路虎全地形越野动态试乘挑战。2025款#揽胜运动# 400Ps蓝焰特别版,是8月份才上市不久的新车型。户外看上去很深邃,很有质感。体验科目有交叉轴平台、涉水模拟、驼峰等。对路虎揽运感兴趣的话,可以去打打卡!
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52. 23万就能拿下人生第一台路虎?车圈洗牌还在加速
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53. 当我驾驶着路虎揽胜极光L穿梭于时尚街区,它极具先锋感的造型恰似对前卫艺术的诠释,当我驻足于历史街巷,揽胜几经时光沉淀的典雅豪华开始散发,在这里,我能清晰感觉到摩登都市与这辆车的呼应。作为年轻人的第一台揽胜,它是这种潮流格调里无可替代的灵魂角色#揽胜极光L##你的第一台揽胜##极光我的灵感之城#
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54. 路虎卫士发布硬派越野大魔王,竟然不是为了"卖"? #路虎卫士#举士无双#士不可挡#始于1948
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55. 「POV试车」三排六座,特斯拉Model Y L实车抢先体验分享
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56. 这次成都车展捷豹路虎都没参加馆内静展,但揽胜直接在外围上了科目体验。有交叉轴,滑轮组,攀爬,涉水这些,有的科目实际体验感官冲击是挺强的。对于有一技之长的车款来讲,这样连展示带体验的方式转化率可能比传统静态展还更高一些。#欣哲频道##揽胜##揽胜运动#
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57. 家庭里无法撼动的地位#理想L9
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58. 开上路虎揽胜,才懂什么叫“豪华SUV天花板”!
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59. 路虎揽胜稳居百万豪车榜首,直逼对手降价求生?
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62. 133.8W的准新路虎揽胜七座,豪华舒适一步到位
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63. 【精品上架】路虎 揽胜 2025款 3.0 L6 400PS 盛世加长版
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64. 【路虎揽胜vs揽运|百万级SUV终极选择题!
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65. 二手路虎揽胜:117万多,圆你陆地头等舱的梦?
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67. 路虎揽胜:2022款3.0T,7万公里,豪华旗舰,气场全开
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68. 78万多拿下陆地头等舱,19年揽胜传世加长版,这气场谁顶得住?
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69. 77万拿下21年路虎揽胜,圆你豪华SUV梦,享受L6轻混动力!
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70. 准新路虎揽胜七座加长版:24年上牌,48V轻混,宜商宜家!
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73. 67万多拿下陆地头等舱,19年路虎揽胜3.0T
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74. 89万拿下路虎揽胜,体验英伦绅士的奢华出行
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77. 准新路虎揽胜:5千公里,V6加长7座,豪华体验不打折
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79. 50多万拿下路虎揽胜运动,体验速度与豪华
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80. 开揽运半年,聊聊为什么这车越开越上头…🚗💨
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83. #准新一手#70万拿下路虎揽胜运动,体验陆地头等舱!
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84. 路虎揽胜与雷克萨斯LX700h,大佬座驾的两种“气场”之争
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85. 新款路虎揽胜Vogue,外观霸气时尚,搭载3.0T+8AT,动力很强悍!
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86. 23万拿下“小揽胜”?官降后带全地形四驱,比奔驰GLC还香?
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87. 人生第一台揽胜!官降至23万,全系2.0T+全地形反馈,比奔驰GLC强
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88. 新款路虎揽胜,造型豪华时尚, 搭载3.0T+48V轻混,气场强大!
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89. 选百万级SUV,空间从不是“附加分”,而是“必选项”!商务洽谈时,后排客户能否从容舒展;家庭旅行中,老人孩子是否局促憋闷——仰望U8L与路虎揽胜7座加长版,用184.4cm假人实测,把“全场景空间适配度”摊开对比: 【商务场景】:仰望U8L的座舱布局,让后排洽谈保留“优雅坐姿”;路虎揽胜的传统豪华,能否延续空间尊严? 【家庭场景】:长途自驾时,中后排纵深够不够放得下“熊孩子的小任性”“长辈的舒适靠枕”? 从“车头-踏板”到“踏板-尾门”的每一寸,都是对“全场景舒适”的较真。选车纠结空间的你,这组实测图,藏着“不将就”的答案——让每一趟旅程,都为“舒展”买单! #中国老板的鼎级座驾
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90. 65万拿下黑色路虎揽胜,体验英式豪华SUV?
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91. 新到店24年11月落户路虎揽胜行政3.0T L6 400PS盛世加长版七座.本地一手.全车原版原漆.仅行驶一万多公里.一键启动.全车无钥匙进入.全液晶仪表盘.触控液晶屏.真皮多功能换挡拨片方向盘带记忆.全速自适应巡航.多种驾驶模式.空气悬架.真皮电动座椅带加热.第一排和第二排带记忆.前后雷达.透视地盘540摄像.全车电吸门.电动感应后备箱带记忆.电动车侧脚踏板.可开启全景天窗.自动大灯.自动雨刷器.车联网可手机远程.自动空调等.欢迎到店看车.
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92. 50万拿下陆地头等舱!17年路虎揽胜创世加长,尊享奢华体验
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93. 路虎揽胜修不好?为啥土豪还抢着买
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94. 和大家分享一下全新路虎揽胜的操作细节 往期节目的超级跑车终究只能作为大家茶余饭后的休闲玩具,我们在感受速度与激情之后最终还是要回归现实,一辆路虎揽胜或许就很适合成为大家工作通勤与家庭出游的最佳伙伴,作为入门级的超豪华SUV,整体产品力比卡宴提升了一个档次,比迈巴赫GLS更加适合驾驶,一句“揽你入怀,胜之天下”令多少老板对其印象深刻,除了价格亲民的六缸版本,还有为更加追求极致驾驶的老板们准备的售价高达三百多万的V8 SV版本,不过这样一台优秀的超豪华SUV貌似在品控和故障率上的口碑不怎么样?#汽车 #带你懂车 #路虎揽胜 #豪华SUV #汽车知识分享
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95. 开了6年,打了骨折的百万路虎揽胜,这价格香不香?
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96. 40多万拿下路虎揽胜运动,体验V6的澎湃与豪华!
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97. 百万豪华SUV怎么选
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98. 路虎揽胜运动用养成本
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99. 61万多拿下气场!17款路虎揽胜加长版,尊享陆地头等舱
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100. 9万公里路虎揽胜,当年落地百万,现在五十多万圆梦SUV
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101. 25款路虎揽胜美版七座创世加长黑武士
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102. 豪华中大型SUV,谁是你的金牌之选🎖️。揽胜运动版和奔驰GLE,其实挺像两个都很优秀、但风格完全不同的朋友。 揽运属于那种“表面安静,但实力随时能震住全场”的类型。外观干练、肌肉感恰到好处,不夸张但有气场。上路之后,你能感觉到它的力量是被精心调教过的——不吵、不躁,但每一步都很有劲儿。内饰风格也是那种越看越顺眼的高级感,适合追求质感、又不喜欢太浮夸的人。开揽运,好像连心态都会跟着变得更稳、更有底气。 GLE 就更像一个很踏实、很能让人放松的朋友。它不追求锋芒,也不需要你去适应它,开起来特别顺、特别稳,家里人坐着也舒服。奔驰的那种传统豪华感你一上车就能感受到,用料、功能、氛围都很到位,没有压力,没有负担。日常通勤、长途旅行、家用场景,它都能稳稳接住。 简单说:揽运是“强大得刚刚好”,GLE 是“舒服得刚刚好”。 你想让车更像你的个人标签,还是更像你的生活搭档? 答案就在这两台车的气质里。 一个偏力量美学,一个偏稳重豪华。揽运更像是你的个人标签,GLE更像是你的生活伙伴。 最终选择谁,看你更想要哪种豪华:带劲的,还是安心的。 #揽胜运动 #奔驰GLE #金牌选车
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103. 52万多拿下二手路虎揽胜加长版,豪华气场依旧!
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104. 年轻气盛 路虎揽胜,年少轻狂 揽胜加长
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105. 路虎揽胜:20款传世加长版,11万公里,气场依旧!
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106. 准新一手路虎揽胜:3.0T创世加长,豪华旗舰座驾
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107. 路虎新揽胜运动版发布!3.0T轻混,宝马X5要让位
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108. 66万拿下二手路虎揽胜,V6加长版,豪华依旧!
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109. 25款路虎揽胜加长7座版满配
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110. 年轻气盛 路虎揽胜 年少轻狂 创世加长 到底年收入多少能养起路虎揽胜
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111. 510匹马力的路虎揽胜运动到店了,这是一台新款新能源插电式电动混合版的路虎揽胜运动,中国红的外观,全车熏黑套件,23寸熏黑大轮毂,全车电吸门,优雅的米黑双拼色内饰,插电式混合动力,3.0 T之列L6缸,涡轮增压加电动增压,综合马力510匹,五秒破百,油耗两个左右,纯电续航100公里,满足日常通勤,全时四驱,座椅加热通风按摩,英国之宝扬声器,带整体主动转向系统,全速自适应巡航,空气悬架,透明地盘,最大涉水深度900mm,咱们这台车是24年9月上户,仅仅行驶7000公里,全车原版原漆,感兴趣的家人们关注武姐,下方留言吧#路虎揽胜运动版p510e #揽胜运动 #路虎揽运二手车 #揽胜运动新能源 #路虎揽运
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112. 55万多拿下二手路虎揽胜,体验英伦奢华SUV
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113. 77万拿下陆地头等舱?二手路虎揽胜传世加长版值不值?
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114. 18年路虎揽胜运动,8万公里,35万拿下圆梦豪华SUV?
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115. 35万拿下陆地头等舱,15款一手路虎揽胜圆梦!
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116. 25款路虎揽胜美版七座加长熊猫版满配
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117. 为你而来,气场全开!准新一手路虎揽胜运动版
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118. 路虎揽胜运动 |劝你不买车系列
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119. 带大家参观一下路虎揽胜SV的内部空间
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120. 开了9年,落地百万的路虎揽胜,如今四十万就能拥有?
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121. 路虎揽胜运动准新车,一年不到亏多少?75万多入手值不值?
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122. 一手准新路虎揽胜,3.0T轻混,成都车源122万值不值?
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123. 揽运提车一周,油耗开到12.7L 兄弟们!我来汇报新车情况了! 心心念念的25款揽胜运动版提回家整整一周,开了660公里,今天一看平均油耗……我直接惊掉下巴!12.7L/100km! 这是我印象中的那个路虎吗?😱 提车之前,我可是做足了心理建设,身边所有朋友都“恐吓”我:“这可是揽运啊!”“准备一块钱一公里吧!”“加油站VIP就是你!”🛢️ 我自己也觉得,这么大个家伙,3.0T的排量,油耗怎么也得14个起步吧? 结果这个12.7,真的让我又惊又喜!必须来分享一下我的“省油”心得(说出来都觉得凡尔赛😂) 🚗 我的驾驶环境大概是: · 城市快速路居多,大概占了6成,真正纯市中心地狱级拥堵路段比较少。 · 高速跑了一小段,感受了一下风驰电掣,相当稳。 一周体验下来,除了油耗惊喜: · 颜值即正义: 停在哪都是C位,这代设计真的长在我的审美上! · 舒适度满分: 空气悬架过坑过坎像魔毯,隔绝感超强,高级感拉满。 · 车机要适应: 大屏幕很炫,但功能有点多,还在摸索中…… 总结: 别再对豪华性能SUV有“油老虎”的刻板印象啦!至少在揽运这里,只要路况不是极度恶劣,驾驶习惯好一点,油耗完全能给你惊喜! 我的揽运,现在是我又省(相对而言!)又酷的“大伙伴”!🥰#希望对大家有帮助
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