广汽传祺加码以旧换新 最高综合补贴7万元

2025年12月31日，据最新消息，在商务部等八部门联合发布2026年汽车以旧换新补贴实施细则后，广汽传祺迅速作出响应，宣布在国家补贴基础上追加企业专项补贴，综合补贴额度最高可达7万元。

以传祺M8为例，该车型起售价为26.99万元，当前市场最高优惠达3万元。消费者在享受政策优惠的同时，还可结合地方补贴及厂商支持，进一步降低购车成本。具体车型配置、终端售价及购车权益，以各地授权经销商实际提供为准。

根据2026年最新发布的以旧换新政策，个人消费者报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车，可享受新车销售价格12%的补贴，上限为2万元；若购买排量在2.0升及以下的燃油乘用车，则按10%比例补贴，最高补贴1.5万元。

在置换更新方面，个人用户将旧车置换为新能源乘用车的，按新车售价的8%给予补贴，补贴上限为1.5万元；置换为燃油乘用车的，补贴标准为6%，最高1.3万元。

在此基础上，广汽传祺推出叠加补贴方案，使整体补贴金额达到行业领先水平。最终可享补贴包含国家层面的以旧换新支持、地方性补贴（依各地区政策执行）以及企业额外激励，三者叠加后最高可享7万元购车优惠。

此前不久，广汽传祺还发布了“三担责”服务政策，聚焦用户在新能源用车过程中的核心关切。随着新能源汽车市场持续扩容，消费者在关注续航里程与动力表现的同时，对动力电池衰减、智能驾驶系统稳定性以及三电系统安全性的要求日益提高。广汽传祺此次推出的政策，旨在从责任保障层面提升用户信心，强化全周期用车体验。

作者：林有三