冬季胎压调高更稳还是调低更安全？全网用户观点大碰撞_轮胎

1. 老司机直言

2. 冬天给车调胎压？这个数才安全，很多老司机都调偏了

3. 冬季胎压调到这个数最安全！很多老司机都搞错了！

4. 冬季胎压惊变！你的轮胎气打对了吗？

5. 天冷别瞎调胎压！冬季胎压正确标准 + 防爆胎技巧，90% 车主都搞错了

6. 冬季汽车胎压别瞎调！这个黄金数值，省油又防打滑90%车主都弄错

7. 冬季胎压别乱调！记住这个标准位置，安全省油全靠它

8. 胎压的正确值

9. 冬季用车胎压检查不可忽视

10. 冬天胎压别瞎调！老司机都栽的坑，正确数值+实测指南

11. 汽车「轮胎胎压」冬季标准

12. 寒冬将至，轮胎胎压调整的科学与安全指南

13. 冬季胎压这样打，轮胎多用好几年！

14. 冬季胎压调成多少才合适?说调成2.5的,不是真的懂车

15. 冬天胎压还打2.5，会不会太低了？

16. 冬季要降低胎压？幼稚！

17. 还在乱打冬季胎压？90% 车主踩过的坑，一个细节可能致命！

18. 冬天打高胎压真的能省油吗？

19. 冬季胎压2.5还是2.9？新能源车主别再被坑了

20. 冬天胎压还打2.5，会不会太低了？老师傅说句实话

21. 天冷开车油耗飙升！调高胎压能省油吗？

22. 关于胎压，不同季节该怎么调？

23. 降温了轮胎该咋保养？老司机的私藏经验，很实用

24. 冬季胎压要调整吗？胎压高/低会有什么影响？

25. 冬天乱调胎压比爆胎危险，老司机都踩过这些坑

26. 汽车胎压，冬天还打2.5，会不会太低了？

27. 胎压调整的黄金法则

28. 老司机直言

29. 冬天胎压还打2.5bar？别瞎弄！老司机教你精准调整，不费油不伤胎

30. 冬天胎压 2.3 跑高速可行吗？老司机教你正确判断

31. 车主速看

32. 星海V9天冷胎压变低？原理、危害与冬季精准应对方案

33. 养车手册丨冬季胎压调多少？天冷更易爆胎！

34. 冬天胎压变低，需要立刻去补气吗？维修老师傅的经验告诉你

35. 冬季胎压3.0是否需要放气？全面分析与建议！

36. 冬天减少气压是真的吗

37. 冬季驾驶全攻略

38. 冬季轮胎护理

39. 雪天胎压别瞎充！纯电/燃油/混动差太多，错0.2bar就打滑

40. 冬季开车总打滑？先检查胎压！这 3 个调整误区别踩！

41. 冰雪路面开车像“溜冰”？老司机总结5条保命技巧，第三条最关键

42. 冰雪路面应急处理与防滑措施

43. 超实用冰雪路面行车安全指南，收藏学习！

44. 冬天冰雪路面行车指南

45. 雪天开车 = 步步惊心？起步 + 制动这 8 个细节，能帮你避开 90% 危险

46. 冬天胎压越高越好？车主常见误区全纠正

47. 冬季电车胎压2.5还是2.9bar？实测数据+场景攻略，不瞎选

48. 高速事故 3 成涉轮胎！6 成是胎压错，季节调整指南请收好

49. 跑高速的最佳胎压！不是 2.1 也不是 2.5！原来是这个

50. 跑高速调胎压

51. 高速胎压别死盯2.5/2.6！场景化调节指南，安全省油两不误

52. 跑高速别再充2.5！真正“标准胎压”是这个数，安全还能省不少油

53. 跑高速别再盯着2.5胎压！按车型+情况调，既省油又稳当

54. 高速胎压不瞎调！动态黄金值

55. 高速胎压别死磕2.5！1个方法调对超省心

56. 胎压别再只看2.5bar！不同车型胎压差这么多，充错超伤车

57. 跑高速胎压别再盯2.5-2.6！这个“黄金数值”才对，省油又防爆胎

58. 别信2.5bar走天下！胎压到底充多少？看这里

59. 冬季胎压总报警？车胎养护秘籍请收好

60. 冬季到来，胎压应该如何调整？

61. 气温下降了，你的奕派胎压达标了么？

62. 冬季轮胎保养小攻略｜低温来袭，这几招一定要记住！

63. 冬季胎压不要只知道看油箱盖，不仅费油，还有爆胎风险

64. 北京现代ix35天冷胎压变低？原理、影响与冬季精准应对方案

65. 寒冬行车第一道防线！胎压调多少？磨损怎么看？雪地胎要不要换？

66. 【天冷必看】胎压到底怎么调？这样调既安全又省油，车主速看

67. 胎压监测的关键数字

68. 天气转冷，特斯拉车主最常见的三大问题与专业对策

69. 轮胎“补气总不准”？5个“胎压检测+充气”技巧，安全又省油！

70. 维修工为何偏爱2.5胎压，10年老师傅揭，真相让人意外

71. 气温骤降，轮胎为何集体“闹脾气”？这份胎压应对指南请收好

72. 天冷开车总觉得不对劲？5分钟搞定胎压，安全又省油

73. 汽车胎压监测干货

74. 别再被“标准胎压2.5”坑了！10年老师傅揭秘

75. 胎压不调的后果，比你想的更严重

76. 修理工为什么都喜欢给轮胎打2.5个胎压？内行人告诉你答案

77. 汽车轮胎胎压与磨损养护指南

78. 胎压2.5bar害了多少车？90%车主不知道的轮胎“潜规则”！

79. 降温了，开车前记得做这件事，90%车主都忽略了→

80. 吉利星越l冬季必看注意事项车友请补充。1.胎压，热胀冷缩原理，冬季胎压可以比正常值高0.1-0.2bar 2.更换防冻玻璃水，尤其是北方！更要提前更换

81. 老司机揭秘

82. 【行车无忧】卡车司机必看！冬季轮胎养护、胎压管理攻略来了，建议收藏

83. 寒冬行车隐形杀手

84. 亲测有效！冬天防爆胎的 3 个小技巧，花 10 块钱就能搞定

85. 早上接到说胎压报警顺便胎压知识分享给大家行

86. 开了10年车才知道原来爆胎的根本原因是它搞错了安全隐患太大

87. 胎压应该怎么调？省油又安全

88. ※嘉必驰学堂※胎压高和胎压低哪个更容易爆胎？

89. 胎压过高还是过低更容易引起爆胎

90. 冬季要降低胎压吗？

91. 秋冬天想省油，提高胎压有用吗？这些误区很多人都在犯！

92. 思域胎压多少合适？看不同季节调整技巧🚗

93. 理想冬季胎保养！这些干货必看！❄️

94. 轮胎抓不住地，动力匹配怎么调都没用，紧急制动车还在惯性前滑是很绝望的事//@学生华东:雪地模式只是调整驱动力分配而已，在冰雪路面影响最大还是轮胎，跟滑不滑，抓地力没关系，踏实还是上雪地胎吧，右边这里已经提醒你了//@雷军:一路平安。最好能换雪地胎，更安全 //@西米露在博洛尼亚: 用的夏季胎，但是只要开了雪地模式真的稳得一p，甚至我还开到雪里面去了，没用防滑套啥事儿没有。

95. 两驱四驱怎么选

96. 高速突然爆胎的正确操作有故事的黄班长的微博视频

97. ESP已经能保护爆胎安全，为啥小鹏X9还要自研爆胎稳定控制系统？#小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控# 飞走的云520的微博视频

98. 这两天乐道太嗨，本来不想破坏气氛的。萤火虫不配『胎压传感器』，我有点忍不了。萤火虫提示胎压有问题，本来我不是很在意的，我就想看看胎压数值到底是多少，影不影响继续开，至少要等开到门店或者地库之类的。毕竟如果太低是不建议开的，虽然小虫子的胎没多贵。但我找了半天我发现，萤火虫没有看胎压的地方，它会提示胎压有问题，但不会告诉你具体啥数值。我弄了半天才知道，萤火虫居然没有胎压传感器。这是哪个产品经理这么聪明，居然想到了用上古时期胎压监测方案的？『不用额外传感器，借用 ABS/ESP 的轮速信号。胎压低的轮胎滚动半径变小，同样车速下转速会比其他轮快；算法发现同轴两轮转速差超过阈值即报警。』网上查的不知道对不对，毕竟上古高科技我不懂。高端精品小车配不起胎压传感器？刚才看到萤火虫在直播安全，直播完麻烦看一下胎压传感器谢谢！#新能源汽车#

99. 紧急时刻能秒开门，比啥都重要。 #大咖观察 #出行安全 #安全行驶 #汽车安全 #特斯拉

100. 新车隐藏式门把手被“封杀”？什么门把手才是安全最优解？

101. 既然打着精英驾驶、高阶驾驶培训的口号，那么任何与驾驶相关的知识点都应该做到严谨、准确。怎么胎压过高容易爆胎都出来了？胎压过高是有一定的负面影响。比如影响舒适性、增加刹车距离等等，但是绝对没有爆胎这一选项。日常家用车，在轮胎足够健康的情况下。你打到3.0、4.0、甚至是5.0以上，都不会增加爆胎风险。相反，只有胎压过低才会增加爆胎风险。

102. 汽车进入了新能源时代，那客车呢？以往在客车领域通常都是燃油的天下，但是自从近日比亚迪发布的e-Bus平台 3.0 技术之后，并带来了全新的车型C11。客车新能源时代可以预计的将会被加速。根据发布会来看，比亚迪为电动客车推出了首个千伏平台，且拥有 1500V 碳化硅芯片，完全就是实现全球新能源客车技术新突破。在客车上大家最担心的问题是什么？安全。对此比亚迪给出的答案是，针对爆胎类场景，TBC高速爆胎稳行系统实现 100KM/h爆胎稳控，而且CTC 电池底盘一体化更是十层防护+50 吨抗压。就意味着在高速上及时你是以 100km/h 的速度行驶突然爆胎，也能够快速实现稳控，保障司乘安全，以及CTC 底盘能扛住50 吨重卡的碾压，在安全上给到了充足的保障。而且这次发布的全新电动客车C11 更是尤为亮眼，首先是满载乘客还开空调的情况下续航超了 400KM，而且在乘坐舒适度上拥有客车云辇A 直接让你如履平地，对于乘客坐燃油车晕车的，直接让它给你改善了。在新能源客车出海上，比亚迪已经让足迹遍布了全球六大洲、70国 400 城，都能看到比亚迪电动客车的身影。看到比亚迪 e-Bus 平台 3.0 技术的发布，更是让我们觉得以后客车新能源化的脚步正在加快，不管是对于环境保护还是驾乘体验，都能更上一个台阶。

103. 同样是3秒多的零百加速，为什么腾势不用双电机，非要上结构更复杂自重更大的三电机呢？这是我之前一大疑惑，直到前一阵我去测试场看了腾势N9的爆胎测试，高速一个车轮爆胎，很多车都会瞬间跑偏，但腾势N9居然还能继续跑直线，3个车轮同时爆胎也不影响方向！这其实就是依赖于它三电机的“易三方系统”在高速爆胎的一刻车子瞬间控制单个轮边电机调整扭矩让车保持平衡，确实大大提升了跑高速的安全性!最近腾势N9又做了一个更极限的“鱼钩测试”，就是在高速行驶时突然向一侧打270°方向，再向反方向反打540°，测试车子会不会因为离心力侧翻，奥迪Q6L e-tron的成绩是80km/h，而腾势N9做到了惊人的210km/h不侧翻!这也是得益于它3个电机瞬间的扭矩控制和云辇空悬系统的瞬间反应，所以说腾势花这么大代价搞“易三方”不只是为了加速，主要是为了更加重要的“主动安全”!#腾势N9再次刷新世界纪录##高圆圆座驾腾势N9上新#

104. 全新一代比亚迪#唐DM-i智驾版领航加推175KM版#上市，以17.98万元起售，全面刷新B级家用SUV市场标准。从美学、豪华、智能、安全到效能五大维度全面升级，超130项全系标配，包括行业领先的TBC高速爆胎稳行系统与云辇-C智能阻尼车身控制系统，树立家庭SUV全能新标杆。唐DM-i智驾版175KM长续航版聚焦家长带娃、自驾出游、职场通勤三大核心场景，外观上推出琉光银新配色，内饰新增霞绯红国风配色与黑化运动套件，尽显东方美学与现代科技的融合。全系标配电子怀挡，兼顾实用与科技感；自次低配起搭载6.9L车载冷暖冰箱，支持语音控制与延时断电，贴心提升用车品质。智能方面，天神之眼高阶智能驾驶辅助系统与DiLink 100智能座舱高阶版全面标配，新增偏置泊车、无麦K歌、手车互联等功能，实现从“停得巧”到“玩得畅”的全场景覆盖。安全层面，TBC高速爆胎稳行系统可在190km/h高速爆胎时实现毫秒级响应，将车辆横向偏移控制在0.75m内，大幅度提升行车安全。能效更是它的强项：第五代DM技术实现NEDC亏电油耗仅4.7L/100km，CLTC纯电续航达175km，综合续航突破1240km。全新电池包支持53kW直流快充，IPX8防护等级更进一步强化安全实力。此外，比亚迪为车主提供至高4.3万元盛唐礼遇，10月31日前购车可享10000元置换补贴，实际入手价低至16.98万元起。更推出尊享取送车与泊车服务，覆盖高铁、机场、医院等高频场景，全部免费供唐车主使用。唐家族十年累计销量突破83万辆，此番唐DM-i智驾版175KM长续航版以全能实力再次超越自我，陪伴用户书写更美好的出行体验。

105. 鸿蒙智行安全这张牌就是M7打出去的，现在全新问界M7，安全再进阶，哪怕是遇到爆胎这种极限场景，也能协同应对，让车稳下来。爆胎虽然是小概率事件，遇到的概率很低，但万一遇到一次，我们驾驶者肯定非常慌乱。全新问界M7发布，先帮我们验证三大极端工况爆胎测试，把极端情况下都帮我们测了，当我们真正遇到爆胎的时候才能不慌。全新问界M7安全打底，稳如泰山让我们信心十足，只有人不慌车够稳，我们才能化险为夷，华为自研乾崑智驾ADS 4.0清晰识别预判危险，途灵平台动态调整扭矩分配，合理调度整车性能。M7本真的底子也很扎实，超强车身结构抗扭刚度同比提升50%，全方面安全守护，从容应对每一次的突发情况。作为准车主，看到这波测试更踏实了，希望能快点提车。#问界M7对开路面高速爆胎不失控# #全新问界M7时速140KM爆胎表现#

106. #问界M7对开路面高速爆胎不失控# 不儿，我还是那句话，全新问界M7你一个家庭用车，搞这么拼？玩这么大？这个爆胎挑战视频还挺有挑战的，面对3种极限工况测试，通过华为自研乾崑智驾ADS 4.0识别风险、途灵平台动态调整扭矩，全新问界M7轻松完成150km/h直线爆胎紧急变道、100km/h弯道爆胎、对开路面爆胎等三连极限操作，从这条视频就能看出这台车的安全性以及遇到紧急事件的稳定性的上限。全新问界M7，不只是把“我很强”写在脸上，而是用真刀真枪的极限挑战，把“可靠”刻进了驾驶者的安全感里，作为车主看到这种测试更是深感放心！#全新问界M7时速140KM爆胎表现#

107. 之前听零跑朱总的一个采访，他大概意思是: 他认为软件和科技的发展，应该给消费者带来科技普惠，应该让消费者时刻体验到最新最好的技术。从这个采访其实能看出来，朱总的骨子里就认为，科技应该是平权的，应该普惠大众。所以我们现在能在10万级别的零跑B10车上，看到高端豪车尊界蔚来ET9腾势才有的【爆胎稳定功能】。在零跑这叫作LMC运动融合控制技术，这是一个综合的底盘控制技术，而所谓的爆胎稳定功能只不过是其中之一。其实之前零跑也做过爆胎测试，上次是在冰面上做的测试（80km/h），用的是放气的方式。这次难度升升级，车速是120km/h，采用的针刺爆胎，而且同时叠加爆胎后的麋鹿测试。零跑的LMC技术能够实时计算车辆运动姿态，当爆胎时，车辆姿态出现不稳:如果此时横摆角速度过大，LMC能动态调整转向、制动或者驱动力，既能提升高速驾驶的安全性，又能减少ESC介入带来的驾驶不适。爆胎稳定只是LMC的功能之一，其他功能还包含起步融合控制、动态转向辅助、高速预稳定等核心功能。所以我们能看到，即使爆胎状态，零跑B10仍然能够通过麋鹿测试，而且非常稳，平稳。现在都说科技平权，其实零跑才是把科技平权贯彻的最彻底的那个，零跑的用户真挺幸运的。#零跑B10#

108. #小鹏X9时速150km暴雨爆胎不失控# 今天给大家详细介绍一下，我们为什么需要爆胎稳定功能，以及小鹏的爆胎稳定功能是怎么工作的？先说说，为什么需要爆胎稳定。小鹏X9这次在盐城中汽研测试场试验了各种工况的爆胎稳定功能，结果都非常好，无论是满载7人的120km/h冰面爆胎，满载7人150km/h的暴雨高速爆胎，还是满载7人的90km/h过弯道爆胎，小鹏X9都能够做到稳稳的停下来。MPV比一般轿车更需要这个功能，轿车重心低操控好，汽车失控后容易被稳定下来。而MPV重心高一些，且车太大，不那么容易被操控，且MPV一般都是一家人出行，他的安全性是更加重要的。爆胎的后果不可预料，轻则是短暂的不稳定，车辆方向跑偏，驾驶员可以马上让车稳下来。严重的是车辆在高速上，旁边有其他车，突然方向失控会造成碰撞，甚至翻滚事故，会有死伤。车越大越不好控制，越重越不好控制。MPV普遍超过5米，如果满载一家人，一般都超过3吨了，突然爆胎重心失稳，叠加驾驶员慌神而乱打方向，很容易车开始失控。而且小鹏这次爆胎是前轮，前轮是转向轮，突然爆胎汽车偏向一侧，容易引起方向丢失而跑偏。所以，对于小鹏X9这种家用MPV来说，有一个爆胎稳定功能，是非常重要的，一家人出行就是要安全，平安，小鹏的智能底盘就是保证这种情况下的稳定安全。

109. 近日，比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版上市，携美学、豪华、智能、安全、效能5大实力及超130项全系标配，聚焦带娃、自驾、职场用车场景。这车亮点还是不少的，简直是实力场景大升级家用车首选。我来给大家盘点盘点美学上新增琉光银配色，以定窑白瓷为灵感，配纳米珠光涂层；座舱标配电子怀挡，次低配起有6.9L车载冷暖冰箱。智能方面，“天神之眼”辅助驾驶、DiLink 100智能座舱高阶版均标配。安全上重磅标配TBC高速爆胎稳行系统，结合云辇-C悬架，爆胎时实现横纵垂三向稳定控制。动力搭载第五代DM技术，NEDC亏电油耗4.7L/100km，CLTC纯电续航175km，电池包防护达IPX8。新车共3款车型，售价17.98万~19.98万元，10月31日前购车享10000元置换补贴。大家觉得如何呢？

110. 当技术走出测试场，当车辆行驶在大街小巷，#HUAWEI XMC数字底盘引擎# 方能展现出自己在面对复杂路况的从容不迫：DSA主动修正车身，让车辆稳稳行驶在道路中央；全场景爆胎稳定控制，将安全与极限从容分析，即使爆胎亦可平稳驶过。主动防滑稳定控制让雨雪路面驾驶更加从容！无论是尊界S800还是享界S9T，或者智界R7/S7、问界M8/M7以及尚界H5，#华为乾崑#的#HUAWEI XMC从容自成一派# ，总会让你保持微笑前行！#HUAWEI XMC的从容瞬间# 科技小Q的微博视频

111. 别再信「国产不行」了，国家队测出来的20 万以内智能天花板是它

112. 它来了！！这节奏，你受得了吗？腾势汽车新款大六座SUV 腾势N8L来了，预售31.98万元起。这款车有几个核心亮点：一是全系标配“易三方”技术，动力强，零百加速3.9秒；二是搭载“云辇-A”智能车身控制系统，能预瞄路面调整悬架，提升舒适性。空间上，它的第三排可以前后移动，比较实用。安全方面注重高速爆胎等极端情况的稳定控制。车内还配备了智能座舱和大尺寸娱乐屏。安全上，腾势N8L采用了笼式车身，关键区域采用2000MPa材质，强度是高铁轨道钢的2倍！简单说，这是一款在核心技术、安全性和家庭实用性上都有侧重的新能源SUV，或许会成为全家三代人的满意之选，你觉得呢？#腾势N8L大六座安全豪华SUV#

113. 2025 中汽严选年度十佳轮胎评选的结果你们都看了没？这是国内第一次把轮胎是否耐磨作为一个单独的评测项目出现，并且，获得“年度最佳耐磨轮胎”的品牌非常出乎意料。这条视频，咱们就聊聊它为什么，凭什么能获得这个奖项。#别不正经说车##米其林全使用周期卓越##新胎一时爽米其林一直爽##ibuick的安全驾驶小课堂# ibuick的微博视频

114. 实力场景大升级家用车首选，比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版正式上市，售价17.98万元起，10月31日前购车更享10000元置换补贴，入手价低至16.98万！新车聚焦带娃出行、自驾游玩、通勤代步三大核心场景，以超150项全系标配打造“全能家用SUV”新标杆。新车搭载TBC高速爆胎稳行系统，爆胎瞬间仍可稳控车身，守护全家安全；CLTC纯电续航达175km，一周一充轻松通勤，亏电油耗低至4.7L/100km，综合续航超1200km，远行无焦虑。标配“天神之眼”高阶智能驾驶系统，覆盖高速+城市领航及智能泊车，通勤更轻松；车内配备6.9L冷暖冰箱、DiLink 100智能座舱，支持无麦K歌和多情景模式，舒适与乐趣兼得。唐DM-i以十年口碑、超83万辆销量为基础，此次全新升级，真正实现一车全能，为家庭用户带来更安全、更舒适、更智能的出行体验。

115. 骁龙8 Elite Gen5性能分析：常规升级

116. #微博年度汽车大选# 王朝第六大IP，首款中大型豪华MPV——夏，上市即圈粉上万家庭！150+项核心配置全系标配，车身不仅拥有超高强度的金钢铁骨，车内还配套豪华静谧座舱和智能娱乐系统，让每一次出行都变成全家人的舒适享受。这样的夏，你们满意吗？欢迎投票+转发评论，我将抽5位朋友，送出王朝20寸登机箱，满载全家人的爱，随时出发！#万事皆可问# 1.【辅助驾驶】天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），城市领航、高快领航+全场景智能泊车一键搞定，不管是城市拥堵还是高速长途，都能让你开得从从容容、游刃有余！2.【节能省油】搭载第五代DM技术，NEDC百公里亏电油耗低至4.9L，开启中大型亏电油耗 “4”时代！3.【智能底盘】全系标配TBC高速爆胎稳行系统，遭遇爆胎也能瞬间主动稳定车身，给家人满满安全感！网页链接抽奖详情

117. 刚到 12 月，大阪街头已经有不少车提前换上雪胎了。虽然大阪府冬季几乎不下雪，全年最低气温也就 3℃ 左右，但很多车还是会准备一套冬季胎＋备用轮圈，入冬就直接换上。因为日本冬季运动普及度高，很多人冬天会开车去岐阜、长野山里滑雪，雪胎是刚需。另外气温低于 7℃ 时，夏季轮胎橡胶会明显变硬，抓地力下降，冬季胎更安全。这种提前一步的用车意识，恰恰决定了整个社会交通安全的下限。#大v聊车# 日本·大阪

118. 滴～比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版终于来了～17.98万起，置换补贴后最低16.98万就能拿下，这价格给不给力颜值高、空间大，纯电续航达到175km，亏电油耗才4.7L，家庭出行省钱又省心。标配“天神之眼”智驾、云辇-C悬架和TBC爆胎稳行系统，安全感拉满！还带车载冰箱、六千瓦外放电，自驾出游、带娃通勤全都搞定。可以说是一台“全能家用SUV”，给家庭用户种草一波～～

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129. 冬季胎压多少合适

130. 理想汽车冬季一定要记得调整胎压⚠️⚠️

131. 💥降温预警！老司机都在做的 5 项汽车保命检查！不看必踩坑！ ⚠️气温骤降 + 雨雪天 = 行车风险翻倍这 5 个地方不检查更换，半路抛锚哭都来不及！ ✅ 胎压！胎压！胎压！冬季必调到 2.3-2.5bar！冷胀热缩会让胎压偷偷降，补到标准值才稳当，还能省油耗～ ✅ 雨刷器别硬扛！6-12 个月就得换！低温把胶条冻硬，刮完玻璃模糊一片，雨雪天直接盲开！ ✅ 机油 + 防冻液双保险！机油选 5W/0W 标号，低温也能秒启动～防冻液必查冰点，不然冻住发动机直接报废！ ✅ 玻璃水换防冻的！普通款一结冰，储水壶 + 喷水电机全遭殃！直接冲 - 30℃防冻型，零下也能喷得溜～ ✅ 电瓶别亏电！低温让电瓶性能暴跌，停车必关所有用电设备！长期不开的车，定期启动充电或断开负极！ 🔥入冬前花半小时搞定这 5 件事，冬季开车稳如老狗！定期保养 = 少修少花钱，安全永远第一！ #降温 #汽车保养 #冬季用车 #用车小常识 #硬核车知识

132. 奔驰C260L冬季胎压攻略✅充气+复位一步到位

133. 浙江一夜入冬❄️我的特斯拉胎压狂报警！🔥

134. #强烈推荐 #汽车保养与维修 #汽车知识 #专业维修保养多数家用轿车的标准胎压范围为 2.2-2.5 bar（或220-250 kPa），具体需结合以下因素调整： - 车型差异：SUV、MPV等车型胎压通常略高于普通轿车（可能达2.4-2.8 bar），载重车辆需更高胎压。 - 载重情况：满载时胎压需按官方建议适当调高（如比空载高0.2-0.3 bar），避免轮胎过度形变。 - 季节因素：冬季可适当增加0.1-0.2 bar（气体热胀冷缩），夏季则需保持标准值，避免高温下胎压过高。

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140. 冬天🚗车主必看！90%的人🛞胎压都不达标

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142. 跑高速别再卡2.5胎压！按车型调这个数，省油还能防暴胎

143. 【汉中嘉力】胎压高低对车辆有何影响？

144. 亲爱的沃沃车主温馨提醒：〽️天气转凉，如果有下图警示👇 ❗️勿惊慌，胎压受气温影响热胀冷缩 ‼️气温降低胎压减小，出现胎压报警 👉如检查轮胎无破损 🉑补充胎压2.5-2.6bar即可 🔍PS一个识别轮胎是否扎钉子小技巧： 1：四条轮胎胎压异常且数值相近，通常则是缺气 2：如果单个轮胎胎压异常大概率是扎钉子哦#重要事情说三遍 #沃尔沃专修

145. 理想车主冬季🛞胎压🛞调整指南，赶快试试吧！

146. 胎压过低别着急，蔚来祝你一臂之力。最近很多朋友可能都收到了胎压降低的报警。实际上并不是轮胎漏气了，而且气温降低导致的热胀冷缩的正常现象。这不最近聪明的NOMI在一个大降温的清晨就提醒了我胎压不足。虽然轮胎没有漏气，但是胎压不足还是很影响正常行驶的。虽然购买了无忧包可以要求上门补胎的方式来充气，但是考虑到不是啥大问题，就准备自助来打气试试看。实际上蔚来官方也为大家自助打气提供了充分的准备： 1.打开后备箱的盖板，在左下角的隔层中找到应急工具包（图2）， 2. 打开工具包，取出充气泵，一段连接充气口，一端连接充电口（图3） 3. 找到位于车辆中控台底部正下方的电源接口，以及位于后备箱左后方的电源接口。两个地方分别方便充气泵连接后对前轮后轮充气。（图4） 4. 拔掉轮胎上的气嘴盖帽，讲充气泵的气管嘴连接在轮胎气嘴上。打开开关后进行充气（图5） 5. 充气压力主要看充气泵显示的红色区域，大于2.8 bar即可，即红色箭头标注的地方。重启完成后，盖上气嘴盖帽即可。（图6）整个过程不到10分钟就能搞定。咨询过蔚来的工作人员，最后显示压力2.6-2.8之间均可，整个冬天都不用担心啦！蔚来的车很让人放心，即使是自助打气，也能看到很多细节，不论是胎压不足时的及时提醒，还是摆放的规规整整的应急工具包，还有布置合理的电源接头，都让用户感受到了浓浓的蔚来关怀。选择蔚来，就是选择一份安心～#蔚来 #ET5T #用户体验

147. 老司机提醒要注意轮胎的气压！

148. 冬天开车，胎压不注意真的不行！🚗

149. 冬天汽车胎压多少才最合适？教你如何正确调胎压！

150. 胎压到底多少才合适？3 步搞定胎压报警，老司机都在用的养车技巧！

151. 秋冬省油新思路：提高胎压能否成为制胜法宝？

152. 【冬季行车沈阳宝诚志钢温馨提示】随着气温降至7℃以下，四季橡胶会硬化导致抓地力显著下降。实测显示，0℃时干燥路面刹车距离较夏季延长约15-20%，湿滑冰面制动距离可能倍增。志钢建议您保持较平缓的刹车力度，预判路况将制动点提前30-50米，弯道前完成充分减速。胎压需按标准值调整，避免急转急停引发侧滑。科学调整驾驶习惯，是冬季行车安全的关键保障。

153. 智己车主注意！冬季胎压该调整啦

154. 冬季用车，你关心的问题都在这里

155. 天气转凉注意胎压。喵小主们，天气凉了，轮胎气压就下降了，大家记得给轮胎打气噢。所有欧拉都有打气泵，在后备箱垫子底下因为热胀冷缩，天气凉了，轮胎压力就下降。压力太低了，对续航有一定影响。所有冬天可以打高一点气压。240-260都没问题。夏天的话，温度高，打230就够了#新能源电动汽车 #胎压 #欧拉 #欧拉好猫

156. 胎压不对=爆胎+费油+伤胎？B站带你了解那些年我们打错的胎压！新手司机必看！胎压过高\u002F过低有什么危害？正确数值一次讲清楚！

157. 养车手册丨冬季胎压调多少？我们应该注意什么！

158. 冬天该“打气”咯！

159. 冰雪路驾驶稳如松，雪地胎使用有诀窍

160. 汽车轮胎胎压多少合适？2.5bar是汽车轮胎的“黄金胎压”？

161. 高速胎压别只认2.5！‘原厂值+季节微调’才是王道，防爆胎还省油

冬季胎压调高更稳还是调低更安全？全网用户观点大碰撞

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