面对激烈的市场竞争，星途汽车发布了全新的3.0时代战略，通过“性能”与“豪华”双产品线并行，配合前瞻技术储备，展现了冲击高端市场的决心。此举不仅是对品牌定位的重塑，也为消费者提供了更多元化的高端选择。
智能速览
星途重构产品体系，ES系列主打性能，ET系列主打豪华。
四款新车计划于2026-2027年量产，首搭全固态电池与L4级智驾。
旗舰ET9采用对开门、后轮转向等设计，定位大型SUV。
技术应用包括48%热效率混动发动机、1000V兆瓦闪充和磐石车身。
精华内容
清晰的路线图与扎实的技术储备，是星途冲击高端市场的底气所在，其3.0时代的构想正在逐步成型。
双线战略
星途3.0时代的核心是产品序列的重构。ES系列定位性能与运动，涵盖星际猎装车和性能猎装轿跑，旨在满足追求驾驶乐趣的用户，目标对准特斯拉Model S、极氪001等。ET系列则专注豪华与舒适，主打中大型和大型SUV，以大六座布局和奢华配置服务家庭用户，直接对标理想L系列与问界M系列。
技术基石
新车型将搭载多项尖端技术。“星核动力”包含热效率达48%的混动发动机，ES7 GT支持充电5分钟补能450km，ES8计划首搭全固态电池，目标续航超1000km。智能方面，全系配备“猎鹰辅助驾驶”（最高L4级）与“灵犀座舱”。底盘则采用“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”组合，提升操控极限。
旗舰担当
作为品牌形象的旗舰，ET9被定义为“奢享星舰”。这款大型SUV采用独特的对开门与天地尾门设计，并配备后轮转向与主动悬架，实现原地掉头功能，大幅提升大型车的灵活性。车内搭载旋转座椅与二排零重力座椅，结合31扬声器和真木/真铝内饰，营造顶级豪华体验。
对标高端
星途的意图十分明确，通过“性能+家用”双线夹击，打破现有高端市场格局。除了产品对标，星途还计划通过参与勒芒赛事来验证其性能技术，进一步树立“全球性能豪华品牌创新者”的形象。这一系列动作标志着奇瑞集团向品牌价值链顶端迈进的坚定步伐。
星途3.0时代的蓝图宏大而清晰，从产品序列到核心技术都展现出强烈的向上突破意图。面对已经高度内卷的高端市场，手握技术与战略的星途能否后来居上，值得市场持续关注。
关键评论
曝光三年多还没上市，这款新车怕是得等到四年去了。
奇瑞的反应速度太慢了，现在才想起来这么搞市场策略。
车名都改不好，相关的管理人员到底在忙些什么。
ET系列的设计不如ES系列更有型，缺乏冲击力。
