2026款比亚迪元PLUS正式亮相:800V高压平台+后驱架构,3月上市

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02-24 02:18

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最近车圈有两件大事,一是2026款比亚迪元PLUS换代了,二是新能源车市打起了“金融战”。先说说新款元PLUS,这次升级确实硬核。最关键的是换成了后驱,还加了五连杆悬架,开起来更稳更舒服。动力直接飙到230千瓦,零百加速进5秒级,续航也涨到了650公里,跑长途心里踏实多了。内饰也改了痛点,换上电子怀挡,空间更实用,智能化也跟上了,大屏加智能驾驶辅助,家用很合适。再看金融政策,现在特斯拉、比亚迪这些品牌都在推低首付、0利息。元PLUS这边有0首付长贷、24期0息,还有置换补贴。对咱们消费者来说,车确实是好车,政策也挺诱人,但得提醒一句:别光看月供低,得算总账,别为了买车影响生活质量。
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比亚迪元Plus申报新版本,高功率电机下放,变成小钢炮了。看最新一批的工信部申报,比亚迪元Plus也申报了新版本,外观没啥变化。主要的是电机换成了230kw,直接提升到300多匹马力。从申报图来看,充电器口也移到了后方,大概率会采用后驱行驶,平台换成比亚迪海狮05 EV的架构。整车重量重了一些,电池估计也会加大了。考虑到现款的续航,新版本或许可以达到600Km续航。若是真的这样,那元Plus的销量可能又要起飞了,大电池加大电机加新平台,十五万以内的价格还是很吃香的,妥妥的性能小钢炮。王朝网今年很多产品都要面临换代了,元Plus都这样了,那明年的比亚迪车型更新换代产品力只会更强。
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1. 最近车圈有两件大事,一是2026款比亚迪元PLUS换代了,二是新能源车市打起了“金融战”。先说说新款元PLUS,这次升级确实硬核。最关键的是换成了后驱,还加了五连杆悬架,开起来更稳更舒服。动力直接飙到230千瓦,零百加速进5秒级,续航也涨到了650公里,跑长途心里踏实多了。内饰也改了痛点,换上电子怀挡,空间更实用,智能化也跟上了,大屏加智能驾驶辅助,家用很合适。再看金融政策,现在特斯拉、比亚迪这些品牌都在推低首付、0利息。元PLUS这边有0首付长贷、24期0息,还有置换补贴。对咱们消费者来说,车确实是好车,政策也挺诱人,但得提醒一句:别光看月供低,得算总账,别为了买车影响生活质量。

2. 比亚迪元Plus申报新版本,高功率电机下放,变成小钢炮了。看最新一批的工信部申报,比亚迪元Plus也申报了新版本,外观没啥变化。主要的是电机换成了230kw,直接提升到300多匹马力。从申报图来看,充电器口也移到了后方,大概率会采用后驱行驶,平台换成比亚迪海狮05 EV的架构。整车重量重了一些,电池估计也会加大了。考虑到现款的续航,新版本或许可以达到600Km续航。若是真的这样,那元Plus的销量可能又要起飞了,大电池加大电机加新平台,十五万以内的价格还是很吃香的,妥妥的性能小钢炮。王朝网今年很多产品都要面临换代了,元Plus都这样了,那明年的比亚迪车型更新换代产品力只会更强。

3. #元plus#欧洲首发Atto 3 Evo,比国内还早,什么逻辑?迪子很懂市场,因为欧洲卖得好,而且在欧洲的卖1台的利润差不多得国内的3倍!不过国内也快了,这次是上800V的系统,74.88kWh电池,650的续航,四驱版的零百加速3.9秒,后驱也只需要5.5秒!此外还加了一个101L的前备箱,迪子是懂用户需求的!比亚迪

4. 详细解读 第三代蓝电E5 PLUS:令人害怕的性价比#第三代蓝电E5 PLUS美好生活体验营##第三代蓝电E5 PLUS#重点1,这次一共只有两个配置: 230km 超长续航版 Ultra 和标准续航四驱性能版Ultra2,230km有这个级别难见到的36度的超大电池3,四驱版技术拉满,三电机四驱+五连杆+FSD,加上155km纯电续航(同级别里都算长了)4,露营装备这次选装也不贵,还有原厂质保,真的挺离谱的5,限时送二排屏等1.5万权益,购置税托底,可以先订抢个权益重庆 农民新八的微博视频

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6. 【能用!但好用吗?秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测,看完有答案】站在2025年的时间点上,你会把智能化和比亚迪联系在一起吗?先别着急下结论!不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候,可能就有人转变观念了!但问题是,十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢?老规矩,我们实测见真章!01、智能辅助驾驶体验(1)高快NOA辅助驾驶解读(2)高快NOA辅助驾驶体验(3)智能泊车体验02、智能座舱体验(1)基础体验(2)语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

7. 2025年上半年,比亚迪在欧洲新能源市场表现惊艳,堪称中国品牌出海新标杆。汽车之家数据显示,其在欧销量达71345辆,位列中国品牌第一。其中,比亚迪Seal U(国内宋PLUS)最受欧洲人青睐,售出32802台,海豹、海豚、元PLUS销量分别为9261辆、8009辆、6801辆。即便在豪华车云集的欧洲,比亚迪也势如破竹,在意大利、西班牙斩获当地新能源销量冠军,西班牙上半年销量破万,意大利达10828辆。目前,比亚迪新能源汽车已覆盖全球112个国家和地区,1 - 8月全球累计销量286.39万辆,海外销量超63.07万辆,超2024年全年海外销量总和,国产汽车驶上外国街头已成常态。

8. 比亚迪新款元PLUS海外版官图发布,根据目前的消息,这台车从里到外都将迎来重大升级。其将采用800V架构,并提供前备箱以及怀挡换挡机构。同时还将提供后驱和四驱两种动力版本,后驱版驱动电机功率提升至312马力,四驱版则是449马力,零百加速仅需3.9秒。由于用上了800V架构,除了动力更强,其10%-80%电量充电时间也缩短至25分钟,还升级了后五连杆悬挂结构,相信这些升级会让元PLUS的用车体验得到质的提升。#元plus#

9. 喜迎国庆,比亚迪再放大招:6.98万元的第二代秦PLUS来了!比亚迪在国庆前夕(9月25日)推出第二代秦PLUS三款进取型新车,包含DM-i插混与纯电版本,限时起售价6.98万元。作为累计销量突破150万辆的A级家轿冠军,新推出的第二代秦PLUS DM-i 128KM进取型将纯电续航提升至128公里,配合2.69L/100km的NEDC亏电油耗,印证了其作为节能省油全球王者典范的技术实力。纯电版本提供420KM和510KM两种续航选择,而且秦PLUS EV的续航达成率非常高,“刀片电池+八合一电驱总成”组成黄金搭档,再加上宽温域热泵系统,能在零下30℃到零上40℃的温度里工作,大幅提升冬季续航能力。该系列标配NFC钥匙、VTOL移动电站等实用配置,在智能泊车方面,新增车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置泊车等功能。值得注意的是,全系新增星河米车色和怀挡设计,在保持价格优势的同时提升产品质感。此次价格下探至6万元区间,秦PLUS或将进一步巩固其在家庭轿车市场的领先地位。

10. 元旦刚过,比亚迪正式开启了“大电池插混”时代,旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i,2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i、2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版各加推2个版本,插混电力再加码,比亚迪这4款大电池插混搭载了25.28kWh大容量插混专用刀片电池,将CLTC纯电续航提升至210km,较同级车型实现翻倍增长。同时还搭载了第五代DM技术、刀片电池、“天神之眼”辅助驾驶系统及云辇-C等重磅技术,实现同级配置“顶格”,再次定义同级混动价值“天花板”。

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12. 参加腾势N9发布会的Vlog来啦!转+评!明天抽一个大品牌音箱! #2026款腾势N9##高圆圆座驾腾势N9上新# 科技小六的微博视频 抽奖详情

13. 25年8月,比亚迪出口明细:1、比亚迪品牌:77135辆- 海鸥:16893辆;- 宋Plus:13396辆;- 海狮07 EV:8790辆;- 驱逐舰05:7680辆;- 元Plus:6402辆;- 宋Pro:5299辆;- 元UP:4120辆;- 海豹:3190辆;- 海豚:3105辆;- 海豹06 DM-i旅行版:2771辆。2、腾势:1660辆(全部为D9);3、方程豹:779辆(豹5,442辆,豹8,337辆);4、仰望:29辆(全部为U8)。#汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

14. 听说元UP现在周销量都冲到4500台了,到底香在哪?今天范儿我来店里实拍这辆新加推的301KM领航型 🥹#元UP加推301KM领航型7.48万元##大v聊车# #元UP上下班通勤的好搭子# 未来科技范儿的微博视频

15. 短短一年,比亚迪在英国就上市了7款车:Atto 2,国内叫元UpAtto 3,国内叫元PlusDolphin,国内叫海豚Dolphin Surf,国内叫海鸥Seal,国内叫海豹Sealion 7,国内叫海狮07Seal U,国内叫宋Plus比亚迪在国内增长放缓,但海外的势头越发强劲,如今英国已经成为比亚迪海外最重要的市场之一。

16. 【韩国公布2025年最安全汽车!】 韩国国土交通部与韩国交通公社汽车安全研究院 17 日公布了 “2025 年汽车安全度评价(KNCAP)综合评估” 结果。 KNCAP 是一项由政府主导的评价项目,其评价标准比法律规定更为严格,并公开相关评价结果。 今年的评价对象涵盖 11 款车型,包括 6 款电动车(BMW iX2、比亚迪元 PLUS(Atto 3)、特斯拉 Model 3、现代汽车艾尼氪 9、KGM 穆索 EV(Musa EV)、起亚 EV4)、2 款混合动力车(本田 CR-V、现代汽车帕里斯帝)、2 款内燃机车(福特探险者、起亚塔斯曼)以及 1 款氢燃料电池车(现代汽车 NEXO)。 综合评估结果显示,艾尼氪 9、帕里斯帝、NEXO、EV4 等 4 款车型在三个评价领域(碰撞安全性、外部行人安全性、事故预防安全性)中均获得高分,共同斩获 1 等级。

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19. 【比亚迪元up 将在日本 韩国上市】比亚迪韩国的扩张步伐令人惊叹。自去年 1 月正式进驻韩国市场以来,该品牌在 2025 年迅速跻身进口车销量前十榜单。2026 年,比亚迪韩国计划以上半年推出的小型掀背车 “海豚” 为起点,陆续投放高端 MPV 车型,以及旗下豪华品牌腾势或仰望的相关产品。比亚迪日本公司宣布,将在 2026 年下半年向日本市场推出元 UP(ATTO 2)。这款车型也有望以入门级纯电 SUV 的身份于年内登陆韩国,引发市场广泛关注。元 UP(ATTO 2)目前已在欧洲市场开售,是比亚迪欧洲产品线中最亲民的小型经济型 SUV。叠加纯电汽车补贴政策后,这款新车将在日本 韩国 引起销售热潮!

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61. 2026款比亚迪元Plus前瞻充电口挪位换后驱续航提升

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67. 2026款元PLUS预计3月上市,外观上变化不大,主要是充电口调整到右侧后方翼子板处,使用更方便。 电机最大功率从150千瓦提升至230千瓦,马力由204匹提升为313匹。 电池容量从60.48kWh提升至74.88kWh,CLTC纯电续航从510公里提升至650公里。#比亚迪#元plus#元plus改款

68. 爆款来袭!比亚迪元PLUS新款曝光:续航650公里,价格要涨?

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70. 新款比亚迪元PLUS更多信息曝光

71. 2026款比亚迪元Plus重大升级 预计售价11万左右, 电池从60.48增至74.88度 续航达到650km 普及800V高压快充 速度翻倍 升级E平台3.0evo后驱平台 配备前备箱储物 充电口移至右后方 标配云辇C 高速爆胎稳定系统等#比亚迪 #元plus #比亚迪元plus #宋Ldmi #海狮06

72. 必看!新款元PLUS,电池续航迎来重大突破!

73. 【网通社快报】比亚迪新款元PLUS申报图曝光

74. 新款比亚迪元PLUS曝光

75. 2026款比亚迪Atto3要来了!续航+动力双提升

76. 2026款元plus申报 续航增至650km 功率增至230kw

77. 新款元Plus申报,后驱动力,电机功率230kw。

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79. 新车|换大容量电池/续航650公里,新款比亚迪元PLUS更多信息曝光

80. 今天来到郑州迪空间元家族智能OTA体验营,看看OTA升级后的元家族,给我们带来了哪些新玩法。作为年轻消费群体购车首选的车型之一,包括第二代元PLUS、元UP在内的元家族,无论是颜值、配置、做工精细度还是智能科技等方面,都有着可圈可点的优势存在。 元UP 401KM活力版等车型配备天神之眼C-辅助驾驶三目版,全车提供高达29枚传感器,全系标配360全景影像系统。其中,代客泊车、自动泊车等功能,让车主停车省力更省心。 标配天神之眼C-智能驾驶辅助三目版的第二代元PLUS,在外观、智能、智舱等五大方面全面升级,全车身高强度钢占比85%,超高强钢比例达到55%,该车拥有高快领航、智能泊车等功能,让双城通勤安全又轻松,日常泊车省心更舒心。 OTA升级后的元家族,新增无麦K歌、游戏中心、成语接龙与猜谜语小游戏等功能。还真不吹,亲自体验之后,才知道比亚迪元家族这波OTA升级,真的是太好用太给力了。#dou是好车 #比亚迪 #元UP #元PLUS

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100. 比亚迪元 PLUS:智驾科技,实用为先

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