小鹏汽车CEO何小鹏发布内部信，明确了2026年向“物理AI+全球化”公司转型的核心战略。其计划同年量产飞行汽车、机器人及Robotaxi，并加速海外市场扩张，目标清晰且雄心勃勃，展现了从技术探索转向规模量产的决心。
智能速览
小鹏计划成为全球首家同年量产机器人、飞行汽车和Robotaxi的公司。
2026年海外销量目标定为9万辆，2030年目标为百万辆，贡献七成以上利润。
今年将推出多款全新车型，包含3款超级增程产品抢占主流市场。
全球再招聘8000人，其中校园人才5000人，并要求全员懂AI。
第二代VLA模型将推送，推动高阶智驾成为家庭标配。
精华内容
小鹏汽车2026年的核心任务是推动物理AI产品的规模量产与全球化布局，其战略雄心与执行力将迎来关键考验。
三大AI产品量产
小鹏在物理AI领域布局宏大，计划在2026年实现三大前沿产品的同年量产。分体式飞行汽车“陆地航母”已下线，将在年内完成规模化交付。全新一代IRON机器人目标在年底启动量产，成为全球首个规模量产的高阶人形机器人，率先应用于导览、导购等场景。此外，小鹏Robotaxi将于今年启动试点运营，预计在2027-2028年进入快速增长期。
全球化提速规划
全球化是小鹏今年的另一大重点。2025年其海外销量为4.5万辆，同比增长96%。基于此，小鹏将2026年海外销量目标设定为9万辆，实现翻番。长远来看，到2030年，小鹏期望在海外市场实现年销百万辆，并贡献公司七成以上的利润。为达成此目标，小鹏将投放6款全球车型，主攻以色列、德国、挪威等五个核心市场。
组织与文化变革
为支撑激进的业务目标，小鹏启动了大规模的人才计划。2026年，公司全球员工总数将再增加8000人，其中计划招收5000名校园人才，并强调内部培养和选拔。何小鹏特别提出，全体员工都要懂AI，让AI成为每个人的能力外挂，以释放人力、提升效率，这标志着公司文化正在向一家AI驱动的企业深度转型。
新车与智驾升级
在核心的汽车业务上，小鹏将迎来“产品大年”。第一季度，公司将率先推出3款超级增程车型，以快速提升在主流市场的影响力。智能化方面，小鹏第二代VLA（视觉-语言-动作）模型将在本季度正式推送，并通过年内多轮OTA升级，推动高阶智能驾驶系统成为家庭用车的标配。大众汽车将成为该模型的首发客户。
